Dakar 6. etabı: Kamyonlar arasında Loprais kazandı, Prokop 14. sıraya geriledi


Rallinin 48. raunduna katılanlar, Dunch'ta 326 km uzunluğunda bir yüksek hız testini tamamladılar ve buna ek olarak 600 km'lik bağlantı bölümlerini de sürmeleri bekleniyor.

46. ​​yaş gününden bir gün önce Loprais, Dakar'da 20. etap zaferini, yazın ise ikinci etap galibiyetini elde etti. Bir saatten fazla bir süre sonra Litvanyalı Vaidotas ala'yı iki dakika farkla mağlup etti. Tet, Van den Brink'ti.

Bugün tatmin olmak kolaydır. Kızıl Ejder yüksekten uçtu. Loprais, sosyal medyadaki bir videoda, araba çalıştığında araba da çalışıyor ve harika bir atmosfer olduğunu söyledi. Bugün uyku zamanı olacak. Aynada nemon ve vme'yi deneyelim. Eski şampiyon Karel Lopraise'in yeğeni, Dakar'ın devam ettiğini ve elimizden gelenin en iyisini yapacağımızı sözlerine ekledi.

Önceki lider Mack kötü bir gün geçirdi, az önce su kaybetti ve uçurumda Lopraise ile farkı altı pozisyondu, 46:39 dakika. Esk pilotu genel yarışta birinci olurken, Van den Brink'in 35:24 dakika gerisinde ikinciliğe geriledi. Yeni Tet Loprais vatandaşına yaklaşık on buçuk dakika kaybetti ve diğerinden sadece dokuz saniye öndeydi.

Mack, sosyal medyadaki bir videoda, az önce gönderdim, dedi. Daha sahnenin yarısına gelmeden tünelde bir adım bile atamadım, hemen ileri doğru atıldım, havaya uçtuk, kan gibi uçtuk. Kabinden bir şey kopardık ve yavaş gitmek zorunda kaldık. Daha da kötüsü, yolculuğun sonunda durup bir şeyleri kesmek zorunda kaldık. Kendimizi suçladığımız teknik şeylerle çok zaman kaybettik ama bu bile oluyor. Şampiyon, önümüzde Dakar'ın ikinci etabının bulunduğunu, bu yüzden çok çalışmamız gerektiğini ekledi.

Prokop etaba teyze gibi başladı ve yarıştan biraz kaybetti. Önceki günlerde olduğu gibi arka mevzilerden atış yapılmasına uygun olduğu doğrulandı. Attja piste çıktı ve önceki lider Güney Afrikalı Henk Lategan'ı on dakika farkla yendi. Şu anda altı dakikadan kısa sürede 49 Dakar etabım var.

Bugün sadece bir durak. İlk başta önlerinden sivil bir araç geçti, korktum ve ondan kaçmak için sağa gittim. Konsantrasyonumu kaybettim, izimi kaybettim ve bir deveye çarptım, o da bizi tekmeledi ve bir köpeğimiz oldu. Yan düştük, lastikler patladı, değiştirmek zorunda kaldık, diyen Prokop, sahneye çıkan korku startını sosyal medyada anlattı.

Daha sonra gönderinin yerine getirilmesiyle hoş olmayan bir an yaşandı. Sıkışıktık ve tempomuz çok kötüydü. 500 metreden sonra iki yedeğimiz yoktu. 50 km sonra Mattias (Ekstrm) yetişti, biz de bagajına binerek onu yenmeye çalıştık, bu da bizi rahatlattı. Prokop, esas olarak biraz ritim yakaladık dedi. Sonra turna baştan çıkarıcı kadının hızlı yolculuğu karşısında şaşırdı. Prn'ler bir araya geldi ve hızlarını anlamıyorum. Hızlı gittiğimi sanıyordum ama bu ds bs'di. Bir şekilde bunu başardığımıza sevindim, diye ekledi Prokop, bir gün izinli olacaklarını da ekledi. Lucas Moraes'e sekiz dakikadan az zaman kaybetti.

Bisikletler arasında bugün en hızlı şampiyonanın ilk galibi Avustralyalı Daniel Sanders oldu ancak daha sonra altı dakika ceza alarak bu sıraya düştü. Etabı, test yarışında lider Sanders'ı 45 saniye geride bırakan Amerikalı Ricky Brabec kazandı. Aralarında en iyisi Sanders'ın sadece 33 dakika gerisinde olan 22 Milan Engel'di. Sadece on saniye daha yavaş olan, ayak parmağı kırılan Duan Drdaj'dı. Engel 21 yaşında.

Sahne uzundu ve zihinsel olarak zorluydu. Her zaman sm sürüyordum, hepsinde gezinmek zorunda kaldım. Hızı nasıl ayarlayacağımı göremedim. Birini baştan çıkarmamalıydım. Enge, “Ama motosiklette her şey yolundaydı, çok denedim” dedi. Sahnenin ortasında zamana saygı gösterildi. Köpek köpeğini tepelerin ve kumulların üzerinden sürdük. Sona doğru bir ritim buldum ve iyiydi ama en çok sahnenin ortasında acı çektim, diye ekledi.

Dakar Rallisi

6. etap Hil – Rijd (toplam 915 km/326 km özel test)

Arabalar (Nihai kategori): 1. Attja, Lurquin (Kat., Belg./Dacia) 3:38:28, 2. Loeb, Boulanger (Fr./Dacia) -2:58, 3. Quintero, Short (ABD/Toyota) -3:19, …20. Prokop, Chytka (R/Ford) -18:01, 41. Zapeltal, Skora (R, SR/Ford) -45:42, 45. Trnn, Pritzl (R/Ford) -50:34

Tekrar deneyin: 1. Attja, Lurquin 24:18:29, 2. Lategan, Cummings (JAR/Toyota) -6:10, 3. Roma, Haro (s./Ford) -9:13, …14. Prokop, Chytka -34:39, 33. Trnn, Pritzl -5:00:39, 47. Zapeltal, Skora -8:32:47

Motosikletler: 1. Brabec (ABD/Honda) 3:41:33, 2. Schareina (s./Honda) -1:14, 3. Sanders (Aust./KTM) -1:17, …22. Engel (R/Kove) -33:25, 23. Drdaj -33:35, 45. Pabika (her ikisi de R/KTM) -1:21:43

Şunları deneyin: 1. Sanders 24:41:00, 2. Brabec -45, 3. Benavides (Arg./KTM) -10:15, …21. Engel -4:06:47, 28. Drdaj -5:03:51, 39. Pabika -7:24:58

Kamyonlar: 1. Loprais (R/Iveco) 4:10:502. ala (Kaynak/Iveco) -1:58, 3. Mitchel van den Brink (Hollanda/MM Technology Iveco) -2:46, …6. Mack (R/MM Teknolojisi Iveco) -46:39, 8. Valtr (R/Iveco) -59:51

Tekrar deneyin: 1. Mitchel van den Brink 28:04:08, 2. Mack -35:24, 3. Loprais -46:10, …7. Walter -3:33:10


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir