Yeni Citroen ELO bu bir konsept otomobil Olağanüstü modülerlik ve %100 elektrikli teknik taban sayesinde “hareket halindeki yaşam” için tasarlandı. Dışı kompakt, içi büyük, ELO 4,10 metre uzunluğundadır ancak altı kişiye kadar konaklama kapasitesiyle, tekerlekli otantik bir “küçük ev” olarak tasarlanmış bir iç mekan sunmaktadır. Anahtar belirli bir mimaridedir %100 elektriklimotor arka aksta yer aldığından büyük miktarda ses açığa çıkar.
Citroen ELO / Citroën
Sürüş konumu ön orta konumda bulunur180° ön cam sayesinde görünürlüğü artıran ve her iki tarafta da yer açan alışılmadık bir çözüm. 1,70 metrelik yüksekliği kabin içinde hareketi kolaylaştırır ve ayakta doğal bir şekilde dolaşabilmenizi sağlar. Sürücü koltuğu 360 derece dönebilir araba kullanmaktan konuşmaya veya belirli bir destekle çalışmaya geçmek. Varsayılan olarak dört koltuklu bir konfigürasyon önerilmektedir, ancak iki ek koltuğun yerleştirilmesi mümkündür ve altı yetişkin bagajdan ödün vermeden seyahat edebilir.
İkinci sıra aynı genişlikte üç koltuk sunuyorkatlanabilir sırtlıklı ve hepsinden önemlisi çıkarılabilir. Arabanın dışında yardımcı koltuklara dönüşüyorlar; bu detay hem markanın geleneğini hem de katlanır sandalye evrenini anımsatıyor. Dekatlonproje ortağı. Yan koltukların altına iki ilave koltuk gizlenmiştir. basit bir hareketle ortaya çıkıyor. Dört kapı birbirine zıt olarak açılıyor ve merkezi bir sütunun yokluğu, her konfigürasyon değişikliğini kolaylaştırmak için tamamen düz bir zemin ile 1,92 metrelik bir erişim boşluğu bırakıyor.
Citroen ELO / Citroën
Çevre bir “olmayı hedefliyor”enerji balonu“. O Citroen ELO üzerine bahis oynamak ışıkla değişen turuncu tonuturuncudan kırmızıya veya sarıya geçiş yaparak hareket hissini güçlendirir. C-Zen Lounge olarak adlandırılan iç mekan, klasik gösterge panelinden vazgeçiyor ve arayüzü tek kollu direksiyon simidi ile direksiyon kolonunda merkezileştiriyor. Enstrümantasyon, yansıtıcı film ile şeffaf bir yüzeye yansıtılarak bilgilerin ön camın genişliği boyunca süzülüyormuş gibi görünmesini sağlar.
Felsefe Dinlen – Oyna – Çalış ELO'yu iki nokta arasındaki ulaşımdan daha fazlasına dönüştürme isteğini özetliyor. Modunda DİNLENMEKBagajda saklanan Dropstitch malzemeden yapılmış iki adet katlanabilir yatak sayesinde araç iki kişilik yatak odasına dönüştürülebiliyor. Dekatlon ve kaportaya entegre bir kompresörle şişirilir. Arka ışık kapsülleri gece lambalarına dönüşüyor ve montaj tabanları, küçük bir tepegöz projektörünün ve geri çekilebilir bir perdenin monte edilmesine olanak tanıyarak kısmen gökyüzüne açık bir çatı altında doğaçlama bir sinema odası yaratıyor.
Citroën ELO'nun Decathlon koltukları yatırılmış iç mekanı / Citroën
Anahtarda oynamakO Citroen ELO şöyle çalışır açık hava etkinlikleri için ana kamp. Bagaj girişi oturmak ve ayakkabı değiştirmek için tasarlandı, kapılarda her iki tarafa tente takmak için özel çantalar ve bağlantı noktaları var ve çıkarılabilir arka koltuklar dışarıda sandalye olarak kullanılıyor. Yerleşik kompresör şamandıraları, tahtaları veya bisiklet lastiklerini şişirmek için kullanılırken V2L teknolojisi, küçük masalar gibi çamurlukların düz alanlarına yaslanarak elektrikli bir barbeküye veya hoparlöre güç vermenizi sağlar.
Citroën ELO'nun iç mekanı / Citroën
Dokunduğunda işorta koltuk, hem sürüş hem de ofis koltuğu tipi kullanıma uygun köpük yoğunlukları sunuyor. 360 derece döner ve dizüstü bilgisayarla çalışmak üzere tabanına sabitlenmiş bir tepsiyi destekler. Ön camın altındaki bilgi projeksiyonu, video konferansları, gündemi veya çağrıları gösterecek şekilde uyarlanmıştır ve iç tekerlek kemerlerine entegre bardak tutuculu çıkarılabilir tepsiler, tekerlekler üzerindeki dijital çalışma alanının düzenlenmesine yardımcı olur.
ile işbirliği Goodyear odağı tamamlar. O Citroen ELO sürmek akıllı lastikler eğlence odaklı, basıncı ve aşınmayı gerçek zamanlı olarak ölçebilen, bir uygulama aracılığıyla denetim sağlayan ve lastik üzerinde basıncın doğru veya yetersiz olduğunu bildiren bir LED bulunan.
Decathlon koltuklu Citroën ELO iç mekanı / Citroën
Bir yanıt yazın