Çin'in başbakanı, deflasyon baskıları montajı olarak daha sıkı fiyat gözetimini teşvik ediyor

Pekin, Pekin'in ekonomideki deflasyonist baskıları körükleyen kesilmiş fiyat savaşlarını dizginlemeye çalıştığı için Çinli başbakan Li Qiang, Çarşamba günü üst düzey bir toplantı sırasında elektrikli otomobil sektöründe daha sıkı fiyatlandırma düzenlemesi çağrısında bulundu.

Ülkenin elektrikli araç sektörünü seçerken Li, maliyet gözetimini ve fiyat izlemesini güçlendirdi. Ayrıca büyük otomobil üreticilerini, fiyatların belirlenmesinde daha fazla öz disiplin uygularken tedarikçilere zamanında ödeme yapmaya çağırdı.

Li, otomobil üreticilerinin teknolojik yenilik ve kalite yükseltmeleri yoluyla rekabet güçlerini geliştirmeleri gerektiğini söyledi.

Aşırı arz ve morarma fiyat savaşları hakkındaki uzun süredir büyüleyici endişeler ön plana çıktı, Çinli politika yapıcılar “invazik” olarak tanımlanan şeyi-özellikle yıkıcı rekabet-özellikle EV'ler, güneş panelleri ve çelik çubuklar gibi fazla kapasite ile sınırlandırıldı.

Yoğun fiyat savaşlarının işletmelere zarar verdiğine dair bir işaretle, Çin'in endüstriyel karları Mayıs ayında% 9,1 düştü. Resmi veriler, fabrika kapısı üreticisi fiyatlarının bir yıl öncesine göre yılın ilk altı ayında% 2.8 oranında düştüğünü gösterdi.

Çin Otomobil Üreticileri Derneği'ne göre, Çinli otomobil üreticileri için karlar, ülkedeki satış hacmi aynı dönemde% 11,7 artmış olsa bile, Mayıs ayında yıllık% 11,9 düştü.

Mayıs ayında Otomobil Endüstrisi Derneği, işletmelerin kârlılığına ısırıldığını ve tedarik zincirinin güvenliğini tehdit ettiğini söylediği “kısır rekabeti” durdurmaya çağırdı.

Yavaş tüketici talebi, işletmeler için kar marjlarını da zorladı. Li ayrıca, iç tüketimi artırmak, “hane halkı harcamalarını engelleyen mantıksız kısıtlamaları” ortadan kaldırmak ve bir tüketici mal ticaret programı için politikaları optimize etmek için yenilenmiş çabalar çağrısında bulundu.

Ulusal İstatistik Bürosu Başkan Yardımcısı Sheng Laiyun, Salı günü yapılan bir basın brifingide, güneş panelinde, çimento ve otomobil endüstrilerinde devlet müdahalesi olmadan bu fiyat kesintilerini hafifletme konusunda ilerleme kaydedildiğini söyledi.

Çin, fiyat savaşlarıyla başa çıkmak için politika mesajlarını değiştirse bile, ekonomistler Pekin'in büyümeyi durdurmadan veya işleri riske atmadan fazla arzı engelleme görevini dengeleme gerektiğine dikkat çekti, özellikle de ABD ile yoğun bir ticaret savaşı mallarına karşı dış talep konusunda şüpheler yarattı.

Nomura Bank'taki ekonomistler, fazla kapasiteyi ele alma girişimlerinin, ürün satan üreticiler için bir kayıpla önemli üretim kesintileri içereceğini öne sürdüler.

Bununla birlikte, endüstriyel sektörlere akan yatırımların ve üretim üretimlerinin kaldırımları muhtemelen ekonomi üzerinde ek bir sürükleme yaratacaktır.

Evercore ISI'nin önde gelen Çin ekonomisti ve stratejisti Neo Wang, Pekin'in kapasiteyi anlamlı bir şekilde azaltması olası olmadığını gösteren "Üretim kesintisi kaçınılmaz olarak büyüme ve iş pahasına geliyor" dedi.

Wang, "Büyümeyi ve işleri kurtarmak, Pekin için disflasyon veya deflasyonu düzeltmekten daha yüksek önceliklidir."

Çin Salı günü yaptığı açıklamada, ekonomik büyümesinin beklentileri karşıladığını ve ikinci çeyrekte% 5,2 genişlediğini ve ülkeyi% 5'lik resmi tam yıl büyüme hedefini karşılamak için yoluna koyduğunu bildirdi.

Ekonomist İstihbarat Birimi Kıdemli Ekonomist Tianchen Xu, çeşitli endüstrilerdeki bazı şirketlerin çıktıyı azaltmayı planladığı bildirilse de, daha geniş bir arz dezavantajına dönüşmeyebilir.

Xu, "Her zaman pazar paylarını düşük fiyatla genişletmek isteyen insanlar var. Bir fiyat ittifakı kurulsa bile, firmalar yine de ittifaka ihanet edebilir ve rakipleri altüst edebilir." Dedi.