Çin'e olan bağımlılıklarını azaltmak için Avrupa endüstrileri yakında tedariklerinin bir kısmını Avrupa'dan mı sağlamak zorunda kalacak?

Şimdiye kadar Çin tarafından tedarik edilen kritik mallar, yakında Avrupa'da zorunlu olarak üretilecek: 10 Aralık'ta Brüksel'de sunulacak olan gelecekteki Avrupa yasasının fikri bu. Bu, endüstrilerimizi, belirli kilit sektörlerdeki Eski Kıta'daki şirketlerden zorunlu olarak malzeme almaya zorlayabilir. Geriye ilgili eşik değerleri, bileşenleri ve ürünleri tanımlamak kalıyor: Avrupa Komisyonu'nun üzerinde bölünmüş kalacağı tüm unsurlar.

Nadir topraklar, yarı iletkenler, piller… Avrupa'yı bu kilit sektörlerde Çin'e nasıl daha az bağımlı hale getirebiliriz? 10 Aralık'ta sunulacak olan Avrupa yasa teklifi, Eski Kıta'daki şirketlerin belirli ürünleri iç pazardan satın almasını zorunlu kılacak. Finans Zamanlarıbu Çarşamba, 3 Aralık. Hedef: %70’e kadar “ temel mallar ” olmak ” Avrupa'da yapıldı “.

Avrupa Birliği (AB), aylardır, pek çok endüstri için gerekli olan ve çoğunlukla Çin'de üretilen nadir toprak elementlerine olan bu bağımlılıklara kısa vadeli çözümler bulmaya çalışıyor. Son zamanlarda Nexperia dosyası, Pekin'in belirli yarı iletkenlerin ihracatını dondurmasının ardından Avrupa otomobil endüstrisinin Çin'e ne ölçüde bağımlı olduğunu gösterdi.

Ayrıca şunu da okuyun: Avrupa fabrikalarında “yakında üretim kesintileri” yaşayacak: bu yarı iletken şirketi alarm veriyor

Geleceğin kanunu “ Endüstriyel Hızlandırıcı Yasası » ya da sanayi hızlandırma kanunu bu durumlara son vermeye çalışacak. Somut olarak, otomobil üreticileri gibi belirli sektörlerdeki şirketlerin %70'e kadar Avrupa'da üretilen bileşenleri tedarik etmesi gerekebilir.

Sektörünüzü korurken açık kalmak

Gelecekteki bu metnin başında, “ Endüstriyel Hızlandırıcı Yasası », Avrupa Endüstriyel Strateji Komiseri Fransız Stéphane Séjourné'dir. Bir AB yetkilisinin aktardığı bilgiye göre Finans ZamanlarıAvrupa hem sanayisini korumaya çalışıyor hem de bir ilkeyi sürdürüyor” açıklık, DNA'sına değer “.

Yetkili özellikle Pekin'in sanayi politikasına değiniyor: ” Çin'de üretildi 2025 “, veya ” Çin Standartları 2035 “. Bu önlemler özellikle yabancı şirketleri Çinli şirketlerle ortak girişimler kurmaya zorladı. Hatta bu, Çin'in tüm sanayi sektörlerini geliştirmesine olanak tanıyan devasa Çin pazarına erişimin bir koşuluydu.

Zorunlu teknik bilgi transferi mi?

Benzer kuralların Avrupa için de benimsenmesi fikri uzun zamandır masada olsa da şimdiye kadar Almanya gibi ülkeler buna karşı çıkıyordu. Ancak mevcut ekonomik ve jeopolitik durum durumu değiştirdi. Şüpheci ülkeler artık lehine olacaktır. 24 Kasım'da aynı kişi tarafından sorgulandı Finans ZamanlarıFransız Stéphane Séjourné şöyle açıkladı: “ Endüstriyel Hızlandırıcı Yasası » yabancı yatırımcıları teknik bilgilerini Avrupa'ya aktarmaya zorlayabilir, ” piller gibi belirli sektörler “.

Günlük kaynaklara göre eşik “ Avrupa içeriği » %70'e kadar zorunlu, sektöre ve Avrupalı ​​şirketlerin bağımlılık derecesine bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Her bileşen için AB'nin özerk üretim kapasitesinin bir analizi gerçekleştirilecektir. Bu genel bir yerel tedarik yükümlülüğü olmayacaktır: yalnızca krediler, sübvansiyonlar veya kamu yardımları durumunda geçerli olacaktır.

Avrupa Komisyonu hâlâ bölünmüş durumda

Ancak şu an için Avrupa Komisyonu gelecekteki yasanın içeriği konusunda bölünmüş durumda. Stéphane Séjourné'nin ekipleri eşik fikrine olumlu yaklaşırken, Avrupa yönetiminin Ticaret Genel Müdürlüğü hâlâ isteksiz olacaktır. Ayrıca, üyelerinin güvenlik nedenleri dışında yerel üreticileri tercih etmesini yasaklayan Dünya Ticaret Örgütü'nün (DTÖ) kurallarını da dikkate almak gerekecek.

İngiliz meslektaşlarımızın temas kurduğu yetkililere göre, gelecekteki politika Avrupalı ​​şirketlere yılda 10 milyar avrodan fazlaya mal olabilir, çünkü bu, Eski Kıta'daki şirketleri daha pahalı Avrupa bileşenleri satın almaya zorlayacaktır, diye yazıyor finans gazetesi.

Emmanuel Macron şu anda Çin'i ziyaret ederken metin her halükarda Paris tarafından yakından incelenecek. Otomobil sektörünü bir araya getiren Fransız Hükümeti, 2 Aralık Salı günü şu çağrıda bulundu: varsayılan bir Avrupa tercihi “.

Sanayiden Sorumlu Bakan Delegesi Sébastien Martin için hükümetin basın açıklamasında şu alıntı yapıldı: ” Avrupa üreten bir kıta olarak kalmalı. Eğer tepki vermezsek Avrupa artık tükettiği araçları üretmeyecek. Hedeflenen gümrük vergileri, düzenlemelerdeki yerel içerik ve yardımın koşulluluğu ile adaleti yeniden tesis etmeliyiz. 10 Aralık'ta Avrupa Komisyonu endüstriyel egemenliğimiz lehine net bir sinyal göndermeli: Avrupa'da üretim bir kez daha avantaja dönüşmeli “.

👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı olarak takip edin: 01net'i Google Haberler'deki kaynaklarınıza ekleyin, WhatsApp kanalımıza abone olun veya bizi TikTok'ta video olarak takip edin.