Cimline P5: Özel araç çukurları yaklaşık iki dakikada onarıyor

yakın bildirim

Bu makale İngilizce olarak da mevcuttur. Teknik yardımla tercüme edildi ve yayınlanmadan önce editoryal olarak gözden geçirildi.

ABD'li yol onarım uzmanı Cimline'ın ürün gamında asfalt onarımını kısa sürede gerçekleştirebilen özel bir araç olan P5 bulunuyor. Çukurlar ve çatlaklar araçla yaklaşık iki dakika içinde kapatılıp kapatılarak yol hemen tekrar kullanılabilir hale getirilebiliyor. Bunun için personel maliyetleri düşük olup, onarımları da araç sürücüsü yapmaktadır.

Reklamdan sonra devamını okuyun

Bir tamir robotunu kontrol eden yapay zeka veya gelişmiş algoritmalar Cimline P5'te bulunmuyor. Aracı sahaya sürmek için başka bir kişinin orada olması gerekir. Aracın ön kısmında hareketli bir kola bağlanan tamir aleti, sürücü tarafından joystick kullanılarak manuel olarak kontrol ediliyor. Sürücü, sürücü kabinindeki bir ekrandaki kamera görüntüsü aracılığıyla onarım başlığını takip edebilir, malzemenin durumu hakkında gerçek zamanlı bilgi alabilir ve iş verilerini görüntüleyebilir.

Bir çukur ilk önce yüksek basınçlı bir ağızlık ve su kullanılarak gevşek malzemeden temizlenir. Bunu, gözenekli deliği kapatan ve daha sonra doldurulan asfalt-bağlayıcı karışımının daha iyi tutunmasını sağlayan bir sıvı takip eder. Delik doldurulduktan sonra yapışkan yüzey granüllerle kaplanır, böylece artık yapışmaz ve trafik mümkün olan en kısa sürede yeniden akabilir.

Su, sızdırmazlık sıvısı, asfalt ve granül gibi gerekli malzemeler tamamen aracın yükleme alanında taşınır veya işlenir.

Cimline, ortalama büyüklükteki bir çukurun iki dakika içinde onarılabileceğini vaat ediyor. Büyük ölçekli onarımlar da mümkündür. Bunun için yeterli yapı malzemesi var. 9 tonluk iyi bir malzeme taşınabilir. Neredeyse 1.136 litre kapasiteli ısıtılabilir basınç tankı, malzemenin düşük dış sıcaklıklarda bile işlenebilmesini sağlar. Yol onarımları kışın -15 °C'ye kadar sıcaklıklarda da mümkündür.

Sistem ABD'de halihazırda kullanılıyor ancak dezavantajları da var. P5 ile onarılan çukurlar, geleneksel yöntemle doldurulan çukurlardan daha uzun süre dayanmalıdır. Ancak yüzey yeterince düzgünleştirilmediğinden bir süre sonra düzgünsüzlükler ortaya çıkacaktır.

Cimline'ın P5 aracının onarım ünitesi dahil maliyeti şu anda 150.000 dolar civarında.

Reklamdan sonra devamını okuyun


(olb)


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir