Her biri 165 metre uzunluğunda olacak raylarda bölgesel ve uzun mesafe trenlerinin onarımı yapılacak. Salonda örneğin karayolu araçlarının bileşenlerini değiştirmek için en az 12,5 ton yük kapasiteli lumbozlar veya beş set asansör bulunacaktır.
Beşinci inceleme gününde, müteahhitle, salonun beşinci yılın baharında faaliyete geçmesi için her şeyi yapacağımıza dair teyit aldık. Çek demiryolları yönetim kurulu başkan yardımcısı ve hizmetten sorumlu yardımcısı Michal Kraus, yani iki, beklenen sözleşme değil dedi.
Salonun çit, kanalizasyon ve su bağlantıları dahil tüm çelik yapısının şu anda hazır olduğunu sözlerine ekledi. Binanın 100'e bağlanması amacıyla yeni trafo merkezinde 400 metrelik yeni gaz boru hattı bağlantısı ve yarım kilometrelik yüksek gerilim bağlantısı yapılacak.
Modern ıslahevinin gelecekteki iç kısmında, dahili teknoloji dağıtım sistemleri kuruluyor, salonun önünde güvenlik ekipmanları ve havai hatlar içeren yeni bir demir ladin büyüyor. İlk kez Çek Cumhuriyeti'nde kullanılan yenilikçi bir güvenlik sistemi, gereksiz gecikmeler olmadan trenin depoda sorunsuz ve güvenli bir şekilde hareket etmesine olanak tanıyor.
Cheb'deki salon, Çek demiryollarının hizmetine yönelik en önemli yatırımlardan biridir. Çelik yapının tek başına ağırlığı 395 ton olup, çit duvarı ve çatı için 5.800 metre delikli panel kullanıldı. Bunun için kilometrelerce yeni pist ve 19 makastan daha fazlasına ihtiyacınız var.
İlginçtir ki, geri dönüştürüldükten sonra yıkılan eski binalardan elde edilen malzemenin yaklaşık yüzde 80'i yeni bina için kullanıldı. Modern teknolojiler yeni binanın enerji verimliliğinin artırılmasına yardımcı olacak. Yağmur suyunun toplanması ve daha fazla kullanılmasına yönelik fotovoltaik panellerin ve teknolojinin kurulumu yolda.
Salon, kazan dairesi gazları ve sıcak hava ünitelerinin kombinasyonu ile ısıtılmaktadır. Araç servisinin yanı sıra, park merkezi çalışanları da yeni eller ve nezih bir sosyal ortam sağlıyor.
Bir yanıt yazın