Şehir sözcüsü Kristýna Kňákal Brožová, “Yeni bir taşıyıcının seçimi zaman alıcı olduğundan, temsilciler onun nasıl seçileceğine karar verdi. Aynı zamanda 2030'a kadar geçerli olacak Ulaştırma Hizmet Planını da onayladılar” dedi.
Temsilciler ayrıca Česká Lípa'daki bir sonraki taşıyıcının seçilmesine de yardımcı olacak, normalde buna yalnızca belediye meclisi karar verir. Česká Lípa belediye başkanı Jitka Volfová, “Siparişe büyük önem veriyoruz, bu nedenle mevcut sözleşmenin sona ermesinden üç yıldan fazla bir süre önce, zamanında hallediyoruz” dedi. Temsilciler ayrıca kendi nakliye şirketlerini kurma olasılığını da tartıştılar.
České Łipskie Belediye Başkan Yardımcısı Jakub Mencl, “Bu olasılığı uzun süre tartıştık, ancak kendi şirketinizi kurmaya hazırlanmak son derece zaman alıcı, finansal ve lojistik açıdan zorlu bir süreç. Bu nedenle taşıyıcıyı standart bir şekilde seçmeye karar verdik” dedi. Yeni sözleşmenin daha sonra on yıl daha geçerli olması gerekiyor. Mencl, “Bu yıllar içerisinde şehrin kendi ulaşım şirketini kurmaya hazırlanabileceği ihtimali göz ardı edilemez” dedi.
Českolip'te toplam 16 toplu taşıma hattında yerel sürücüler yaklaşık bir milyon kilometre yol kat edecek. Geçen yıl yolcular operasyona yaklaşık on beş milyon kron katkıda bulundu ve şehir bundan sonra yetmiş milyonun üzerinde ek ödeme yapacak.
Sözcü Brožová, “Ancak, emisyonsuz ve düşük emisyonlu araçlara olan talep nedeniyle toplu taşıma operasyonlarının maliyetlerinin önümüzdeki yıllarda keskin bir şekilde artacağı varsayılabilir” dedi.
BusLine, Kasım 2018'den bu yana Česká Lípa'da toplu taşımayı vergi dahil 771 milyon kron teklif fiyatıyla işletiyor. Yaş ortalaması altı yılı geçemeyecek toplam 23 otobüs bulunmaktadır.
Bir yanıt yazın