CDMX, Monterrey ve Chiapas'taki benzin kıtlığının üç nedeni ortaya çıkıyor

Servis istasyonları çalışmadan bırakıldı çünkü onları sağlayan borular gelemedi. Pemex'in emeklileri ve emeklilerin kilidi – petrol yetkilileri ile bir diyalog masası istedi – yakıt yükünü etkiledi.

Bu Perşembe günü, protestocularla bir anlaşma yapıldığı açıklandı ve bu da boruların aralıklı erişimine izin verildi.

Chiapas sürücüleri benzin eksikliğinden şikayet eden sadece sürücüler değildi. Mexico City ve Meksika Eyaleti'ndeki servis istasyonları da düzensiz olarak bildirildi.

Bir genişleme turunda, bazı benzin istasyonlarının geçen haftasonundan beri hizmetsiz olduğu bulundu. Diğerleri sadece büyük veya düzenli olarak gönderildi ve bazılarının sadece premium vardı.

İşçiler bir versiyonda kabul ettiler: sorun, gerekçeleri bilmeden gelmeyen veya gelmeyen borulardır.

Şikayet bu Perşembe günü Mañanera'ya geldi. Başkan Claudia Sheinbaum konferansta konunun piperos ile ilgili olduğunu, ancak çatışmayı daha fazla açıklamadan “zaten çözüldüğünü” söyledi.

“Çözülecek, (yakıtlar) yok, yakıt gelmiyor, ancak piperos ile ilgili bir sorun var, ama henüz çözülmedi.

“Özellikle Chiapas (en çok etkilenen kişidir), ama çözülecek, PEMEX, hepsi, hepsi,” dedi.

Bu sorunun sadece güney ve merkezi değil.

Kuzeyde, özellikle Nuevo León'da başarısızlıklar da bildirildi. Santa Catarina, San Pedro Garza García, Monterrey ve Apodaca'da sürücüler geçit istasyonlarında benzin bulamamaktan etkilendi. Bu, yakıtı olan az sayıdaki uzun çizgilere neden oldu.

Tekne krizi?

Ülkenin gaz loncasını bir araya getiren kuruluş olan National Onexpo, bunun bir sıkıntı sorunu olmadığını bildirdi, çünkü depolama terminallerinde yakıt kullanılabilirliği var. Sorunun hizmet istasyonlarına yapılan son tedarikten kaynaklandığını açıkladı.

“Bazı istasyonlar benzin 87 ve 91 Octan'ların arzındaki gecikmeleri bildiriyor – özellikle de en fazla tüketim olan birincisi.” Genelleştirilmiş fiyatı litre başına 23.99 pesodur “dedi.

Onexpo, istasyonlarda benzin eksikliğine “kıtlık” dememesini istedi, çünkü bu terim sadece ürün mevcut olmadığında geçerlidir.

Ancak, şu anda durum böyle değil, çünkü Pemex'in depolama terminallerinde yakıt var, sorunun gaz istasyonlarına götürmek için taşıma lojistiği olduğunu söyledi.

Onexpo, “Bugüne kadar, ulaşım gecikmesi, ototanques-tedarik vakaları, yani çeşitli noktalardaki bazı istasyonlara lojistik, nakliye ve teslimat vakaları ve bu da esas olarak kendi kendine borçlar nedeniyle” dedi.

Chiapas örneğinde, gaz istasyonlarının organizasyonu, tedarik gecikmesi ile yaklaşık 40 istasyon, varlıkta toplam 352 kayıt yaptı.

Nuevo León'da, 744 servis istasyonundan oluşan bir evrenle, etkiler sadece 42'de açıklandı

Meksika Vadisi'nde hala kaç gaz istasyonu sorununun kaydı yoktur, çünkü bazıları yakıtı aralıklı olarak veya sadece bir ürün (magna veya premium) aldı.

Anonimlik isteyen konuya yakın kaynaklar, piperos ile olan çatışmanın PEMEX varsayılanlarıyla ilişkili olabileceğine dikkat çekti.

Ayrıca, mali huachicol alan bazı istasyonların, yasadışı kökenli yakıt gönderimiyle mücadele etmek için yetkililerin daha fazla sayıda nedenini ve müdahalesinden önce arzlarını düzenli hale getirmeye çalıştıklarına dikkat çekti.

Enerji Bakanlığı (Sener), PEMEX ve benzin kıtlığı ile ilgili sorunun taşıma birimlerinin (ototanques) bakım ile ilgili olduğunu bildirdiği bilgilendirici bir kart yayınladı.

“Arzı güçlendirmek için acil eylemler uygulandı. Önümüzdeki birkaç saat boyunca operasyonu artıracak ek dağıtım birimleri dahil edilecektir.

Ajans, “Pemex, tüketiciler için kesintisiz olarak çalışarak güvenli, verimli ve sürekli bir arzı garanti etme taahhüdünü yeniden teyit ediyor.”


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir