Kategori: 2200
-
Taruk elektrikli otobüs, şehir içi güzergahlardan milyon dolarlık tekliflere kadar beklenmedik taleple yola çıkıyor
Dina'nın Meksika yapımı elektrikli otobüse dair iddiası Taruk, genç iş kadınının başkanlığını yaptığı grubun öncelikli projesi olarak doğmadı ama sonunda sanayi haritasını yeniden düzenleyen işletme haline geldi. arasında teknik bir işbirliği olarak başlayan şey Mega akış ve Dina beklenmedik bir fırsata yol açtı: Meksika'da beklenen talebi aşan bir elektrikli otobüs geliştirildi ve Gómez ailesi holdingi…
-
Çin COMAC, uçağa olan aşırı talebin ortasında Airbus ve Boeing'e meydan okuyor
Airbus, yıllara yayılan doymuş bir portföy ve daha verimli filolar arayan operatörlerin talep ettiği bir teslimat programıyla faaliyet göstermektedir. Boeing ise 737 MAX ailesinde yaşanan olayların ardından kalite süreçlerinde yapılan revizyonlardan kaynaklanan gecikmelerle uğraşmaya devam ederken, artan talebi karşılamak için üretimini istikrara kavuşturuyor. Güney Amerika'da bu durum, aynı zamanda piyasa gerilimi karşısında kapasiteyi güvence altına…
-
Sam's Club ile Costco arasındaki mücadelenin net bir kazananı var, ancak sonuçtan herkes memnun değil
Costco vs. Sam's Club: Meksika'da en çok hangi zincir satıyor? Her iki zincir de 2025 sıralamasında yer almasına rağmen En önemli Genişleme şirketleri Listede biri ile diğeri arasındaki mesafe ve geçen yıl elde ettikleri karlardaki fark oldukça büyük. Costco, 2024-2025 yılları arasında 56. sıradan 61. sıraya gerilerken, Sam's Club 32. sıradaki konumunu koruyarak sıralamada en…
-
Kenworth, Freightliner ve International, ABD'nin dayattığı yeni maliyetlerle bu şekilde yüzleşiyor
Amerikan menşeli şirket, tedarik zincirinin yapısı nedeniyle kendisini yeni tarifelerden nispeten “korunmuş” olarak görüyor. Meksika'dan Mexicali tesisine Teksas, Washington ve Ohio'daki çeşitli fabrikalardan bileşenler tedarik ediliyor ve bu da T-MEC kurallarına uyumu güçlendiriyor. Kenworth, en çok satan ihracat modelinde %72'lik bir ABD içeriğine ulaşıyor ve bunu %16 ile 22 arasında bir oranla Meksika bileşenleri izliyor.…
-
T-MEC'den önce enerji neden yine herkesin ağzında? Pemex ve CFE tartışmayı 'kızıştırıyor'
Anlaşmazlık daha karmaşık bir bağlamda geri dönüyor Geçen yılki anayasal enerji reformu uyarıları yeniden canlandırdı. Bununla Meksika, devlete ait şirketler için baskın bir rol tanımladı ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki iş gruplarına göre ülkede faaliyet gösteren özel şirketler için eşitsiz muameleye yol açan yeni katılım kriterleri belirledi. Kasım ayında bir grup Amerikan petrol şirketi, Amerika Birleşik…
-
ABD ile güvenlik ve ticaret, Kuzey Meksika'daki lojistiği zorluyor
Rekabet gücünün yeni eksenleri olarak enerji ve sürdürülebilirlik Güvenlikteki gerilime ek olarak bir başka yapısal baskı daha var: Enerji. Kuzeydeki üretim ve lojistik patlaması elektrik talebini artırdı ancak mevcut altyapı aynı hızda büyümedi. Birçok şirket için enerji belirsizliği, güvensizlik veya sınır sıkışıklığı kadar ağırdır. Acclaim Energy México Ülke Müdürü María José Treviño, “Enerji, ülkenin farklı…
-
Starbucks dünya için bir Meksika kahvesi hazırlıyor ancak lansmanın arkasında daha büyük bir bahis var
Kahve geliştirmenin kıdemli yöneticisi Sergio Álvarez, bunu daha dost canlısı profillere doğru doğal bir geçiş olarak tanımlıyor. “Bu kahve, sade kahveye yeni yeni yaklaşanlar için tasarlandı. Daha narin, daha zarif ve içimi daha kolay, yeni nesillerle çok iyi bağ kuran bir şey” diyor. Buna, menşei daha fazla şeffaf olan ve küçük kahve yetiştiricilerinin çalışmalarına daha…
-
Yeni tarife dalgası böyle etkiliyor
Amerikan menşeli şirket, tedarik zincirinin yapısı nedeniyle kendisini yeni tarifelerden nispeten “korunmuş” olarak görüyor. Meksika'dan Mexicali tesisine Teksas, Washington ve Ohio'daki çeşitli fabrikalardan bileşenler tedarik ediliyor ve bu da T-MEC kurallarına uyumu güçlendiriyor. Kenworth, en çok satan ihracat modelinde %72'lik bir ABD içeriğine ulaşıyor ve bunu %16 ile 22 arasında bir oranla Meksika bileşenleri izliyor.…
-
neden farklı üreticiler aynı modeli başka bir isimle satıyor?
Küresel otomotiv endüstrisi yıllardır mükemmel bir fırtınayla karşı karşıya. Birincisi tedarik zincirlerini bozan Kovid-19 salgınıydı; Ardından farklı kıtalardaki üretim hatlarını durduran yarı iletken krizi geldi; Şimdi ise Donald Trump'ın Beyaz Saray'a dönüşü uluslararası tedarik zincirlerinde yeni gerilimler yaratıyor. Bu belirsizliğin ortasında üretim paylaşımı anlaşmaları güç kazandı. Aynı montaj hattı, güç aktarma organlarında, donanımlarda veya dış…
-
Hükümet, Pemex'in 2027'de “kendi başına” ayrılacağının sözünü veriyor ancak rakamlar hâlâ konuşmaya eşlik etmiyor
Resmi konuşma iyimser bir ufuk sunuyor, ancak ilerlemeyi petrol şirketi içindeki yapısal bir iyileşmeye değil, Hazine'nin eylemlerine atfediyor. Bu anlamda Pemex'in mali bağımsızlığı, hükümet yönetimine ve işleyişini sürdüren vergi sübvansiyonlarına bağlı olmaya devam ediyor. Derecelendirme kuruluşu HR Ratings bu hedefi dikkatle izliyor. Firmanın ekonomik analiz direktörü Félix Boni, Pemex'in daha az da olsa yine de…