Kategori: 2200

Frison T9 pikapının montajı, JAC'ın pazar talebine bağlı olarak ayda 600 ila 1.000 adet üretmeyi planladığı Ciudad Sahagún fabrikası Hidalgo'da başladı. Bu yeni model, Hidalgo kompleksinde binek ve ticari araçlara odaklanan mevcut üretim hatlarına eklenen iki yeni üretim hattının uygulanmasını gerektirdi. Özellikler ve fiyatlar Frison T9, kendisini özel kullanıma odaklı otomatik orta pikap segmentinde cazip…

Bugün New Era, Meksika'daki büyük mağazalar ve spor mağazalarında 3.500'den fazla satış noktasında varlığını sürdürüyor ve markanın ikonik logosu duvarlarında öne çıkıyor. Şili ve Arjantin gibi Latin Amerika ülkeleri de dikkate alındığında bu rakam 5.000'e çıkıyor. Ayrıca bu dağıtım ağı, e-ticaret platformunun yanı sıra Meksika'da 170, diğer Latin Amerika ülkelerinde 85 fiziksel mağaza ile tamamlanmaktadır.…

On yıldan fazla bir süredir América Móvil, ödemeli televizyon segmentine girmek için telekomünikasyon düzenleyicisinden onay bekliyordu. Bu yetki, işletmeci olarak imtiyazın getirdiği kısıtlamalar nedeniyle reddedilmişti. Ayrıca telekomünikasyon holdinginin bir üyesi olan Telmex, kullanıcılar, gelir ve altyapı açısından lider veya baskın şirket olduğundan özel düzenlemelere tabi tutulmuştu. Ancak telekomünikasyon düzenleme kurumunun 2023 üçüncü çeyreği itibarıyla verilerine…

Şu anda geleneksel medyanın izleyici ölçümü yalnızca cihazı ve televizyon karşısında bulunan kişileri kapsamaktadır. Yayın metrikleri daha kapsamlı olmakla birlikte, hangi platformun izlendiğini, bir kullanıcının o sitede geçirdiği süreyi, bir platformu kaç cihazın (televizyon, akıllı telefon, tablet) izlediğini ve kişi sayısını bilmemizi sağlar. Nielsen'in Latin Amerika ürün iş ortağı Andrés Cabrera, yayın platformları için izleyici…

Pemex rafinerileri şu anda günde bir milyon varilin üzerinde, yani işleme kapasitelerinin %60'ının biraz üzerinde işliyor. Bu son miktar 2019'dan bu yana hedef olarak belirlenmiş ancak ulaşılamamıştı. Buna rağmen Pemex Endüstriyel Dönüşüm iştirakindeki kayıplar hala zarar bildirmeye devam ediyor. Son çeyrekte bunlar 31 milyar 880 milyon pesoyu aştı. Romero, tedarikçilerine büyük bir borcu bulunan Pemex'in…

Sosyal ağlarda güvenlik tedbirleri nedeniyle faaliyetlerin durdurulduğuna dair damgaları görebileceğiniz videolar ortalıkta dolaşıyor. Kullanıcılar ise içeride hâlâ çalışanların ve müşterilerin bulunduğunu belirtiyor. Ancak Coyoacán yetkilileri, herkesin mağazadan çıkabilmesi için mülkten bir tahliye yolunun gerektiği gibi etkinleştirildiğini açıkladı. Liverpool Perisur'a askı mühürlerini kim koydu? Coyoacán belediye başkanlığı, İletişim ve Yaygınlaştırma Alt Müdürlüğü aracılığıyla Expansión'a, Liverpool Perisur'un…

Mevcut yönetim, araç filosunun modernizasyonunda ilerlemek yerine, sanayi ve çevre üzerinde olumsuz etkisi olan “çikolatalı arabalar” olarak adlandırılan araçların yasallaştırılması üzerinde yoğunlaştı. Mart 2022'den bu yana uygulanan ve bu yılın 30 Eylül'ünde sona ermesi planlanan bu tedbir, ülkede tarihi bir kilometre taşı olarak yaklaşık 2,5 milyon aracın normalleştirilmesini hedefliyor. Etkisini göstermek için AMDA, Tamaulipas'ta bu…

Ulusal İşleme Sanayi Odası (CANACINTRA) bu durumla ilgili kaygısını dile getirdi. Etkilenen üyeler, bu eylemlerin göç krizine bir yanıt olduğunu anlasalar da, geçen yıl benzer bir sorunla karşılaştıklarını, sadece dört haftalık beklenmedik bir durum nedeniyle 2,5 milyar dolara ulaşan ekonomik kayıplarla karşılaştıklarını hatırlıyorlar. Kamyonlar, Ciudad Juárez şehrini New Mexico'daki Santa Teresa'ya bağlayan Jerónimo-Santa Teresa Uluslararası…

Viva Aerobus İttifak Direktörü Jordi Porcel, işbirliği duyurusunun Meksika ile Kolombiya arasındaki hava teklifini güçlendirdiğini ve bunun aynı zamanda iki ülke arasındaki ticari ve kültürel alışverişi artırdığını düşünüyor. “Ayrıca, Kolombiya'nın Meksika'nın en çok yolcu aldığı üçüncü ülke olduğunu vurgulamak önemlidir, bu da bu ittifakın ülkelerimiz arasındaki bağları daha da güçlendirmek için uygunluğunu ve potansiyelini göstermektedir.”…

Karbonsuzlaştırmaya yönelik yol haritasındaki bu değişimin ortasında, bazı 1. Kademe tedarikçiler elektrifikasyonun zorluklarla karşı karşıya olduğunun farkında. Örneğin son yıllarda elektrikli araç segmentindeki, özellikle de yapı ve şasi alanındaki yeteneklerini genişletmeye odaklanan Nemak, elektrifikasyonun “yavaş” bir şekilde benimsendiğini kaydetti. Bu durum Meksika menşeli şirketin zarar etmesine neden oldu. Nemak, son üç aylık raporunda Ocak ve…