Kategori: 2148

Bulutlarıyla KAHVE Ufukta, Hareket Planı Havada ve beklenti içinde bir araba pazarı ile başkan Hyundai İspanya– Leopoldo Satrusegui, 2025'in zorluk çekmese de iyi bir yıl olduğundan emin. Kore markası geliyor Bir rekoru kapat 2024 satışlarının büyüdüğü kadar 64.853 araba Bir tane varsayıyorlardı 1.313 milyon Euro faturalandırma. 2023'ten% 10.4 daha fazla. Bu rakamlarla, bir dizi iyi…

Her ne kadar bu doğru olsa da İspanya hala ışık yılı uzakta bölgedeki diğer ülkelerden satışı elektrikli arabalarBu ülkede bu özelliklere sahip bir araca sahip olmayı tercih eden çok sayıda insan var. Ancak çok yaygın araçlar olmadığı için bazı dezavantajları bu da arabanın tamamına mal olabilir. Ve tamircilerden ikisi motosiklet arabaİspanya'nın en tanınmış hurdalıklarından biri…

İspanya Pazar beklendiği gibi büyümese de geleneksel markaların iyi bir müşteri tabanına sahip olmaya devam ettiği ülkelerden biri olmaya devam ediyor. O BMW grubu beri bu örneklerden biridir. üç markanın toplamı (BMW, Mini ve Motrorrad)) kayıtlı 2024'te satışlarda %17,2 civarında artış. Toplamda kaydoldular 66.135 adet hangisinin 45.184 tanesi grubun amiral gemisi olan BMW markasına karşılık…

Renault Grubu markaları kapsar Renault, Dacia ve Alp (Buna Mobilize bölümü de eklenmelidir) ve Avrupa otomobil endüstrisinin aradığı yeni havanın paradigmasını temsil etmektedir. Sıkıca tutan bir şemsiye Luca de Meo ve bunun altında İspanya En verimli pazarlarından biridir. İçinde Renault Grubu 2024 yılına kadar toplam 2,26 milyon araç pazarlayacak dünya çapında bir %1,3 daha fazla…

Otomotiv sektörü ağacı çok sarsıldı, sonuçlarını 2025'te göreceğiz. Kurulu düzenin bozulması ve sektörün dönüşümü, önceden güvenli olanın bir kimeraya dönüşmesine neden oldu. Mevzuat, çevre, üretim süreçleri, endüstriyel aktörler, teknoloji ve siyaset (birçok) bir araya geldi Otomobili (özellikle Avrupa'da) öngörülemeyen bir sürüklenmeye sürükleyen mükemmel bir fırtınada. Ve biz felaketçi değiliz. Otomobil, pek çok alışkanlığın, pek çok…

Chery Grubu büyümeyi durdurmuyor. Başkanlığını yaptığı şirket Yin Tongyue bir kez daha başarılı bir yılı kapattı ve bunu pazarları (Avrupa gibi) genişleterek ve Asya, Latin Amerika ve ana pazarı Çin'deki konumlarını güçlendirerek gerçekleştirdi. KirazÇin hükümetinden önemli bir sermaye katkısı alan 2024 yılında satışları %38 artırdı dünya çapında bu rakama ulaşan 2,6 milyon araç pazarlandı. Kapanışta…

O otomobil sektörü İspanya'da hem ticari hem de endüstriyel düzeyde stratejik olmaya devam ediyor, ancak konuşlandırmayla ilgili teknolojik belirsizlik devam ediyor. elektrikli araba ve bunun sonucunda ortaya çıkan sorunlar yaşlanma Parkın (halihazırda 14 yılı aşkın bir süredir) 2024'teki kapanışı göründüğü kadar olumlu olmayacaktı. Üstesinden gelinmesine rağmen milyon araba Bu zaten bir başarı. İtibaren 2019 1.258.260…

Otomobil fabrikasının montaj hattı Serbest Bölge (önce Nissan ve şimdi Ebro) Kasım ayının sonunda modelin imalatına başlamasıyla üretim sesi toparlanmaya başladı. Ebro S700yöneten Katalan şirketi arasındaki anlaşma sonucu ortaya çıkan bir start-up Pedro Calef ve Çinli otomobil grubu Kiraz. Hepsi Katalonya Generalitat'ı ve İspanya Hükümeti çatısı altında. Bu yeni dönemi pekiştirmek için bugün bahis gücünü…

2024 yılı onun için pek de iyi bir anı olmayacak Volkswagen Grubu. cotomobil konsorsiyumu Almanya son aylarda sektörde belirsizliğe neden olan birçok aksilik yaşadı. Tehdidin ardından fabrika kapanışlarıAlmanya'daki fabrikalar da dahil olmak üzere (tüm tarihinde benzeri görülmemiş bir kırmızı çizgi) ve bunu önlemek için yapılan müteakip anlaşma binlerce işin maliyetibu hafta grubun su hattına başka…

Wayne Griffiths başkanlığını yenilemesiyle 2025'e doğru yola çıkıyor Koltuk SA (Seat ve Cupra dahil) ceplerinde ve İspanyol şirketini dünya pazarına entegre etmeye devam etme mücadelesiyle Volkswagen Grubu. Seat'ın 2030'un ötesinde kurulması ve Cupra'nın elektriğin geleceğine doğru bir roket gibi fırlatılmasıyla Griffiths, jüriyle özel olarak şunları paylaştı: Yılın Arabası (Prensa Ibérica'nın da temsil edildiği) ilerleyen bir…