Iberia'ya katıldığı 2011 yılından bu yana, Carolina Martinoli (Buenos Aires, 1969) havayolu sektörüne aşık oldu. “Havacılık hepimizin hayatının bir parçası. Uçmak benzersiz deneyimler yaşatıyor ve merakı ve gerçek tutkuları uyandıran bir dünya” diye açıklıyor. Arjantin'de doğdu, Brezilya'da büyüdü, Birleşik Krallık'ta yaşadı ve şimdi de İspanya'da yaşadı; yıllar geçtikçe buranın kendi evi olacağından şüphelenmeden 19 yaşındayken ilk kez buraya seyahat etti. the uçuşları ve mesleki taahhütleri oradan oraya aktarmak İzin veriyor. Ve farklı ülkelerdeki bu farklı yaşam deneyimlerinin “hem kişisel hem de profesyonel düzeyde daha esnek, daha dayanıklı olmaya” yardımcı olduğunu söylüyor. São Paulo'daki (Brezilya) Fundação Getúlio Vargas'tan İşletme bölümünden mezun oldu, daha önce Telefónica'da ve Imperial Chemical Industries'de çalıştı.
Bu yönetici, iki ay sonra Mart 2011'de İspanyol bayraklı havayolu şirketine katıldı. British Airways ile birleşme. “Büyüleyici bir aşamaydı” diye anımsıyor çünkü o dönemde Iberia'nın kârlı olabilmek ve müşteriye sunduğu hizmetleri geliştirebilmek için derin bir dönüşüm gerçekleştirmesi gerekiyordu. “Ve IAG'nin doğduğu birleşme, her iki şirket için de ölçek, tamamlayıcılık, en iyi uygulamaların paylaşılması vb. açısından inanılmaz fırsatlar yarattı.”
İlginç bir şekilde, en büyük hobilerinden biri dünyaya çok yakın olmak. zaman yetersizliğinden dolayı paten yapmaktan vazgeçmek zorunda kaldı. “Hayatımın hiçbir şeyi kırmak istemediğim bir dönemindeyim” diye şaka yapıyor. Ve Vueling'in CEO'su olarak, Nisan ayında yerine geçtiğinde bu pozisyona geçti. Marco Sansavini, şu anda Iberia'nın başkanı, şirketin 20. yıl dönümüne denk geliyor, bu da tam bu temmuz ayına denk geliyor; Martinoli çok heyecanlı. Bu takımların liderliğine alışkın –bu yeni pozisyonuna kadar IAG'de İnsanlar, Kurumsal İlişkiler ve Sürdürülebilirlik Direktörü olarak görev yaptı-. “Takımlarla çalışmayı seviyorum yeniliklere odaklandım ve en iyi çözümleri sunmak için her gün kendilerine meydan okuyorlar. Iberia, British Airways, IAG ve şimdi de Vueling'de farklı rollerde çalışacak kadar şanslıyım. Böylesine canlı, dinamik ve değişen bir sektör”, belirtir. Patenlerden farklı olarak boş zamanlarını ailesiyle geçirmekten vazgeçmediğini, “köpekleri gezdirmek ve hepsinden önemlisi kızlarımla birlikte seyahat etmek, ki bunu yılda bir hafta yapmayı başarıyoruz” diye itiraf ediyor.
Carolina Martinoli, Viladecans'ın 'İş Parkı'ndaki Vueling genel merkezinde / Jordi Otix
Kafasında Vueling var. Şirket 11'i İspanya'da ve 5'i uluslararası olmak üzere 16 üssü vardır: Paris, Roma, Floransa, Londra ve Amsterdam. ve “her pazar farklı bir olgunluk ve gelişme noktasındadır” diye temin ediyor. Şu anda, bu iniş aşamasında – ve daha iyi söylenemez – ekibiyle birlikte “gelecek yılların stratejisini” gözden geçiriyor ve “geleceğin temellerini atacak dönüşüm planını” desteklemeye devam ediyor. Yirmi yaşındaki Vueling'in dönüştüğünden duyduğu memnuniyeti gizlemiyor. Barselona'daki referans havayolu. “Şehrin Avrupa ve dünyayla bağlantısını sağlamak için çalışmaya devam edeceğiz ve varlığımızı yalnızca İspanyol devleti içinde değil, aynı zamanda Avrupa düzeyinde de stratejik pazarlarımızda pekiştireceğiz” diyor.
Amacının havayolunun stratejik pazarlardaki varlığını ve liderliğini pekiştirmek olduğunu ekliyor. “Bizim irademiz Rotalarımızı tanıtmaya devam ediyoruz ve bu da bizi her pazardaki talebe cevap verebilmek için mevcut rotaları yoğunlaştırmaya yöneltiyor. Örneğin, aşağıdakiler gibi son derece alakalı olaylarla çakışmak: Paris'teki Olimpiyat Oyunları, Almanya'daki Avrupa Kupası veya Barselona'daki Copa AméricaBu yıl 42 farklı destinasyonda frekanslar geçen yaza göre güçlendirildi.” Ayrıca Paris-Orly Havalimanı ile Londra-Heathrow bağlantısı ve Barselona'yı Sicilya'daki İtalyan şehri Comiso'ya bağlayan bir başka gelişme gibi yeni gelişmeler de var. A Buna karşılık, bu yaz dört rotayı yeniden ele alıyorlar: Alicante'den Cezayir ve Oran'a iki, Barselona'dan Londra-Heathrow ve Milan-Linate'e iki rota.
Martinoli, Hükümet delegesi Carlos Prieto ile birlikte; başkan vekili Pere Aragonès; ve IAG CEO'su Luis Gallego, Tibidabo'da Vueling'in 20. yılını kutlarken / Marc Asensio
Ancak göreviniz yalnızca Avrupa'nın en önemli havayolu şirketlerinden biri olan bu havayolunu yönetmek değil, aynı zamanda giderek daha fazla kadının karar alma pozisyonlarında teşvik edilmesi. “Herhangi bir sektördeki her kadının, gelecek nesillerin yolunu kolaylaştırma yükümlülüğü vardır” diyor. IAG grubunun hedeflerinden biri 2025 yılına kadar liderlik pozisyonlarında kadınların %40'ına ulaşmak, Unutma. Vueling ekibi bu trendleri yansıtıyor. 4.600'den fazla çalışana sahiptir. Yüzde 51,2'si kadın olan cinsiyet eşitliği var. Yönetim komitesinde kadın temsil oranı %70'i aşıyor. “Pilot, mühendis vb. gibi bazı profillerde hala gidilecek yol olduğu doğru. Bu nedenle çeşitlilik ekseni öncelikli olmaya devam ediyor. Yeniliklere ilham verecek farklı girişimler yürütüyoruz. Girona Prensesi Vakfı ile birlikte tanıtımını yaptığımız programda olduğu gibi nesillerin sınır koymaması ve havacılık dünyasında STEAM disiplinlerini dikkate alması gerekiyor.”
Ve bahis dekarbonizasyon? Bunun aynı zamanda yol haritasının da bir parçası olduğunu söylüyor. “IAG grubunun bir parçası olarak 2050 yılına kadar sıfır net CO2 emisyonu elde etmek için yola çıktık. Bu mümkün, kolay ya da ucuz değil ve herkesin çabasına ihtiyacımız var ancak bu konuda ilerlememizi sağlayacak farklı çözümlerimiz var” yol” . Aslında şunu unutmayın: “Vueling, emisyonları azaltmaya yönelik girişimlerin geliştirilmesinde 2016'dan bu yana bir referans olmuştur: uçaklarımızın verimliliği, operasyonlarımızın planlanması ve verimliliği ve hepsinden önemlisi sürdürülebilir havacılık yakıtlarının kullanımı (SAF) bir dönüm noktasını temsil ediyor.”
Bir yanıt yazın