Şehir, Aralık ayındaki konsey toplantısında yatırımcının adını duyurmak istiyor. Belediye Başkanı Jan Vrba sadece otomotiv endüstrisi alanında Avrupa açısından önemli bir şirket olduğunu açıkladı. Ona göre Cheb'e mi yerleşmek yoksa Polonya'yı mı tercih etmek konusunda tereddüt ediyordu.
“Yeni hükümetin temsilcileri hâlihazırda yatırımcıyla pazarlık yapıyor ve projenin devletin ekonomi politikasından sorumlu olan görevdeki bakanın da desteğini aldığı bildiriliyor. Öncelikle arazinin SIRS ile ortak girişime transferini yönetmemiz gerekiyor ki bu da tüm meselenin başlangıç noktası. Bir sonraki adım devlet, yatırımcı, şehir ve görünüşe göre Karlovy Vary bölgesi arasındaki ilişkileri kapsayacak bir mutabakat ve işbirliği anlaşmasının imzalanması olacak.” Cheb belediye başkanı Jan Vrba, Cheb konseyinin mutabakat anlaşması ve arazi transferi konusunda 18 Aralık'ta oylama yapacağını da sözlerine ekledi.
Mekan planı değiştirilmeli
Şehir şimdi yeni duruma uyum sağlaması gereken mekansal planda bir değişiklik bekliyor. Belediye başkan yardımcısı Michal Pospíšil, “Koşulları açıklığa kavuşturuyoruz, ulaşım altyapısına ve yeşil kuşağın tüm alan boyunca genişletilmesine odaklanıyoruz. Binaların yüksekliği mevcut 20 metre seviyesinde tutulacak” dedi.
Kalkınma planı da tamamlanacak, SIRS bir çevresel etki çalışmasının (ÇED) hazırlanmasını başlatacak ve yapının kurulması için hangi koşulların mevcut olduğunu belirleyecek keşif sondajları yaptıracak. Devlet, Cheb'in eteklerindeki sanayi bölgesini stratejik bölge olarak sınıflandırdı. Devlet desteği şartlarına göre yatırımcının, katma değeri yüksek, çalışanlara ortalamanın üzerinde maaş veren ve tüm ülke ekonomisine fayda sağlayan üretim sunması gerekiyor.
İkinci belediye başkan yardımcısı Pavel Pagáč, “Yatırımcıyı açıkladığımızda karşı olanların büyük bir kısmının bile fikrini değiştireceğini düşünüyorum” dedi.
Son bilgilere göre yatırımcı yüz milyonlarca avro civarında yatırım yapmayı bekliyor. 2029 yılında üretime başlamak isteyen tesisin yaklaşık bin kişiye istihdam sağlayacağı bildiriliyor. Cheb, eyaletin yaklaşık 600 milyon alabileceği sözde dengeleme programları sayesinde buna hazırlanabiliyor.
Örneğin konut stoku, ulaşım veya sosyal olanaklara yapılan yatırımları desteklemek. Önümüzdeki yıllarda arazinin bir yatırımcıya satışından yaklaşık 1,4 milyar kron daha alması bekleniyor. Geliştiriciler Cheb'de fırsatların doğduğunu zaten duydular.
Yatırımcılar bekledi
“Referandumun bitiminden hemen sonra, Špitálské vrch'in geliştirilmesi için uzun süredir çabalayan bir şirketin temsilcisinin konuşması ilginç. Ayrıca, muhtemelen açık artırmada satacağımız Družstevní Caddesi'nin arkasındaki alanla ilgilenen iki tarafımız da var. Eski Želva spor sahası etrafındaki alanın geliştirilmesi için hazırlıklar sürüyor. Yatırımcılar sanayi parkı çevresindeki durumun nasıl gelişeceğini görmek için bekliyorlardı.” dedi Belediye Başkanı Vrba.
Şehir ayrıca bireysel inşaat için arazi sunmayı planlıyor, örneğin havaalanı yakınındaki Podhrad'da, Drážní caddesinin arkasındaki Hájy'de veya Špitálské vrch'in bir kısmında. Ayrıca eski şehrin ilgi çekici yerlerinde mekanların geliştirilmesinden de bahsediliyor.
Belediye Başkan Yardımcısı Pospíšil, “Bu, uzmanlar için bir konut olabilir. Bütçesi yeten insanları merkeze getireceğiz ve aynı zamanda eski şehrin görünümünü yeniden canlandıracağız” dedi. Belediye ayrıca mevcut konut stokuna yatırım yapmak ve şehirdeki apartmanların kalitesini artırmak istiyor. Yeni konut stoğu konseptiyle tüm olasılıklar ele alınmalıdır.
Bir diğer önemli değişiklik ise Tesco yakınındaki döner kavşaktaki trafiği rahatlatacak olan Otto'nun bendi yakınında bir karayolu köprüsünün inşa edilmesidir. Gelecek yıl tekrar ışığa dönüşmesi gerekiyor. Ancak bu sefer akıllı kontrolle.
Başarısız referanduma yol açan dilekçenin arkasında yer alan muhalefet temsilcisi Martin Černík, çok sayıda Chebské'nin yeni bölge konusunda endişelerini açıkça ortaya koyduğunu düşünüyor.
“Belediye binasının, stratejik parkla nasıl iletişim kurmaya devam edeceğini ve muhalefeti karar alma sürecine nasıl davet edeceğini düşünmesi gerektiğini düşünüyorum.” diyerek, yeni sanayi bölgesiyle bağlantılı olarak en büyük riskleri konut bulunmaması ve doktor ve sağlık personeli sayısının yetersiz olması olarak gördüğünü ekledi. Ayrıca ona göre yeni çalışanların gelmesiyle şehirdeki trafik ve benzeri baskılar artacak.
Bir yanıt yazın