İberya 14 Kasım Perşembe günü prömiyeri yapılacak yeni uçak modeli A321XLRAirbus tarafından geliştirilen, Madrid'i Boston veya Washington DC'ye bağlayacak ve turist sınıfı arasında 182 koltuğa sahip olacak. işletme. İspanyol havayolu, 7.500 kilometreye kadar seyahat etme kapasitesine sahip bu dar gövdeli uçağı dünyada ilk kez işletecek.
Uçağın tanıtımı sırasında Iberia başkanı Marco Sansavini şunları söyledi: “Bu bir paradigma değişimi. Bu daha küçük, tek koridorlu uçak, uzun mesafeli rotaların yeni varış noktalarına ulaşmasını ve daha fazla frekans sunarak daha önce mümkün olmayan yerlere uçmasını sağlayacak.” Paris ve Stockholm rotalarıyla gerçekleştirilen onayların ötesindeki açılış gezisi, Adolfo Suárez Madrid-Barajas'tan ayrılacak ve sekiz saat sonra Amerika Birleşik Devletleri'ne inecek olan Boston'a bir gezi.
Airbus satış sonrası direktörü Cristina Aguilar Grieder ise şunları açıkladı: “Dünyanın en modern tek koridorlu uçağıdır”Iberia'nın genişlemesinde önemli bir rol oynayacak. Bu son teknoloji ürünü uçak, sayısız yeni varış noktasına kesintisiz ulaşılmasına olanak tanıyacak ve hava bağlantısında yeni bir sayfa açacak. Tek koridorlu bir uçağın bugüne kadar elde ettiği en büyük otonomi kapasitesine sahiptir.yolcu taşımacılığında devrim yaratacak”.
Bu A321XLR Bu, havayolunun satın aldığı sekiz şirketten ilki IAG holdingine entegre edilmiştir. Şirket, Ocak 2025'ten itibaren bir sonraki uçağı teslim aldığında, şu ana kadar yalnızca yaz aylarında daha büyük, iki koridorlu uçaklarla sunulan Madrid ile Washington DC arasındaki hattı işletmeye başlayacak. Sansavini, “Bu, müşterilerimize sunabileceğimiz fırsatlar açısından radikal bir değişiklik” diye ekledi.
Yeni A321XLR'nin business class alanı / Kiralık
Yeni A321XLR'nin özellikleri
Yeni A321XLR (Ekstra Uzun Menzil) 7.500 kilometreye kadar menzili varbu uçağın önceki modeli olan A321LR'den %15 daha fazla (Uzun Menzil). Airbus bu dönüm noktasına yapı, aerodinamik, yazılım ve entegre bir merkezi yakıt deposunun geliştirilmesi. Bu, Iberia'ya göre bu yeni uçağın, diğer geniş gövdeli modellere kıyasla %40'ın üzerinde yakıt tasarrufuyla “piyasadaki en verimli uçaklardan biri” olmasını sağlayacak.
Uçak var 182 koltuk, 14'ü sınıf işletme. Bunlar omurga şeklindeki yapıya dahil edilmiştir: hepsinin merkezi koridora ve pencereye erişimi vardır. Bu koltuklar yatar ve yatağa dönüştürülebilir, bireysel ekranı, eşya bölmeleri ve kendi aydınlatma sistemi vardır. Havayolu, “Müşterilerimize A330 ve A350 gibi geniş gövdeli modellerin özelliği olan aynı konfor standartlarını sunuyoruz” diye vurguluyor. Ekonomi sınıfı koltuklar ise yatırılabilir, koltuk başlıklarına ve kendi kulaklığınızı bağlama, elektrikli cihaz şarjı ve WiFi imkanı sunan bir ekrana sahiptir.
Yeni A321XLR uçağı dört banyo hareket sensörlü musluklar ve pedal açıklığı olan çöp kutuları ile kabin gövdeleri daha geniştirEl bagajını saklama kapasitesi %60 daha fazla. Son olarak, yeni özellikler arasında, yemek servisi yapılırken yemeğin özelliklerini koruyan bir hava ısıtıcısı veya 35 saniyeden daha kısa sürede fincan hazırlayabilen bir kahve makinesi yer alıyor.
Bir yanıt yazın