Çin, dünyada eşi benzeri olmayan bir yapay yüzen ada inşa ediyor. 2028 yılı için planlanan bu bilimsel üs, yeni bir teknolojiye ev sahipliği yapıyor: nükleer saldırıya direnebilecek bir sığınak.
Bu bir bilim kurgu senaryosu değil, Orta Krallık'ın yeni devasa projesi. 2028 için planlanan bu yarı suya batabilen araştırma platformu, sivil laboratuvar görünümünün altında en kötüsüne, yani atom patlamasına dayanacak şekilde tasarlanmış bir zırh gizliyor.
Deniz gücü yarışı beklenmedik bir noktaya geldi. Pekin'in uçak gemilerinin veya statik yapay adaların çoğaldığını görmeye alışkın olsak da, Çin şu anda benzeri görülmemiş bir hibrit altyapı geliştiriyor. Resmi olarak “Derin Deniz Her Hava Koşullarında Yerleşik Yüzen Araştırma Tesisi” olarak adlandırılan bu proje, Şanghay Jiao Tong Üniversitesi (SJTU) liderliğinde gerçek bir teknolojik canavardır.
Ancak etkileyici boyutlarının ötesinde, tasarımı şunu haykırıyor: bilimsel bir laboratuvar neden anti-atomik kalkanlarla donatılsın ki?
Kaleye benzeyen dev bir deniz
78.000 tonluk bu platform, Çin donanmasının Fujian uçak gemisiyle doğrudan rekabet ediyor. ile imzalanan tasarım sözleşmeleri Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi138 metre uzunluğunda ve 85 metre genişliğinde, 45 metre yükseklikte dalgalara hakim bir yapı ortaya çıkıyor. Rakamlar baş döndürücü.
Bu dev ile Pekin, kendisini gözden uzak, sürekli çalışabilen bir çözümle donatmak istiyor. Yakıtla sınırlı geleneksel gemilerin aksine, bu mobil ada 238 kişiyi barındırabilecek ve ikmal olmadan dört ay boyunca tamamen özerk bir şekilde dayanabilecek. Sağlamlığı da orantısızdır ve çift gövde tasarımı, dalgalı denizlerde (deniz durumu 7) bile çalışmasına olanak tanır.
Daha da etkileyici olanı, 17 nolu süper tayfunlara dayanacak şekilde tasarlanmış olmasıdır. Bir fikir vermek gerekirse, bu Asya sınıflandırması (genişletilmiş Beaufort ölçeği), saatte 200 km'yi aşan rüzgarlara, yani Saffir-Simpson ölçeğine göre kategori 4 veya 5'teki bir kasırganın yıkıcı gücüne karşılık gelir.
Ancak gözlemcilerin dikkatini çeken, bağırsaklarında saklı olan şeydir.
“Sandviç” teknolojisi: metal sünger gibi davrandığında
Çalışmaları Çin Gemi Araştırmaları Dergisi'nde yayınlanan Profesör Yang Deqing'in ekibine göre, çatışma durumunda istasyonun hayatta kalması en büyük önceliktir. Kritik bölmeleri (enerji, iletişim, navigasyon) korumak için mühendisler, çok ağır ve hacimli olan geleneksel çelik korumanın yerine şık bir çözüm geliştirdiler.
Cevap “sandviç paneller” şeklinde yapılandırılmış bir meta materyalde yatmaktadır. Daha doğrusu, kesin bir geometrik desenle bükülmüş metal tüplerden oluşan mikroskobik bir kafes işidir ve büyüleyici bir prensiptir. Geleneksel zırhın nükleer bir patlamanın şok dalgasına acımasız bir çekiç darbesi gibi maruz kaldığı durumlarda, bu yeni malzeme programlanmış bir deformasyon bölgesi gibi tepki veriyor. Şiddetli dinamik etkiyi aşamalı sıkıştırmaya dönüştürür. Bu, beyzbol topunu çıplak elle yakalamak ile yastıklı bir eldiven kullanmak arasındaki farkın tam olarak aynı olduğunu açıklıyor Güney Sabah Çin Postası.
Simülasyonların sonuçları kendi adına konuşuyor. Yalnızca 60 mm (bir akıllı telefonun genişliğine eşdeğer) kalınlığa sahip olan bu kalkan, geleneksel zırhlara kıyasla yapısal hasarı neredeyse %60 oranında azaltırken daha hafiftir.
Bilim mi yoksa askeri strateji mi? Kırmızı çizgi kayboluyor
Eğer üniversite projeyi oşinografi ve derin su madenciliği için bir “paradigma değişimi” olarak sunarsa, ordunun gölgesi sahanın üzerinde beliriyor. Tasarım, nükleer patlamalara karşı dirençle ilgili bir Çin askeri spesifikasyonu olan GJB 1060.1-1991'e açıkça atıfta bulunuyor.
Ayrıca okuyun: Starlink vs Çin: Tayvan'da interneti kesmek için 2.000 drone içeren bu çılgın plan
Bu ikilik önemsiz değildir. Böyle bir mobil platform, çoğunlukla diplomatik gerginliklerin ve ekolojik felaketlerin kaynağı olan sabit yapay adalara kıyasla büyük bir stratejik avantaj sunuyor. Bu üs, Güney Çin Denizi gibi tartışmalı bölgelerde konuşlandırılarak sürekli fakat hareketli bir varlık sağlanabilir.
Kısacası, ister bir lojistik merkezi, ister esnek bir komuta merkezi veya bir dinleme istasyonu olarak hizmet versin, bu proje basit “mavi ekonomi” çerçevesinin çok ötesine geçiyor. 2028 yılında devreye alınması hedeflenen Çin, artık okyanusları keşfetmekle yetinmiyor; tüm olasılıklara hazır bir şekilde oraya yerleşir.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı olarak takip edin: 01net'i Google Haberler'deki kaynaklarınıza ekleyin, WhatsApp kanalımıza abone olun veya bizi TikTok'ta video olarak takip edin.
Bir yanıt yazın