Brno ve hetmanship, aynı miktarda bağlantının sağlanmasında yer alacaktır. Özetle, toplamın zamanla azalabileceği gerçeği ile yılda üç milyon avro olacak. Yükümlülük süresi üç yıl olacaktır. Brno meclis üyeleri Çarşamba günü kamu desteğini onayladı ve Perşembe günkü toplantı kenarında onayladı.
Belediye ve vali yeni hattaki birincil iş potansiyelini görüyor. Kamu desteği ile Avrupa Komisyonunun bildirim prosedüründe kutsallaştırılması gerektiği haklıdır. “Bu çizgi, sadece ağzın kendisi yüzünden geçimini sağlama potansiyeline sahiptir. (Büyük Transfer Düğümü – Ed.)bölgede sahip olduğumuz yenilikçi ve büyük şirketlerin sayısını alırsak, ”diye açıkladı Brno meclis üyesi Petr Kratochvíl (ODS).
Frankfurt, dünyanın çeşitli köşelerine iş yollarındaki transferler için yaygın olarak kullanılmaktadır. Buna ek olarak, Almanya'nın finans ve bankacılık merkezi ve Avrupa'nın en önemli finansal düğümlerinden biri olarak kabul edilmektedir. Avrupa merkez bankasına ev sahipliği yapmaktadır.
Jan Grolich (KDU-CSL), “Ticaret, kültür ve turizm için eşsiz fırsatlar sunuyor. Bu çizgi sadece Güney Moravian bölgesinin uluslararası ziyaretçiler için kullanılabilirliğini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda sakinlerimizin ve girişimcilerimizin küresel pazarlara daha kolay erişimine izin verecek.”
Brno'dan normal uçuşlar
|
Frankfurt, Avrupa havaalanlarını ve havayollarını kontrol etmek için seçildi. En avantajlı seçenek olduğu ortaya çıktı. Düşünülen seçenek, diğer şeylerin yanı sıra, turist çekiciliği şeklinde değer katacak olan Hollanda Amsterdam'dı. Bununla birlikte, Brno'dan gelen çizginin, makul bir varış ve kalkış zamanına sahip olmak için hava kurallarına “sığdırmak” zor olacaktır.
Grolich, “Amsterdam'ı her ne pahasına olursa olsun yapmak isteseydik, bir şekilde ayarlayabilirdik. Ama Frankfurt'un daha mantıklı olduğuna karar verdik.” Dedi.
Avrupa Komisyonu'ndan gelen bildirimi, Kratochvíl'e göre, hatla ilgilenen bir hava taşıyıcı arayışı izleyecek. Her şey yapılacak, böylece yeni bağlantı gelecek yılın ortasından beri çalışıyor.
Frankfurt ile bağlantı, Brno havaalanından diğer normal hatlardan biri olacak. Yıllarca zayıflamadan sonra, sadece Londra uçup İtalyan Bergamo'ya katıldığında, bu yıl iki bağlantı daha çalışmaya başladı. Mart ayının sonundan bu yana, Güney Moravyalılar hava ile İspanyol Malaga ve Roma'ya seyahat edebildiler.
İtalyan metropolü durumunda Ekim sonunda son şansa sahipken, kış aylarında Güney İspanya'ya ulaşacaklar. Hat şimdi tüm yıl boyunca çalışıyor. “Son derece meşgul,” diye açıkladı Kratochvíl.
Bağlantı Ryanair tarafından sağlanır. Onunla birlikte, Roma'ya uçan Aeroitalia, Adil Turizmi desteklemek ve Brno etkinliklerine olan ilgiyi artırmak için Belediye Ticaret Fuarı Brno Pazarlama Anlaşması tarafından sonuçlandı. Daha önceki bilgilere göre, Dört Milyon Kaçaklardan daha az, Malan hatlarının “desteği” için yılda yaklaşık 150.000 Euro ödemek.
Geçmişte, vali, esas olarak işadamlarına hizmet veren Almanya'nın Münih'ine mali olarak destekledi. Örneğin, 2018'de BMI Bölgesi, operasyonu için 22 milyondan az kredi ödedi. Bir yıl sonra, bu hattı sağlayan taşıyıcı günden güne iflas etti. Bölge yılda 55 milyon miktarını sübvanse etmeye istekli olmasına rağmen, sonraki seçim prosedürüne tekrar tekrar kaydolmadı.

Bir yanıt yazın