Bolt robotaksi için Nvidia teknolojisine güveniyor

Estonyalı araç çağırma şirketi Bolt, robotaksi alanında Nvidia ile işbirliği yapmayı planlıyor. Nvidia'nın teknolojiyi sağlaması beklenirken Bolt, sürüş operasyonlarından veri sağlamak istiyor.

Teknik temel, 4. seviyede robotaksilerin kullanımına yönelik donanımı, sensörleri ve yazılımı bir araya getiren bir platform olan Nvidia'nın Drive Hyperion'u tarafından sağlanıyor. Bolt ise kapsamlı sürüş verilerini bunlara dayalı yapay zeka sistemlerini eğitmek için kullanmak istiyor. Dahası, ortaklık belirsizliğini koruyor: ortaklar ne somut önlemler ne de bir zaman çizelgesi sunuyor.

Gizliliğin korunması

Bolt, filo verilerinin işlenmesinin gizliliği koruması ve GDPR ve Avrupa siber güvenlik standartlarının gerekliliklerine uygun olması gerektiğini vurguluyor. Şirket ayrıca Avrupalı ​​şirketleri ve araştırma kurumlarını güçlendirmek ve Avrupalı ​​olmayan ekosistemlere olan bağımlılığı azaltmak amacıyla temel araçları, arayüzleri, referans uygulamalarını ve daha fazlasını açık kaynak olarak sunmak istiyor.

Bolt'a göre bu ortaklık, altta yatan teknolojinin kendisini geliştirmek zorunda kalmadan otonom sürüş hizmetleri için gelişmekte olan pazarda kendisini konumlandırmaya yönelik stratejik bir adımı temsil ediyor.

Çoklu ortaklıklar

2025'in sonunda Bolt, otomobil üreticisi Stellantis ile işbirliği yaptığını ve Çin'de sürücüsüz robotaksi hizmetleri işleten Çinli geliştirici Pony.ai ile ortaklık yaptığını zaten duyurmuştu. Bolt, Stellantis ile birlikte 2029'dan başlayarak endüstriyel üretim hedefiyle Avrupa ülkelerinde kullanılmak üzere test araçları geliştirmek istiyor.

ABD'li tedarikçiler artık kendi robotaksi projelerini sürdürüyor: Waymo halihazırda ABD'de ticari robotaksi hizmetleri yürütüyor ve bunları 2026'da Londra'ya genişletmeyi planlıyor. Uber ve Lyft de ilgili projeleri takip ediyor ve bu yıl ilk robotaksi testlerine burada başlamak istiyor. Her iki şirket de Almanya'da testler yapmayı planlıyor. Ancak ticari kullanıma sunulması biraz zaman alacaktır.

(olmak)