Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) tarafından sağlanan bu bildiride, Boeing'in CST-100 Starliner uzay aracını taşıyan United Launch Alliance Atlas V roketi, Dikey Entegrasyon Tesisi'nden Uzay Fırlatma Kompleksi'ndeki fırlatma rampasına doğru yuvarlanırken görülüyor. 4 Mayıs 2024 Cumartesi günü Florida'daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonunda NASA'nın Boeing Mürettebat Uçuş Testinden 41 önde.
Joel Kowsky | Nasa | Bildiri | Getty Images
NASA ve Boeing, uzay aracının roketindeki bir valfte ortaya çıkan son dakika sorunu nedeniyle Pazartesi günü Uluslararası Uzay İstasyonuna fırlatma girişiminden geri çekilmek zorunda kaldı.
Boeing'in Starliner kapsülünün ilk mürettebatlı test uçuşu için Florida'nın Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan saat 22:34'te (ET) kalkması planlanmıştı. NASA astronotları Barry “Butch” Wilmore ve Sunita Williams, planlanan kalkıştan yaklaşık iki saat önce, fırlatma girişimi iptal edildiğinde kapsüldeydiler ve koltuklarına bağlıydılar.
Yeni lansman tarihi henüz açıklanmadı.
Görev kontrolörleri, Starliner kapsülünün yörüngeye gireceği United Launch Alliance'ın Atlas V roketindeki oksijen valfinde bir anormallik tespit edildikten sonra fırlatma “temizleme” ilan etti.
Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) tarafından sağlanan bu bildiride, Boeing'in CST-100 Starliner uzay aracını taşıyan United Launch Alliance Atlas V roketi, NASA'nın Boeing Mürettebatının önünde, Uzay Fırlatma Kompleksi 41'deki fırlatma rampasındaki spot ışıklarıyla aydınlatılmış halde görülüyor. 4 Mayıs 2024'te Florida'daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonunda Uçuş Testi.
Joel Kowsky | Nasa | Bildiri | Getty Images
Mürettebatlı Starliner uçuşu gerçekleştiğinde, NASA'nın Boeing'e uzay istasyonuna gidiş-dönüş rutin uçuşlar gerçekleştirmesi için yetki vermesi öncesinde çok önemli bir son test olacak.
NASA ve Boeing yetkilileri, uzay aracının insanlı ilk uçuşunda güvenliğin çok önemli olduğunu söyledi.
Ertelenen lansman, Starliner programıyla zaten yıllardır süren gecikmeler ve bütçe aşımlarıyla uğraşan Boeing için bir başka aksilik oldu. 2020'den bu yana NASA için uzay istasyonuna insanlı uçuşlar gerçekleştiren SpaceX'in önemli ölçüde gerisinde kaldı.
Hem SpaceX'in Crew Dragon kapsülü hem de Boeing'in Starliner gemisi, NASA'nın Ticari Mürettebat Programının bir parçası olarak geliştirildi. Girişim, on yıldan fazla bir süre önce, ajansın uzay mekiklerinin kullanımdan kaldırılmasının ardından, özel şirketlerin astronotları alçak Dünya yörüngesine götürmek için yeni uzay araçları inşa etmelerini desteklemek amacıyla başladı.
Starliner'ın 2019'daki ilk mürettebatsız uçuşu, yazılım sorunları nedeniyle engellendi ve görev kontrolörleri, araç ISS ile buluşup kenetlenmeden önce testi kısa kesmeye zorlandı. Daha sonra ikinci deneme, yakıt valfi sorunları nedeniyle birkaç kez ertelendi ve Boeing'in uzay istasyonuna gidiş-dönüş başarılı bir mürettebatsız uçuş gerçekleştirmesi ancak 2022 yılına kadar mümkün oldu.
Bir yanıt yazın