Bir otomobil markası halihazırda 10 milyon plug-in otomobil üretti

Çinli otomobil üreticisi BYD, otomotiv sektöründe bir dönüm noktasına ulaştı. 10 milyon plug-in araç üretildibu birim güney Çin'in Guangdong eyaletindeki bir fabrikadan ayrıldıktan sonra.

Böylece şirket, dünyada bu tip araçlarla yani plug-in hibrit veya %100 elektrikli araçlarla bu rakama ulaşan ilk üretici oluyor.

Sektör uzmanları, BYD'nin başarısının hem sektörün hızlı büyümesi Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa Birliği'nin Çin'in elektrikli araçlarına ek tarifeler uygulamaya karar verdiği bir dönemde, Çin'in elektrikli araçlarının sayısı arttı.

BYD'nin üretimi son yıllarda hızla arttı. Şirketin ilk 5 milyon elektrikli ünitesini üretmesi Aralık 2008'den Ağustos 2023'e kadar neredeyse 15 yıl sürdü.Gelecek 5 milyon sadece 15 ayda.

1995 yılında kurulan BYD, şirket verilerine göre 2023 yılında 3,02 milyon adet satışla yeni enerjili araçlarda dünyanın bir numaralı şirketi konumunda.

Bu dönüm noktası, şirketin küresel genişlemesini yalnızca Çin'de üretilen ürünlerin daha fazla ihracatıyla değil, aynı zamanda kendi tesislerinin kurulumu dünya çapında.

Bölgedeki en yakın örnek, 2025'in başında faaliyete geçecek olan Brezilya'nın Camaçarí kentindeki eski Ford fabrikası. Bu pazarda zaten bu yıl ithalatla otomobil istilası gerçekleştirdi.

BYD başkanı Wang Chuanfu'ya göre şirketin başarısındaki en önemli faktörlerden biri şirketin teknolojiye olan güçlü bağlılığında yatıyor.

Wang'a göre BYD yatırım yapmayı planlıyor 13,9 milyar dolar Araç zekasında kapsamlı bir güncelleme elde etmek amacıyla yapay zekanın otomotiv teknolojileriyle entegrasyonunu ilerletmek.

Çin'in, Çin pazarında elektrikli modeller olarak adlandırılan “yeni enerji” araçlarının geliştirilmesine olan güçlü vurgusu, esas olarak artan iç talepten kaynaklanmaktadır.

Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nden elde edilen veriler, bu yılın ilk on ayında yeni enerji araçlarının yurt içi satışlarının şu seviyeye ulaştığını ortaya koyuyor: 8.692 milyon adetAynı dönemdeki ihracat hacminin sekiz katından fazla.

Yılın ilk dokuz ayında BYD, yaklaşık yüzde 90'ı yurt içinde olmak üzere 2,73 milyondan fazla elektrikli binek araç sattı.

Şirketin gelişimi, 2023 yılında Çin'in yeni enerjili araç satışına sahne olan Çin'in yeni enerjili araç pazarının yükselişiyle paralellik gösteriyor. 9 milyondan fazla birim%30'un üzerinde bir pazar penetrasyon oranına ulaştı.

Temmuz 2024'te yeni enerjili elektrikli araçların yurt içi pazar payı ilk kez yakıtla çalışan araçları geride bırakarak ülke çapında perakende satışlar 878.000 adede ulaştı ve pazarın %51,1'ini oluşturdu.

Çin'in gelişen yeni enerjili araç pazarı, hem yerli hem de uluslararası otomobil üreticileri için bir mıknatıs haline geldi. Tesla, Volkswagen ve BMW gibi şirketler Çin'deki varlıklarını güçlendirdi.

İklim değişikliğiyle mücadelenin tek tip olmadığı bir ortamda, yeni enerji araçları ulaştırma sektöründeki karbon emisyonlarının azaltılmasında temel bir rol oynuyor. Uluslararası Enerji Ajansı'na göre küresel NEV satışlarının şu seviyeye ulaşması gerekiyor: 2030'da 45 milyon adet Karbon nötrlüğü hedeflerine ulaşmak için.