Bu hafta, 13 genç Hawaiili davacı, gezegeni ısıtan kirliliği azaltmada gerçek bir ilerleme kaydedemedikleri için eyaletin Ulaştırma Bakanlığı'nı yargılamaya hazırlanıyordu. Bunun yerine, mahkeme tarihlerinin arifesinde gençler, Hawaii valisiyle çığır açan bir anlaşmaya imza attılar ve iklim davalarında yeni bir aşamaya öncülük ettiler.
Ortaya çıkan anlaşma, Hawaii'nin sıfır emisyonlu ulaşım sistemine doğru ilerlemesini hızlandıracak ve acil iklim hedefleri konusunda ilerleme sağlamak isteyen diğer savunucular için bir yol haritası görevi görebilir.
Alaska, Florida, Utah ve Virginia da dahil olmak üzere pek çok eyalet, gençlerin sera gazı emisyonlarını azaltma konusundaki başarısızlık iddiaları nedeniyle açtığı benzer davalarla karşı karşıya. Kırmızı eyaletteki meslektaşlarının aksine, okyanus mavisi Hawaii'deki yetkililer iklim konusunda liderlik etmeye çalıştı. İklim değişikliğini hafifletmek için iddialı yasalar hazırladılar ve sera gazı kirliliğini azaltmak için uzun vadeli hedefler belirlediler.
Eyalet çapında 2045 karbon nötrlüğü hedefine ek olarak, eyalet meclisi 2030 emisyon azaltma hedefi koydu ve özellikle Hawaii'deki en büyük iklim emisyonu kaynağı olan ulaşım sektörünü karbondan arındırmayı amaçladı. Eyaletin 2050 sürdürülebilirlik planı, 2035 yılına kadar tüm eyalet filosunun sıfır emisyonlu araçlara geçişini vaat ediyor.
Ancak bu tür sözlerin uygulanmasını sağlamak zordur ve uzak hedeflere giden yolda ara hedeflerin bulunmaması bunu daha da zorlaştırmaktadır. Hawaii'deki davacılar, devlet yetkililerinin ulaşım kaynaklarından kaynaklanan iklim emisyonlarını azaltmak için anlamlı adımlar atmayarak kendi hedeflerini göz ardı ettiklerini savundu. Devletin bu şekilde doğal kaynakları iklim değişikliğinden ve geçen yılki benzeri görülmemiş Maui orman yangınları gibi felaketlerden korumaya yönelik anayasal görevini ihlal ettiğini ileri sürdüler. Davalarında, sanıkların “yaşamı sürdüren bir iklim sistemi hakkı da dahil olmak üzere genç davacıların temiz ve sağlıklı bir çevre haklarını ihlal ettiği ve ihlal ettiği” iddia edildi.
Bu şekilde, Hawaii davası anlamlı iklim politikaları benimsemedeki toptan başarısızlığa değil, takip etmeyle ilgili incelikli sorulara odaklandı. Duruşmadaki konu yetkililerin iyi yasalar yapıp yapmadıkları değil, yaptıktan sonra ne olduğu olurdu. Kaliforniya, New York ve Hawaii gibi liberal eğilimli eyaletlerde iklim taahhütlerinin çoğaldığı bir çağda, bu derin ve önemli bir sorudur.
Sonuç yerleşme Bu soruyu, 2045 yılına kadar veya Hawaii sıfır emisyon hedefine ulaşana kadar (hangisi daha erken gerçekleşirse) bir mahkeme tarafından denetlenecek ve uygulanacak bir sera gazı azaltma planı için kıstaslar sağlayarak yanıtlıyor.
Anlaşmaya göre devletin 2030, 2035 ve 2040'ta ulaştırma sektörü için geçici karbondan arındırma hedefleri belirlemesi gerekiyor; bu hedeflere doğru ilerlemeyi yıllık olarak raporlamak; Ulaştırma Bakanlığı'nın planlama ve bütçelemesindeki reform unsurlarının eyaletin iklim hedefleriyle uyumlu hale getirilmesi; elektrikli araç şarj istasyonları ve bisiklet yolları gibi düşük karbonlu altyapılara kısa vadede milyonlarca dolar harcıyoruz. Anlaşma aynı zamanda iklim değişikliğiyle mücadeleyle görevli departman içinde yeni liderlik pozisyonları da yaratıyor.
Yerleşim her derde deva olmaktan uzak. Örneğin, Hawaii'nin geçici karbondan arındırma hedeflerinin tam olarak ne kadar iddialı olması gerektiği sorusunu başka bir güne saklıyor.
Yine de anlaşma birkaç açıdan çığır açıcı nitelikte. Davacıları temsil eden kamu yararına çalışan hukuk firmalarından biri olan Our Children's Trust'tan Andrea Rodgers, ilk olarak, “Bu, diğer hükümetlere gençlere karşı değil onlarla çalışmanın faydalarını gösteriyor” dedi. “İlk kez bir hükümet böyle bir karar aldı.”
Davalarında belirtildiği gibi, davacılar (aralarında sörfçüler, dalgıçlar, zıpkınla balık avlayanlar ve rejeneratif çiftçiler de var) iklim kaygısı, geleneksel yaşam biçimlerinin bozulması ve bazı durumlarda evlerinin yıkılması gibi sorunlarla karşı karşıya kaldılar. Mahkemeye adım bile atmadan, aradıkları adalet ölçüsünü az çok kazandılar.
Hawaii Valisi Josh Green (evet, Green onun gerçek adıdır!), mahkemeye gitmek yerine gençlerle uzlaşmaya karar vererek, iklim değişikliğini ve sonuçlarını ciddiye alan bir eyalet liderinin başarabilecekleri konusunda çıtayı daha da yükseltti. Bu, iklim değişikliğini inkar edenlerle dramatik bir tezat oluşturuyor. Florida Vali Ron DeSantis.
Sonuç ayrıca iklim taahhütlerinin gerçekleştirilmesini sağlamaya çalışan diğerleri için bir şablon sunuyor. Bu zor bir iş olabilir. Hawaii hükümetinin anlaşmadan önce savunduğu gibi, uzun vadeli iklim hedefleri bugünün davacıları için çok az dayanak noktası sağlıyor. Örneğin, 2045 karbon nötrlüğü hedefi, hangi sektörlerin emisyonları ne kadar ve hangi tarihlerde azaltması gerektiğini belirtmeyerek bir dizi zorluk yaratıyor. Ancak uzun vadeli iklim hedeflerinin nasıl etkili olacağı sorusu bundan daha önemli olamazdı.
Kaliforniya gibi demokratik kontrolün altındaki eyaletler, kısmen iddialı iklim hedeflerini yürürlüğe koyarak iklim politikasının öncüleri olarak hareket ettiler. Artık kritik derecede önemli bir sektörü karbondan arındırmak için bu kadar büyük taahhütleri mahkemenin uyguladığı eyleme nasıl dönüştürebileceğimize dair bir örneğimiz var.
Bu dava, mahkemelerin iklim değişikliğini ele alma kapasitesinin güçlü bir şekilde onaylanması işlevi görüyor. İklim davalarıyla karşı karşıya olan pek çok sanık (özellikle davanın ilk aşamalarındaki Hawaii yetkilileri de dahil) iklim değişikliği politikasının yargıçlar tarafından değil yasama organları tarafından yapılması gerektiğini sıklıkla protesto ediyor. Bu dönüm noktası niteliğindeki anlaşma, mahkemelerin, verdikleri sözleri yerine getirmemeleri durumunda karar vericileri sorumlu tutabileceğini gösteriyor.
Cara Horowitz, UCLA'daki Emmett İklim Değişikliği ve Çevre Enstitüsü'nün yönetici direktörüdür Hukuk Fakültesi. Evan George enstitünün iletişim direktörüdür.
Bir yanıt yazın