Editöre: Kaliforniya ilk gaz boru hattını almalı mı (“Kaliforniya ilk benzin boru hattına kavuşabilir. Bu gaz fiyatlarını düşürür mü?” 26 Kasım)? Bence cevap evet.
Bir gaz boru hattı Kaliforniya'yı, rafinaj kapasitesinin fazla olduğu Körfez Kıyısındaki rafinerilere bağlayabilir. Kaliforniya gaz fiyatları, sınırlı rafinaj kapasitesi ve rafinajda kesinti olduğunda maliyetlerin artması nedeniyle baskı altında. Körfez Kıyısı rafinerisine erişim, Kaliforniya'daki pompadaki gazın maliyetini azaltacaktır.
Kirliliği azaltmak için elektrikli araçların kullanılmasının arzu edilir olduğunu anlıyorum. Ancak yollardaki elektrikli araçların şu anki yüzdesi yalnızca %4 ila %5 civarındadır. Bu sayı artacak, ancak EV alımlarına yönelik sübvansiyonlar kesildiği için bu biraz yavaşlayacak. Bu arada buradaki çoğu sürücünün benzin alması ve bunu makul fiyatlarla satın alması gerekiyor.
Philip Hiestand, Irvine
..
Editöre: Vali Gavin Newsom'un, 2028'de Beyaz Saray'ı kazanma çabasıyla dünyayı dolaşmak yerine evde kalıp kendisinin ve ilerici müttefiklerinin yarattığı birçok sorunu çözmesi gerekiyor.
Kaliforniya eyaletinin liderleri petrol şirketlerini kovmak için çok çalıştı. Buna karşılık birçok petrol rafinerisi kapatıldı ve daha fazlası da yakında kapanacak. Ortalama Kaliforniyalı şu anda yaklaşık para ödüyor Benzin galonu başına 4-5 dolar. Bu maliyetin galon başına 6-7 dolara çıkacağını, hatta çok daha fazla rafineri kaybedersek daha da yükseleceğini hayal edin.
Newsom'un (vergi mükelleflerine mal olacak) yeni bir boru hattı inşa etmekten bahsetmek yerine enerji şirketlerinin yöneticileriyle oturup kalan rafinerilerin kapanmasını durdurmanın bir yolunu bulması gerekiyor. Fakir ve alt orta sınıftaki insanlar yüksek benzin fiyatlarından çok kötü zarar görecek. 2028'de kaçınılmaz olarak başkanlığa aday olmadan önce Kaliforniya'da bulunan sorunları çözmeye çalışmalı.
Doug McDermott, Santa Monica
..
Editöre: Benzin ve dizel, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki karbon emisyonlarına önemli ölçüde katkıda bulunmaktadır ve değiştirilmeleri gerekecektir, ancak bu değişiklik için daha makul bir zaman çerçevesinin dikkate alınması gerekmektedir.
Kaliforniya'nın 2021'i altında Senato Tasarısı 100eyaletin temiz elektrik gücü kapasitesi üç katına çıkması gerekecek Nüfusunun elektrikli araçlara geçişini desteklemek. Trenlerden ve gemilerden petrol sevkiyatı devam ettiği sürece bu çok uzun sürecektir. Bu yöntemler, son zamanlarda yaşananlar gibi olaylarda benzerlerine tanık olduğumuz, büyük sızıntılara ilişkin daha büyük riskler oluşturmaktadır. Dodge County, Wisconsin'de tren sızıntısı.
Boru hatları uzun vadeli bir çözüm olamaz. Ancak üretimin durmasının yaklaşmasıyla Wilmington ve Benicia rafinerileriyakıt talebi yalnızca artacaktır. Akaryakıt ithalatına ilişkin mevcut yapı, sonuçta gereksiz çevresel zararlara yol açacaktır.
Quinn Carr, Dell Rapids, SD
Bir yanıt yazın