Berlin, Friedrichstrasse’de barikatlar kuruyor

1848 devriminin 175. yıldönümünde, öncelikle güncel trafik anlaşmazlıklarını hatırlatan sanatsal bir müdahale yapılacak.

Mart Devrimi'nin tarihsel tablosu: 18/19 Mart'ta barikat kavgalarının ardından coşkulu devrimciler.  Mart 1848. Ancak burada, Breite Straße'de.

Mart Devrimi’nin tarihsel tablosu: 18/19 Mart’ta barikat kavgalarının ardından coşkulu devrimciler. Mart 1848. Ancak burada, Breite Straße’de.Vikipedi

Federal Başkan Frank-Walter Steinmeier ve eşi ile şu anki Belediye Başkanı Franziska Giffey bize Berlin kültür projelerinin yardımıyla demokrasiden bıkmış ve tartışmayan insanlara ortak karar vermenin nasıl düzgün çalıştığını gösteriyor. Mart Devrimi’nin 175. yıldönümü münasebetiyle, adı geçenler 18 Mart’ta Berlin’de demokrasi dolu bir hafta sonu düzenliyorlar, tüm ıslıklarla: bilgiler, performanslar, söyleşiler, etkileşimli turlar ve alçakgönüllülükle şu şekilde tanımlanan bir şey: sanatsal müdahale kentsel alanda.

Bu barikat kurmaktan başka bir şey ifade etmiyor. Pazartesi günkü basın açıklamasında, “Onunla birlikte,” dedi, “bir parça demokratik tarih, yeni bir tür kolektif deneyim olarak haritaya geri döndü.” yani, Jägerstrasse’nin Friedrichstrasse ile kesiştiği yerde.

Şubat başında kurulan oturma elemanları hala kullanılabiliyordu... 

Şubat başında kurulan oturma elemanları hala kullanılabiliyordu… dpa

Muhteşem! Hiçbir şey bugünün ortak karar alma mücadelesinin farkındalığını bundan daha iyi artıramaz ve aynı zamanda onu günümüzün hararetli tartışmalarına bağlayamaz. Son birkaç ayda Berlin’i Friedrichstrasse’deki trafiğin düzenlenmesiyle ilgili tartışmadan daha fazla harekete geçiren veya metanetli bir hoşgörüye düşmesine neden olan şey nedir? Kimileri, sembolik olarak körüklenen önemsiz şeyler hakkındaki bu tartışmanın demokrasinin gerilemesine işaret edeceğini düşündüler ve şimdi bu saçmalıkların seçimler için belirleyici ve dolayısıyla yaşam belirleyici olabileceğini daha iyi anlıyorlar. Belki de sürdürülebilirlik adına, son zamanlarda çok üzgün ve kimsesiz bir şekilde ortalıkta yatan Friedrichstrasse’ye trafiği engelleyen şehir mobilyalarının yerleştirilmesi tavsiye edilebilir?