Benzin istasyonu sektörü baskı altında: Kartel Ofisi hızlı fiyat ayarlaması talep ediyor

Almanya'nın en üst düzey rekabet düzenleyici kurumu, benzin istasyonu sektörüne benzin ve dizel fiyatlarını hızla düşürme çağrısında bulundu. İran'daki savaşta ateşkes ve bunun sonucunda petrol fiyatlarında yaşanan düşüşle ilgili olarak Federal Kartel Bürosu Başkanı Andreas Mundt, Handelsblatt'a şunları söyledi: “Ham petrol fiyatlarındaki düşüş açık bir sinyaldir ve aynı zamanda pompaya da derhal yansıtılmalıdır.” Geçmişte fiyatlar, artan maliyetler nedeniyle hızla yükseliyor, maliyetler yeniden düştüğünde ise daha yavaş düşüyordu. Mundt, duruma eleştirel baktığını ve artık “rahatlamanın hızlı bir şekilde iletilmesini” beklediğini açıkça belirtti.

Hızlı artış, neredeyse hiç azalma yok

İran'la yapılan savaşın ardından, İran'ın petrol nakliyesi için önemli olan Umman'a giden boğazı kapatması nedeniyle son haftalarda benzin ve motorin fiyatları önemli ölçüde arttı. Alman sürücüler de yakıt ikmali için çok daha fazla para ödemek zorunda kaldıklarından bunu hissediyorlar.

Dizel yakıtın fiyatı şu anda ulusal günlük ortalama litre başına 2.447 avro, yani savaşın başlamasından 70 sent daha fazla ve her zamankinden daha fazla. E10 çeşidinin birinci sınıf benzini, 2022'den 2.192 avroya kadar tüm zamanların en yüksek seviyesini kaçırdı. Bu arada yakıt, savaşın başlamasından öncesine göre 41 sent daha pahalıydı. Çarşamba günü her iki çeşitte de yaklaşık üç sentlik indirim yapıldı. Handelsblatt röportajında ​​Mundt, fiyat artışlarının çok hızlı bir şekilde iletildiğini söylüyor. “Aynı şeyin ters yönde de geçerli olması mantıklı olurdu.”

Enflasyonu haklı gösterme yükümlülüğü

Alman rekabet gözlemcileri uzun süredir petrol endüstrisini izliyor. Sektörde bazı büyük şirketler, rafineriler gibi değer zincirinin farklı kısımlarında güçlü bir varlığa sahiptir. Bundeskartellamt yakın zamanda daha fazla yetki aldı: gelecekte şirketlerin fiyat artışlarının objektif olarak haklı olduğunu göstermesi gerekecek. Bu, antitröst bürosunun aşırı yakıt fiyatlarına karşı harekete geçmesini kolaylaştıracaktır. Ayrıca akaryakıt istasyonu yöneticileri günde yalnızca bir kez fiyat artışı yapabilir.

Mundt, otoritesinin “bir düğmeye basarak fiyatları düşüremeyeceğini” söylüyor: “Bizim işimiz, kuralların ihlal edilip edilmediğini kontrol etmek ve ardından tutarlı eylemde bulunmak.” Güvenilir kanıtlara ihtiyaç duyulduğundan bu birkaç gün içinde yapılamaz. “Piyasa gücünün olası kötüye kullanılması mahkemede kanıtlanmalıdır; anayasal bir devlette bunun etrafından dolanmanın yolu yoktur.” Yüksek fiyatlar tek başına antitröst kanununun ihlali anlamına gelmez. Soru daha ziyade bu kadar yüksek fiyatların rekabetten mi yoksa kötü niyetli davranışlardan mı kaynaklandığıdır.

Mundt, şirketlerle yaşanan petrol fiyatı anlaşmazlığıyla ilgili olarak Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung'a (FAS) hukuki sürecin uzun sürdüğünü söyledi. Federal hükümet yakın zamanda bu prosedürleri hızlandırdı. Mundt, “Artık etkilenen şirketler süreçte iki kez değil, yalnızca bir kez mahkemeye gidebiliyor” diyor. “Bu, acil bir durumda bize birkaç yıl kazandırıyor, ancak gerçek şu ki, bu prosedürler ne yazık ki zaman alıyor.”

(fpi)