Yaz Otomobil Fuarı'nda ön izleme olarak sergiledikten sonra Fiat, yenilenen ToroEstetik değişikliklere ek olarak daha büyük ve daha güçlü bir motora sahip olan kompakt pikap.
2025 yılında 7.751 adet satılan Toro, kendi segmentinde lider olurken, İtalyan markasının Cronos (29.905) ve küçük Strada pikapından (7.821) sonra en çok satan üçüncü modeli oldu.
2023 yılı sonunda sunulan yenilemenin yerini alan bu yenileme, turbodizel versiyonunda Titano (ve Ram Dakota) motorunun kullanılmasının yanı sıra daha sağlam bir tarza sahip.
Ürün yelpazesi üç versiyondan oluşur; fiyatları arasında değişen iki benzin istasyonu ve bir benzin istasyonu 47.490.000 Dolardan 57.190.000 Dolara.
En dikkat çekici değişikliklerden biri, Cronos'unkine benzer estetiğe sahip yeni ızgaranın öne çıktığı burun kısmındadır. Far grubu ise tam LED'dir (gündüz yanan farlar için yenilenmiş tasarım) ve tamponun uçlarındaki yeni havalandırma deliklerinin üzerinde yer alarak ona daha geniş bir görünüm kazandırır.
Arka tarafta ise optikler değişiyor (aynı zamanda tam LED) ve kargo kapısı daha geniş bir kolla yeniden tasarım sunuyor ancak iki arka kapıyla aynı açma mekanizmasını koruyor. Önde olduğu gibi, modelin genişliğini vurgulamak için hava delikleri uçlarda yer alıyor ve artık daha yatay olan yeni arka tamponun üzerinde yer alıyor.
Freedom versiyonu özel 17” elmas jant tasarımına sahipken Volcano versiyonu 18” elmas jantlara sahiptir.
İçeride, 7″ dijital gösterge paneli tüm versiyonlarda yeni grafikler ve yazı tipleri içeriyor. Ayrıca vites kolu daha modern bir tasarıma sahip ve Auto Hold fonksiyonlu elektrikli park freni entegre edilmiş.
Seride yedi hava yastığı (ön ve ön taraf, sürücü için perde ve diz) bulunurken Volcano versiyonları şerit bakımı, otonom acil frenleme ve otomatik uzun far sistemi gibi sürüş destek sistemleri ekliyor.
Fiat Toro'nun sunduğu fırsatlar iki motor seçeneği. Benzinli versiyonlar ise 175 HP güç ve 270 Nm maksimum tork sağlayan Firefly 1.3 turbo ile donatılmaya devam ediyor.
Büyük haber, iki orta boy Stellantis pikap olan Fiat Titano ve Ram Dakota'daki aynı 200 HP ve 450 Nm 2.2 Multijet motora sahip olan turbodizel versiyonunda.
Benzinli versiyonların 4×2 önden çekişli olduğunu ve 6 ileri otomatik şanzımanla donatıldığını belirtmekte fayda var. Dizel ise 9 vitesli otomatik şanzımanla bağlantılı 4×4 çekiş gücüne sahip.
Bir yanıt yazın