Yeni Bentley Süper Sporlar Bu, İngiliz markasının felsefesinde bir yön değişikliğini temsil ediyor. Tamamen duygusal ve sportif. V8 motorlu özel serinin yalnızca en güçlüsü değil, aynı zamanda en hafifi, arkadan itişli ilk ve şu anda tek iki koltuklu model.
Bentley Süper Sporlar /Bentley
Temelin bir kısmı Kıta GT'siancak motordan başlayarak hemen hemen her şey değişiyor: W12 ortadan kayboluyor ve her türlü elektrifikasyon da ortadan kayboluyor. Bunun yerine, bir 4,0 litrelik çift turbolu V8 sağlayan bu model için özel olarak geliştirilmiş ve güçlendirilmiştir. 666 HP ve 800 Nm. Tüm güç, sekiz vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere gidiyor; kavramalar yeniden kalibre edilmiş ve daha doğrudan tepkiler sunmak üzere yönetim sağlanıyor.
Dört tekerlekten çekiş yok, ancak var elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel (eLSD)frenle tork vektörleme, arka direksiyon ve süspansiyon, direksiyon ve ESC'nin özel kalibrasyonu. Sonuç: bir çok daha fazla analog ve katılımcı sürüş deneyimi. 0'dan 100 km/saat'e hızlanır 3,7 saniye ve yakın bir maksimum hıza ulaşır 310km/saat.
Düşük ağırlık ve aerodinamik tasarım
Süper sporlar 85 yılın en hafif Bentley'iağırlığı iki tondan az. Bunu başarmak için arka koltuklar ve ses yalıtımının bir kısmı kaldırıldı, metal bileşenler yenisiyle değiştirildi. karbon fiber (tavan, koltuklar, spoyler, difüzörler…) ve Akrapovic ile birlikte geliştirilen titanyum egzoz sistemi, sesi iyileştirecek ve ağırlığı azaltacak şekilde yeniden tasarlandı. Bazı sürüş asistanlarından da vazgeçildi. Düzeneğin tamamı ağırlık merkezini alçaltacak ve dinamizmi maksimuma çıkaracak şekilde tasarlandı. Aslında isteğe bağlı lastiklerle Pirelli Trofeo RSSupersports üretme kapasitesine sahiptir. 1,3 g'a kadar Virajlardaki yanal kuvvet, GT Speed'den %30 daha fazladır.
Bentley Supersports (3) /Bentley
Supersports'un dış kısmı gereksiz dikkat çekmeyi amaçlamıyor; bunun yerine her bir öğenin performansını en üst düzeye çıkaracak bir işlevi var. Ön tampon şunları içerir: Bentley'e şimdiye kadar takılan en büyük ayırıcıözel hava girişleri ve yan kanatçıklarla birlikte. Yan etekler, arka difüzör, sabit spoyler ve kanatçıklardaki yeni “B” şeklindeki detaylar bastırma kuvvetini çok daha fazla artırıyor 300kg GT Speed ile karşılaştırıldığında her iki aks arasındaki denge korunuyor.
22 inçlik dövme jantlar, Manthey Yarışıve iki farklı şekilde sunulmaktadır. Arkalarında bir üretim otomobilinde bulunan dünyanın en büyük fren sistemi gizlidir: karbon seramik diskler. 440 mm ön ve 410 mm arkasırasıyla 10 ve 4 pistonlu kaliperlerle.
Bentley Supersports'un iç mekanı /Bentley
İç mekanda Supersports, Bentley'in el emeği lüksünden ödün vermeden sportifliğe de aynı şekilde odaklanıyor. Sadece var iki koltukdaha alçak, daha hafif ve daha fazla yanal desteğe sahip. Deri ve Dinamica döşemeli, elektrikli ayarlamalı ve ısıtmalı. Arka kısım, sağlamlık ve estetik süreklilik sağlayan deri kaplı karbon yapıyla değiştirildi.
Kabin, parlak karbon fiber kaplamayı, alüminyum veya Piyano Siyahı ayrıntıları ve birden fazla kişiselleştirme seçeneğini bir araya getiriyor: 22 ana deri rengi11 ikincil ve 9 vurgu, tek renkli, iki tonlu veya üç tonlu konfigürasyon imkanı. Her ünite ayrı ayrı numaralandırılacak, 500 adet üretilecek Crewe'de elle.
Mulliner tarzı kişiselleştirme
Daha da özel bir dokunuş arayanlar için Bentley, çeşitli özel kaplamalar sunuyor. Mullinermat boya, özel dekorasyonlar ve kontrast şeritler içeren beş tasarım teması, yanlarda Supersports logoları veya benzersiz renk kombinasyonları dahil. New York'ta ve resmi görsellerde sunulan üniteler bu tarzlardan ikisine yanıt veriyor: “Daybreak” ve “Nightfall”.
Bentley Süper Sporlar /Bentley
Üretim ve kullanılabilirlik
Yeni Bentley Supersports şu tarihten itibaren rezerve edilebilir: Mart 2026üretimin başlaması planlanıyor o yılın son çeyreği. İlk teslimatlar 2027'nin başlarında gerçekleşecek. Yalnızca İngiltere, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avustralya, Yeni Zelanda gibi seçilmiş pazarlarda ve Orta Doğu ve Asya'daki bazı ülkelerde satışa sunulacak.
Bir yanıt yazın