Basel'de işe gidip gelenlerin çoğu yakında park için daha fazla para ödemek zorunda kalacak

Basel. Basel'de çalışan ve biraz daha büyük bir araba ile seyahat eden herkes, gelecekte kamusal alanlara park etmek için çok daha fazla para ödeyecek. İsviçre sınır kasabası, 1 Ocak'tan itibaren taşıt uzunluğuna göre yolcular ve sakinler için park ücretlerini kademeli olarak artıracak. Şehrin haziran ayında açıkladığı gibi yalnızca en küçük arabalar daha pahalı olmayacak.

Ancak ara sıra Basel'e arabayla gelen ziyaretçiler için otopark ücretleri artmıyor. Simon Kettner'in söylediği gibi, sabah 8'den akşam 7'ye kadar ziyaretçi park ücretinin günlük ücreti 20 frank (yaklaşık 21,30 euro). Basel-Stadt kantonunun inşaat ve ulaştırma departmanındaki hareketlilik stratejisinden sorumludur. Araç başına takvim yılı başına on iki kart yarı fiyatına çevrimiçi olarak satın alınabiliyor.

Ücret artışından yalnızca küçük otomobiller kurtuldu

Basel'e 3,90 metre uzunluğa kadar küçük bir arabayla giden herkes, daha önce olduğu gibi otopark için ayda 70 frank (yaklaşık 75 euro) ödeyecek. 4,90 metre uzunluğa kadar fiyat yaklaşık 85 avroya, daha uzun araçlarda ise 93 avroya kadar çıkıyor. Kettner, Basel Ulaştırma Departmanı'nın tahminlerine göre araçların yaklaşık yüzde 80'inin orta kategoriye gireceğini, yüzde 10'unun daha uzun veya daha kısa olacağını söyledi.

Pahalılaşan sadece SUV'lar değil: VW Golf veya Opel Corsa'nın uzunluğu da 3,90 metreden uzun. Renault Twingo veya Fiat 500 gibi otomobillerde daha az var. Çoğu SUV'un uzunluğu 4 ila 5,5 metre arasındadır.

Binek otomobillerin sayısı yıllardır artıyor. Basel halkı bunu ağırlık olarak kanıtladı: 2023'te yeni tescil edilen arabaların yüzde 53'ünün boş ağırlığı 1.700 kilogramın üzerindeydi. Mobilite Ofisi'nden Kathrin Grotrian'ın söylediği gibi, 1 ila 5 yaş arası otomobiller için bu oran yüzde 46, 5 ila 10 yaş arası otomobiller için ise yüzde 34'tü.

Konut sakinleri ve taşıtlar için fiyat artışının amacı, park etmiş arabaları caddeden kaldırıp yer altı otoparklarına taşımaktır. Kettner'e göre, yaklaşık iki milyon frank olarak tahmin edilen ek gelirin yaklaşık beşte biri hareketlilik fonuna aktarılacak. Bu, diğer şeylerin yanı sıra Park&Ride tesislerini, yeni bisiklet yollarını ve toplu taşıma tesislerini destekleyecektir.

Haberler