Avrupa'da kimse bir Tesla'ya girmek istemiyor ve satışlar yüzde 50 düşüyor

Son zamana kadar Tesla, binlerce aile için yenilenebilir bir çözümü temsil eden elektrikli bir otomobilin sembolü idi. Bir Durumun Sembolü. Sahibi Elon Musk, Beyaz Saray'a gelene kadar, Almanya'daki bir Nazi AfD partisine sempati duyana ve gerekçesiz olarak ABD federal çalışanlarını kovmaya karar verdi. Vahşet markasına dönüştürüldü. Bugün Tesla arabasına sahip olmak, taksi şoförleri, sürücüler, otelciler ve çevrenin farkında olan bireyler için bir drama. Kimse onlara gitmek istemiyor çünkü imajlarını etkiliyor.

Avrupa'da Tesla satışları yüzde 50 azaldı Elon Musk'un Donald Trump ve Neo -Naziler ile bağlantıları için. Taksi şoförleri “kiralamalarını” imtiyaz sahiplerine geri vermek istiyorlar çünkü para kaybettiler.

Elinde bir süet olduğunda, Fransız Aimé-Bley, siyah arabasının vücudunu iyice temizler. Bakımı pahalı olan bu Tesla ile ilgileniyor. Ve bu ona bazı gezilere mal olmaya başlıyor: Geçen hafta, VILEPINTE (Seine-Saint-Denis) 'de bu VTC modelinde bir geziyi kabul etti. Hemen iptal edildi.

Bir, iki ve üç kez geçti. Sonunda karar verdi ve onu reddeden müşteriyi aradı. Böylece cevabı buldum: “Bir Tesla'ya girmek istemiyorum!” Müşteri cevap verdi, öfkeli.

Bugün Aimé, lüks elektrikli arabaların amblemi olan Tesla'sını yeniden satmak istiyor çünkü Avrupa'da Elon Musk'un ürettiği şeye karşı bir boykot var.

Musk, X ve Tesla'nın sahibi olan bu Güney Afrikalı milyarder, gezegendeki en zengin adam olan Donald Trump'ın dar müttefiki, Ocak ayından bu yana masrafları ve harcamaları azaltmaktan sorumlu “Hükümet Verimliliği Komisyonu” na başkanlık ediyor. Binlerce keyfi Amerikalı yetkiliyi ateşleyin. Ancak, Avrupa'da, özellikle Almanya ve Büyük Britanya'da bir Amerikan kamu görevlisinin açık bir müdahalesiyle Ultra -Hright'ı da başlattı. Son hareketi bir Nazi selamlamasıydı.

“Elon şimdi Alman veya İngiliz siyasetine giriyor Aşırı doğru oyunlarını destekleyerek, arabada yazmış gibi hissediyorum: “Ben bir faşistim”, blogtesla forumundaki bir sürücüyü özetliyor.

Mike Schwede ilk kez 15 yıl önce bir Tesla Roadster'da oturduğunda, geleceğin dünyasına ait olduğunu hissetti. 2016 yılında bir Tesla'nın gururlu sahibiydi ve elektrikli araçtaki Avrupa otoyollarında sürerken diğer sürücülerden aldığı başparmakların tadını çıkardı. Güç ve sempati hissidiğer sürücüler rotadaki eski bir klasik otomobilin sahibini selamladığında.

Her şey değişmeye başladı. Tesla'ya sahip olma statüsü aşındırmaya başladı faşizme sempati sembolü olana kadarRadikal Ultra -Right ve Donald Trump. Avrupa Tesla'ya karşı isyan ediyor.

Marka yıllarca Elon Musk ve iklim krizine karşı konumu ile eşanlamlıydı. Son zamanlarda Schwede, Tesla'nın İcra Direktörü, Ulusal Petrol ve Gaz Üretimini Artırma Sözü verirken Donald Trump'ı desteklemeye nasıl yüz milyonlarca yatırım yaptığını gözlemledi.

İsviçre merkezli bir dijital işadamı ve stratejist olan Schwede, “Giderek daha garip oluyordu” dedi.

Camı dolduran damla misk zamanıydı Trump'ın Ocak ayında elinde arka arkaya faşist tarzı selamlar yaptı. Schwede, “Mutlak tiksinmeden başka bir şey hissetmedim.” Dedi. “Ve artık Tesla'mda oturmaktan zevk almadım,” diye açıkladı İngiliz gazetesine Guardian.

Salı günü, Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği'nin verileri yeni Tesla otomobil satışlarının Geçen ay Avrupa'da neredeyse yarıyı azalttılar. Rakamlar, analistlerin Musk'un aşırı sağ politikaya saldırması nedeniyle müşterilerin sırtlarını markaya çevirmeleri ne kadar önemli mücadele etti.

Teksas merkezli otomobil üreticisi Tesla, Ocak ayında Avrupa'da 9.945 araç sattı, geçen yıl% 45 daha az 18.161'den azdedi dernek.

Bir yaya, bir İngiliz otobüs durağında bir reklama yaklaşıyor: “3 saniye içinde 0'dan 1939'a gidiyor:” Tesla, Gamalı haç. ” Bir Londra otobüs durağında okunabilir.

Artık Musk'ın görüşlerinden tiksinen Tesla sahiplerinin öfkelerini farklı şekillerde duyurduğuna dair işaretler var.

Schwede arabasını satmayı düşündü. Ama 60.000 milden fazla biriktirdikten sonra artık çok fazla değerim yoktu. Böylece Tesla'sını ve satın alımını destekleyen liberal ruhunu kurtarma yolunu buldu. Her kilometre için 10 sent bağışlamaya başladı ve bir dizi hayır kurumuna seyahat etti, Musk'ın desteğini aşırı sağa karşı koyarak, genç LGBTQ+ 'ya yardım eden veya nefret ve aşırılıkçılığa karşı savaşanlara doğrudan destek verdi.

“Elon'un sevmeyeceği bir şeydi,” söz konusu. “Bu benim kişisel intikamım,” diye açıkladı.

Avrupa'daki bazı Tesla sahiplerinin nasıl Küçük ölçekte olmasına rağmen, kendi dirençlerini sunan karşıdırlar.. Musk'un aşırılıklarına, glokal politikasında, keyfiliğine ve Avrupa genelinde aşırı hak ve anti -sistemin partilerini desteklemek için artan etkisine direnmektir.

Alman Patrik Schneider için, dönüm noktası bir yabancı onu bir benzin istasyonuna yuhaladığında meydana geldi. Ona “Trump destekçisi” dedi. Uzun vadeli bir kiralama sözleşmesi (kiralama) ile yüklenen, zihninde yok edilen bir marka ile ilişkisini ele almanın bir yolunu bulmak için acele etti.

“Tabii ki, bir Tesla şoförü olarak her zaman aptal oldunuz: Yeşil Parti'nin seçmeni El Salvador del Mundo, CO2 türü,” dedi Schneider Başkent. “Ama şimdi artık eğlenceli olmayan bir kategoride.”

Ona olan şey bir çizgiydi Tesla arabaları için “anti-elon çıkartmaları”. Bir Amerikan girişiminin yankısında, altı ay önce çevrimiçi çıkartmaları satmaya başladı ve “Elon delirmeden önce satın aldım” ila “Elon Elon kokuşmaları” ile değişen mesaj siparişlerini kabul etti.

Musk, Alman siyasetine daha fazla girerken, X'teki bir röportajda Extreme Right -Wing Party Afd'nin ortak liderini alarak Alice Weidel, çokkültürlülüğün ülkenin “geçmiş suçluluk” konusundaki yaklaşımını küçümsendiği ve eleştirdiği bir AFD mitinginde ortaya çıktı.

Talep şimdi günde 2.000 çıkartmaya kadar arttıAlmanca konuşan dünyanın her yerinden gelen ancak Avustralya ve Güney Kore'ye kadar emirlerle. Her şey reklam olmadan yapıldı, dedi Schneider ve ironi ekledi: “Elon Musk bunu bizim için yapıyor.”

Diğerleri daha ileri gitmek için eylemler istedi. Alman Nazi işgalinin 3 milyon Yahudi de dahil olmak üzere 6 milyon direğin ölümüne neden olduğu Polonya'da Ülkenin turizm bakanı Vatandaş olarak adlandırılan TeslaMusk'ın AfD mitinginde sürpriz görünümünden sonra.

Sławomir Nitras, Polonya Estate Tok FM'ye “Söyleyebileceğim tek şey normal bir cilanın daha fazla Tesla almaması” dedi. “Tüketicilerin boykotu da dahil olmak üzere ciddi ve güçlü bir yanıt gereklidir.”

Ağustos ayında, Alman eczaneler zinciri Rossmann, Musk'un ifadesine atıfta bulunarak şirket filosu için artık Tesla otomobilleri almayacağını söyledi.