Avelo Havayolları Brezilya uçak üreticisi Embraer'dan 50 E2 jet satın alacak

Brezilyalı uçak üreticisi Eleman ilk ABD satışını, başlangıç ​​taşıyıcısı Avelo Airlines'ın 50'li bir anlaşma ile verimli ama yavaş satan E2 jetlerinin satışını yaptı.

Avelo ilk olarak Nisan 2021'de kullanılmış olarak uçmaya başladı Boeing 737'li ancak Batı Kıyısı'ndaki bir dizi şehirden mücadele etti ve son zamanlarda. Ayrıca, bazı politikacılardan protestolar, gösteriler ve tepkilere yol açan ABD Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza için Uçan Sınırlamalara da yöneldi.

Düşük maliyetli havayolu, Connecticut'tan büyük bir operasyonla daha küçük şehirlere odaklanmaktadır. Pazartesi günü, bir figür veya yatırımcı sağlamadan Avelo, taşıyıcının piyasaya sürülmesinden bu yana “en büyük tek yatırım” kazandığını ve paranın müşteri deneyimini büyütmek ve geliştirmek için kullanılacağını söyledi. Web sitesine göre, 2027'nin ilk yarısında gelmeye başlaması planlanan yeni Embraer Jets, şu anda sadece 22 Boeing uçağı olan Avelo için büyük büyümeyi temsil ediyor.

Avelo, 50 E195-E2 uçağı siparişinin, 50 daha fazla seçenekle filosunu modernleştirmesine yardımcı olacağını söyledi. Havayolu, uçakların iki-iki oturma konfigürasyonu ve eski jetlere kıyasla daha sessiz kabinlerin müşterilerle bir hit olacağına bahse giriyor.

Büyük ABD uçak üreticisi tarafından cüce edilirken Boeing Ve rakip Airbus, Embraer, havayollarının daha kısa rotalar veya daha küçük şehirler için günde binlerce uçuşa güvendiği bölgesel jetler inşa ettiği biliniyor. Ayrıca iki yıldır sağlam bir şekilde karlı iken, birkaç krizle uğraşırken Embraer ile 4 milyar dolardan fazla bir bağ kuran Boeing mücadele etti.

Sağlam temeline rağmen, Embaer'ın daha yeni, daha fazla yakıt tasarruflu E2 jetleri, Airbus A220 ailesi gibi benzer büyüklükte uçaklar tarafından daha fazla yer aldı.

O ailenin en büyüğü olan E195-E2, 132 kişiyi 31 inç koltuk sahası (bir koltuktan arkasına olana mesafenin bir ölçüsü) veya üç sınıf bir kabinde 120 kişi ile tek sınıflı bir kabinde oturabilir.

Eski, “Uçağın olağanüstü performansı, boyutu ve verimliliği, planlanan hizmet ağımızın gelecekteki büyümesi için mükemmel bir seçim haline getiriyor.” Dedi. United Airlines CFO, bir haber bülteninde.

Havayolunun kullanılan boeings 189 yolcu oturabilir, ancak çok fazla kapasite ücretleri aşağı çekebilir. Örneğin, Bütçe Taşıyıcı Spirit Havayolları mücadele eden Airbus A321neos'u 229 koltukla listeliyor.

Bir endüstri danışmanlık firması Aerodinamic Advisory'nin genel müdürü Richard Aboulafia, pilotları eğitmek, simülatörleri edinmek ve dizilişlerine eklemek için diğer maliyetler koymak zorunda kalacakları için, “Binbaşların onları bir filo komplikasyonu olarak görmesi” dedi.

“E2'nin müthiş ekonomisi var, ancak havayollarının ihtiyaç duymadıkları menzil için mantıksız bir takıntısı var.” Dedi.

Havayolu, Aelo'nun siparişinin liste fiyatlarında 4,4 milyar dolar değerinde olduğunu söyledi, ancak bu her zamanki indirimlerden önce. Yavaş satan uçaklar veya büyük siparişler genellikle önemli fiyat kesintileri ile birlikte gelir.