Apple'ın iPhone aracının en iyi entegrasyonu olan CarPlay Ultra, nihayet geçen Mayıs ayında ilk araçlara geldi. Sorun: Bu son derece özel bir şey, çünkü sadece ABD ve Kanada'daki Aston-Martin araçları başlangıçta teknoloji aldı. Sonuç olarak ilk tanıklıklar incedir. Şimdiye kadar, “Top Gear” BBC şovundan neredeyse 18 dakikalık bir videodan daha fazlası olmadı. Şimdi Blog It Ars Technica Carplay Ultra bir hafta boyunca bir DB12 direksiyon simidinde test etmeyi başardı. Sonuç, araç ve elma teknolojisi arasındaki değişimde hala bazı zayıf noktaların olduğunu göstermektedir.
Aston için Apple'dan daha fazla veri
Yapılandırma işlemi, ultra olmadan Carplay'a alıştığınızdan önemli ölçüde daha fazla zaman gerektirir. Michael Teo Van Runkle test cihazı, en az bir veya iki dakika daha sürdüğünü söyledi. Ayrıca, veri koruması hakkında bilgi içeren çeşitli ekranlar başını sallanmalıdır. Apple, motorun durumu ve hız, araç markası ve multimedya gibi çok az bilgiye sahip olmak istiyor, ancak Aston Martin kendisi ultra Carplay için gerekli “çevrimiçi modu” onaylıyor.
Bu, örneğin tanı verileri ve hataları, aynı zamanda konum (navigasyon ve trafik güncellemeleri için) ve sensör verileri hakkında bilgi içerir. Buna ek olarak, “özel veriler” “talep edilen hizmetleri ve garanti yükümlülüklerini üstlenmek” için “hizmet sağlayıcıları, sigorta ve yetkili perakendeciler olarak güvenilir ortaklar” ile paylaşılabilir. Sonuçta, Aston Martin pazarlama amacıyla veri satmaz.
Çalıştığı sürece iyi çalışır
Uygulamada, Carplay Ultra genellikle iyi çalışır, bu da özel durumlar için de geçerlidir. Bu önemlidir, çünkü yeni sistemli iPhone artık gösterge tablosunda hız ve hız gibi bilgi sağlıyor. Örneğin, sürüş sırasında iPhone kapatılırsa, normal ekran birkaç saniye sonra, eğlence sisteminde tekrar görünecektir. Bununla birlikte, devre dışı bırakma, iPhone'u tamamen yeni bir tane olarak bağlamanın gerektiği gerçeğine yol açabilir.
Hız açısından, Carplay Ultra otomobilin geleneksel oyunundan daha hızlı tepki vermelidir: “başladığında” bir kesinti olmamalı ve Carplay-ultra araçları kümesi hemen görülebilir. Bununla birlikte, pratikte, motoru hızlandırırsanız veya kaldırırsanız, gösterge tablosundaki Carplay kullanıcı arayüzünde belli bir gecikmenin olduğu rahatsız edici olmuştur. Yerel kullanıcı arayüzünde, Apple veya Aston Martin'den kaynaklanıyorsa bu gerçekleşmemelidir, belirsizliğini korumaktadır. Ultra Carplay pillerinin tüketimi nispeten düşük olmalı, çoğu kullanıcı aynı anda kendi iPhone'larını yükleyecek. Carplay Ultra da çevrimdışı yönetilebilir. Sistemle hafta boyunca gösterge tablosunda ekranın tam bir arızası vardı. Bu 30 saniye sürdü. Onu tetikleyen şey başlangıçta belirsiz kalmadı. Sorun daha sonra kendine baktı, ancak sürücü hız söz konusu olduğunda “kör” konusundaki zamanı yönlendirdi.
(BSC)
Bir yanıt yazın