Artan yakıt maliyetleri Lufthansa'yı sert senaryolar benimsemeye zorluyor; daha az uçuş riski var

Frankfurt/Main. Lufthansa, İran savaşının bir sonucu olarak gazyağı fiyatlarında daha fazla artışa hazırlanıyor. Lufthansa patronu Carsten Spohr, “Handelsblatt” gazetesinin bir çalışan olayına atıfta bulunarak bildirdiğine göre, filonun bir kısmının talep eksikliği nedeniyle karaya oturma senaryolarını dahili olarak inceledi. Şirket, rapor hakkında doğrudan yorum yapmak istemedi ancak daha sonra ilgili senaryoları incelediğini itiraf etti.

“Handelsblatt”a göre uzmanların 20, hatta 40 uçağın kalıcı olarak hareketsiz kalması durumunda ortaya çıkacak sonuçları incelemesi gerekiyor. Bu, sunulan oturma kapasitesinin yüzde 2,5 veya 5'ine karşılık gelecektir.

“Bir an önce hazırlanmak istiyoruz”

Tercihen, yüksek yakıt gereksinimleri nedeniyle kullanımdan kaldırılmak üzere olan eski jetler seçilmelidir. Güzergahlara gelince, Avrupa'daki düşük verimli bağlantılar teste tabi tutulacak.

Gazeteye göre Spohr, Orta Doğu'daki savaşın sonuçlarına ilişkin olarak “Erkenden hazırlanmak istiyoruz” dedi. Lufthansa, yakıt ihtiyacının yüzde 80'ini fiyat dalgalanmalarına karşı koruma altına aldı. Ancak artan gazyağı fiyatları yalnızca yakıtın geri kalanı için 1,5 milyar avroluk ek maliyete yol açacağından fiyat artışlarından kaçış yok. Lufthansa'nın patronunun “Bu da talep üzerinde etki yaratacak, daha az insan seyahat edecek” dedi.

Grup şimdilik, Orta Doğu'daki destinasyonlara uçmayan uçağı başka amaçlar için kullanmak istiyor. Hindistan'ın çeşitli destinasyonlarının yanı sıra İber Yarımadası, İtalya ve Yunanistan'daki turistik destinasyonlara ek bağlantılar planlanıyor. Yaz boyunca bu, Frankfurt, Münih, Zürih, Viyana ve Brüksel'deki merkezlerden yaklaşık 1.600 ek kalkışla sonuçlanacak.

Haberler