Arjantin'e gelen yeni Çinli pikaplar nasıl

Onlarca yıl önce, Arjantin'deki pikaplar arasında hakim olan motorleşme benzin. Geçmişte bazı gaz seçenekleri vardı, Dizel kamyonlar arasındaki norm olmaya devam ediyor ulusal üretim ve Brezilya'dan gelenler.

Ama yeni Çinli kamyon dalgası, Expoagro'da duyurulduçok farklı bir teklifle gelir: Gaz versiyonlarına ek olarak, naphe, hibrid ve% 100'e kadar elektrik alternatifi vardır.

Bu yenilikler, yerel pazarda talep edilen bu tür araçların teklifinde Great Wall ve JAC'a katkıda bulunan Foton, Maxus ve JMC markalarından geliyor.

O konuşurken Ulusal Üretim Kamyonlarında elektrikli varyantlara sahip olacak(Toyota, Hilux ve Ford modelinin zaten diğer pazarlarda bir fiş hibrid ranger için birkaç kez bahsetti), gerçek şu ki Çin alternatifi önce geldi.

Daha sonra, yerel pazara ulaşacak Çin şirketlerinin yeniliklerini ve mevcut olacak mekanik türlerini gözden geçiriyoruz.

Maxus, yanma ve elektrikli araçlardan oluşan bir teklifle Arjantin'e indi. T90 eV, ilk% 100 elektrikli pikap ülkede pazarlanmıştır.

40'tan fazla ülkedeki var olan Maxus, Prieto Business Group (GEP) tarafından temsil edilmektedir ve yerel pazarda faaliyet gösteren onuncu Çin otomotividir.

Model aralığında, şirket, sırasıyla turboesel 2.0 motorlar ve 163 hp ve 215 hp bi-bölge ile donatılmış dört varyanttan (T60 MT 4×2, T60 4×4 ve T90 MT 4×4'te ve 4×4'te) oluşur.

En önemli yenilik, ülkede sunulan ilk% 100 elektrikli pikap olan Maxus T90 EV olmasına rağmen, bu da 72.000 dolara mal oluyor. Bir ton yük kapasitesi ile 5,36 metre uzunluğunda, 1,90 m. geniş ve 1.81 m. Yüksek, 3,15 metre dingil mesafesi ile.

174 beygir gücü ve 310 nm'lik bir tork güç veren bir elektrik motoru ile donatılmıştır, bu da şehirde 471 kilometre ve 330 kilometre karışık kullanımda seyahat etmesine izin veren 88.5 kWh pille beslenir. Şanzıman otomatik ve gerilme sistemi, basit (arka).

Maxus, 10 kW'lık alternatif akım (AC) şarj cihazında yük süresinin 8 saat ve 80 kW'lık doğrudan akımdan (DC) 1.3 saat olduğunu belirtir. Bu modellerin inişi, ayrıca ikinci dönemden bir SUV ve diğer ticari araçlar planlanmaktadır.

Sürümler ve Fiyatlar: T60 2.0 MT, US $ 32.000; T60 2.0 at, 36.000 ABD Doları; T90 2.0 integral çekişte, 43.000 ABD Doları; ve t90 eV, 72.000 ABD Doları.

Vakası Foton Bu bir çıkış değil, 2019'da gittiği pikap segmentine dönüş. Ortada temsilci bir değişiklik oldu: Ralitor tarafından Corven tarafından tutulacak şekilde ele alındı.

Teklif şimdi iki aile kamyonundan oluşacak Tunkalı: Önceki modele göre önemli bir yeniden tasarım ve gövdesi RAM modellerine benzer bir benzer gösteren yeni V9.

G7 orta kamyon segmentine aittir ve 5.3 metre uzunluğunda, 1.94 genişliğinde, 1.87 yüksekliğinde ve 3.11 dingil mesafesi ölçen bir gövdeye sahiptir. Bildirilen yük kapasitesi 1.000 kilo.

V9 biraz daha büyük ama aynı segmenti paylaşıyor. 5.6 metre uzunluğunda, 2 genişliğinde, 1.96 yüksekliğinde ve dingil mesafesi 3.36 metredir. Yük kapasitesi 720 kilodur.

Her iki model de 2.0 TurboDiesel motorunu paylaşırken, V9 pervanesi hafif bir hbrid veya hafif hibridizasyon sistemi taşır, bu da 175 at ve 451 nm tork sağlar. G7 161 hp ve 390 nm sunar. İkisi, bir redüktör (yüksek ve düşük) ile 8 hızlı otomatik kutu ve integral çekiş sistemi vardır.

Fiyatlar 46.000.000 $ G7 ve 65.000.000 $ V9 için.

Ralitor'un temsili altında, JMC Yeni pikapını Expoagro'da resmen sundu Grand Avenueiki motor seçeneği, iki farklı kutu türü ve iki farklı çekiş sistemi ile mevcut olacak.

Tuhaflık motorla gerçekleşir, çünkü her iki seçenek de 2.3 litre ve bir turbo ile süper şarjlıdır, ancak biri dizel ve diğeri benzindir. Birincisi 177 hp ve 445 nm tork güç sunarken, ikincisi 242 hp ve 400 nm sağlar.

Birini taşıyabilirler 6 -Hız Manuel Kutusu veya Otomatik 8 İlişkiler. Ve bir indirgeme kutusu (yüksek ve düşük) ile basit (arka) veya entegre çekiş sistemi ile mevcuttur.

Ön tampon, yan üzme işlemlerinde, pasarruduas ve yüksek hava alımında başka bir ızgara ve farklılıklar ile aralığın üstü ve kendi dış stili olan Dadao Pro adlı bir versiyon var. İçinde ayrıca bir dijital kart ve yönünü ayarlayabilen bir dokunmatik ekran ile farklılık gösterir.

Sürümler ve Fiyatlar: GL 4×2 benzin, 44.900.000 $; Dizel GL 4×2'de, 53.900.000 $; Dizel GL 4×4'te, 57.900.000 $; SLX 4X4, benzinli, 59.900.000 $; ve Gasol'de Dadao Pro 4×4 64.500.000 dolar.