Arjantin'de bir otomobil fabrikası üretim vardiyasını kapatıyor ve gönüllü emeklilik planı başlatıyor

Stellantis Arjantin iki üretim vardiyasından birini kapatacak düşen talep bağlamında Peugeot 208, 2008 ve Partner ile Citroën Berlingo'yu ürettiği El Palomar fabrikasında.

Kesinti, birkaç ay süren aralıklı duruşlar, askıya almalar ve stok ayarlamalarının ardından üretim oranında yapısal bir düşüşe işaret ediyor. Şubat ayında şirket, operasyonel yeniden yapılanmanın bir parçası olarak tesisteki faaliyetlerini Mart ayına kadar yavaşlatmıştı.

Şirkete göre amaç, dış koşulların yerel operasyonlar için belirleyici hale geldiği bir bağlamda üretimi “Arjantin'in ve her şeyden önce Brezilya pazarının gerçek dinamikleriyle” uyumlu hale getirmek.

Bu çerçevede şirket bir planla ilerleyecek gönüllü çekilme Uyum süreci kapsamında Nisan ayında duyurulacak ve Mayıs ayında uygulamaya başlanacak.

Grubun ülkedeki ana sanayi tesislerinden biri olan El Palomar fabrikasında yaklaşık 2.500 işçi ve geniş bir tedarikçi ağını ifade eder, böylece düzenlemenin tüm değer zinciri üzerinde etkisi olur.

Şirket, sürecin aynı zamanda araç üretmek üzere seçilen tesisin endüstriyel sürdürülebilirliğini korumayı amaçladığının altını çizdi. melezlerBu da onu bölgede grup içinde stratejik bir tesis olarak konumlandırıyor.

Bu çerçevede, El Palomar'daki düzenleme, daha düşük dış talep, daha fazla iç rekabet ve yapısal rekabetçilik zorlukları senaryosuyla karşı karşıya olan otomotiv endüstrisinin daha geniş bir yeniden düzenlenme sürecinin bir parçasıdır.

Şirket, sektörün, üretim sürecinin hem iç talebe hem de temel olarak sektörün ana ihracat noktası olan Brezilya'nın pazar koşullarına uyarlanmasını gerektiren “önemli rekabet gücü zorluklarıyla” karşı karşıya olduğuna dikkat çekti.

Hedefin, dış talepteki düşüşün doğrudan yerel üretim seviyelerini belirlediği daha zorlu bir senaryoda işin operasyonel sürdürülebilirliğini garanti altına almak olduğunu belirttiler.

ADEFA'ya göre Şubat ayında, ocak ayına göre %41,1 artışla 29.632 adet araç üretildi, ancak 2025 yılının aynı ayına göre %30,1 düşüş yaşandı. yıllık %30,1 düşüş.

İhracat da gösterdi güçlü geri tepme: Şubat ayında toplam 15.991 adede ulaşarak bir önceki yıla göre %28,9 daha az olurken, yılın birikmiş değerinde %23,4 düşüş yaşadı.

Yurt içi pazarda toptan satışlar – bayilere yapılan teslimatlar – Şubat ayında 36.292 adede ulaştı; aylık artış ancak yıllık %20,4 düşüş yaşandı. İlk iki ayda düşüş yüzde 11,4 oldu.

Bu performans daha geniş bir eğilimi doğruluyor: Otomotiv endüstrisi, çoğunlukla dış pazarlardaki kayıplardan etkilenen, art arda sekiz ay boyunca üretimde düşüş yaşadı.

Bu senaryoya rağmen El Palomar'da üretilen modeller yerel pazarda iyi performansını sürdürüyor.

Peugeot patentli Şubat ayında 3.333 adet, %8,4'lük payla ülkenin en çok satan beş kitabı arasında yer alıyor. Bu sonuçta 1.915 adetle ayın en çok satan modelleri arasında yer alan Peugeot 208 ön plana çıkarken, Peugeot 2008 de ilk 10'da kalmayı sürdürdü.

Peugeot 208'in 2025 yılında pazarın en çok satan üçüncü modeli olduğunu, 2024 yılında ise lider olarak kapandığını hatırlamakta fayda var.

Ancak iç pazardaki bu iyi satış seviyesi, ihracattaki düşüşü veya pazar yapısındaki değişikliği telafi etmeye yetmiyor.