Hiç anahtarı çevirdiniz mi veya çalıştırma düğmesine bastınız mı ve arabanız şöyle tepki verdi mi? garip bir ses mi? Bu açık bir işarettir bir şeyler doğru değil. Bunlar genellikle küçük uyarılardır ve zamanında tespit edilirse çok daha maliyetli bir arızayı önleyebilir. Bazen biraz daha karmaşık olabilir.
Öyle olsa bile, eğer başlarken tepki vermelisiniz: Araba alışılmadık bir ses çıkarıyor.
Başlatma sırasında en yaygın sesler
Farklı var gürültü türleri Bir araba çalıştırıldığında neler yapabilir? Örneğin, tekrarlanan 'tıklama' veya patlama sesleri Bunlar genellikle boşalmış bir akünün veya yeterli güce sahip olmayan bir marş motorunun belirtisidir. Ayrıca terminallerdeki zayıf temastan da kaynaklanabilir.
takırdama veya metalik vuruntu, Öte yandan, marş motorunun kendisinde bir arıza olduğunu gösterebilirler. Çalıştırdıktan sonra ses devam ederse, yağlama eksikliği veya iç aşınma olabilir.
eğer duyarsan keskin bir çığlık, Bunlar genellikle gevşek veya hasarlı alternatör kayışı veya yardımcı kayışla ilgili sorunlardan kaynaklanır. Gürültü özellikle soğuk veya nemliyken ortaya çıkıyorsa voltajı kontrol etmeye değer.
Ve örneğin kışın veya arabayı kullanmadan birkaç gün geçirdikten sonra ses geliyor bir çıngırak, Bunun nedeni genellikle bazı parçaların yağlanmasının zaman almasıdır. Spesifik bir ses olsa da eğer gürültü tekrarlanıyor veya artıyorsa atölyeye gitmek daha doğru olur.
RACC, bu seslerin çoğunun, önyüklemenin ilk saniyeleri, tüm mekanik ve elektrik sistemleri aynı anda çalıştırıldığında. Çoğu durumda kaynak, eski bir pil veya ayarlanması gereken bir kayış kadar basittir; Diğerlerinde ise daha ciddi bir sorunu gizleyebilir. marş motorunda bir arıza veya uygun yağlamayı engelleyen yağ eksikliği.
Şüpheli bir gürültüyle karşılaşıldığında nasıl davranılmalıdır?
Eğer araba bunu yaparsa başlarken gürültü, Her zaman ciddi bir arıza olduğu anlamına gelmese de göz ardı edilmemesi gereken bir işarettir. Önleme çok önemlidir:
- Dinleyin ve bulun: Gürültünün türünü ve nereden geldiğini (motor alanı, alt gövde, tekerlek vb.) belirlemeye çalışın.
- Temelleri gözden geçirin: yağ seviyesi, akü durumu ve kayış gerginliği.
- Zorla önyükleme yapmaktan kaçının: İlk kez çalışmazsa, marş motoruna zarar vermeden önce yardım çağırmak en iyisi olabilir.
- Güvenilir bir atölyeye danışın: Zamanında yapılan basit bir kontrol, marş motorunun veya alternatörün değiştirilmesini, yani 400 veya 500 avroyu kolayca aşabilecek arızaları önleyebilir.
YARIŞ uzmanları Araba seslerinin, aracın olası herhangi bir sorunu aktarma yolu olduğu konusunda ısrar ediyorlar. Bunları tespit etmek ve zamanında müdahale etmek yalnızca maliyetli arızaları önlemekle kalmaz, aynı zamanda güvenliği artırır ve servis ömrünü uzatır motorun.
Bir yanıt yazın