Arabalar: Birlik yol inşası için 15 milyar avro istiyor

Federal Fraksiyonu'ndaki sendika fraksiyonu, önümüzdeki birkaç yıl içinde otoyollarda ve federal yollarda önemli ölçüde daha fazla para harcamayı planlıyor – Ve böylece Federal Maliye Bakanı Lars Klingbeil (SPD) ile çatışmayı artırır. Farzili Christian von Stetten'in CDU üyesi, Klingbeil'in otoyol altyapısı için ek fon sağlamak istemediği “kabul edilemez” yıldız.

Ekonomik Komite Başkanı, 2026 için Bütçe Tasarımında İlgili Düzeltmeler istedi ve bu haftadan Federal Federal'da tartışılacak. Bütçe Federal Maliye Bakanı tarafından önerildi, “ancak parlamenterler tarafından kararlaştırıldı” dedi.

Milletvekili, koalisyon ortağına 500 milyar avro özel fonun geliştirilmesini hatırlattı. Diyerek şöyle devam etti: “Ülkemizin savunma kabiliyetini sağlamak için borç frenini gevşetmek gerektiğinde, SPD bizi Almanya'nın altyapısı için milyarlarca borç talebiyle baskı altına aldı.” SPD başkanı olarak Klingbeil'in artık gerekli fonları reddedememesi de budur.

Pempetonun üyesi Christoph Ploß, “Bazılarının bir seri bile olmasına rağmen, önemli otoyol projelerinin iptal edilmesi gereken kimseye aktarılmamalıdır.” Dedi. yıldız. Özel fonun kararında, fonların altyapıya da girmesi gerektiği belirtilmelidir.

Konu bu Pazartesi akşamı Birlik Grubu toplantısında tartışılacak. Daha önce, CDU Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, 15 milyar avro açığı vardı. Otoyollar Ve federal yollar şikayet etti. Bu para olmadan, 2029 yılına kadar bina hukukunun beklendiği çok sayıda projenin onay verilemediğini söyledi.

Klingbeil, “Sevgili Meslektaşı” na bir mektupta iddiayı reddetti. Mektupta yıldız Bu seçim döneminde trafik yatırımları için 166 milyar avro planlandığını hesapladı. Yalnızca 2025'te 33.4 milyar avro, geçen yıla göre yedi milyar avro daha fazla olacaktı.

Klingbeil ayrıca, kabinedeki Schniederter'in 2029 yılına kadar bütçe taslağını ve finansal planı onayladığını da belirtti. Ayrıca paranın ne kadar hızlı onaylandığına dair bir rapor bekliyor.

Bir Hükümet -Nötr Listeye göre 74 Otoyolların yeni veya genişleme projeleri ve federal yolların 99 inşaat projesi. Kuzey Almanya'daki A 20, Kuzey Ren-Westphalia ve Rheineland-Palatinat'taki A 1, Aşağı Saksonya'daki A 39 ve Hesse'deki 44 A 44, özellikle etkilenecek. Birlik şimdi çatışmayı abartmak istiyor.

Ulaştırma Komitesi üyesi olan Ploß, “Pempezonun bir üyesi olarak, bu vaadi tam bir mahkumiyetle kendimi taahhüt ediyorum.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Mevcut planlamanın acilen parlamenter olarak düzeltilmesi gerekiyor.”

Federal hükümet Gitta Connemann da Klingbeil üzerindeki baskıyı artırdı. “Upswing sokakta sürüş yapıyor,” dedi Federal Fedestag'ın CDU üyesi yıldız. Orta boyutlu şirketler, özellikle kırsal alanlarda yük taşımacılığına bağımlıdır. Etkili orta ölçekli ve iş birliğinin başkanı olarak hizmet veren Connemann, “İşletmelerimiz sadece altyapıyı yenilemekle kalmayıp aynı zamanda inşa etmek ve inşa etmek için de inanıyor.” Dedi.