Aprilia'lar, virüsün ağırlığı altında ezilen ve bir düşüş daha ekleyen Márquez'e karşı çıkıyor

2026 MotoGP sezon öncesi sezonu sona erdi. Buriram pisti, önümüzdeki hafta sonu aynı ortamda başlayacak olan şampiyonanın başlamasından önceki son iki gün boyunca kapalıydı. Malezya ile Tayland arasında toplamda beş gün süren antrenman, Marc Márquez'in sağ omzundaki son sakatlığının tamamen iyileştiğini gösterdi. Cervera'dan gelen araç şampiyonluğu kazanmanın en büyük favorisi olmayı sürdürüyor ancak bu yıl, kardeşi Álex'in Ducati'si ile takım arkadaşı Pecco Bagnaia'nın birbirine daha yakın olması ve Aprilia'nın son yıllardaki statükoyu değiştirmeye istekli olması nedeniyle durum 2025'e göre daha dengeli görünüyor.

Spesifik olarak, Noale'nin motosikletleri testin son gününün yıldızlarıydı; Marco Bezzecchi testte mutlak en iyi zamanı belirledi ve devre rekorunu düşürdü (1'28.668) ve Ai Ogura'nın Aprilia uydusu İtalyanların 97 binde biri gerisinde ikinci sırada yer aldı. Çoğunluğun sezon öncesi dönemi tamamladığı testin son dakikalarında ve denizcilere en azından yılın ilk grand prix'i için bir uyarı gönderen son atakla her iki kez de başarılı oldular. Çünkü Bezzecchi sadece bir turda hızlı değildi, aynı zamanda çok sabit bir tempoda toplam yirmi tur (Pazar yarışı 26 turdan oluşuyor) ile en iyi yarış simülasyonunu da gerçekleştirdi.

Aprilia saatine yapılan bu son iki darbe, Marc Márquez'i günün başından beri elinde tuttuğu sıralama tablosundaki ilk sıranın dışına itti. Ve Cervera'lı adamın stratejisi günün ilk saatinde zaman atağı yapmak, saati 1'28.836'da durdurmak, tüm gün boyunca Ducati'sindeki en son güncellemeleri test etmeye devam etmek ve tatbikatı günün son saatlerine bırakmaktı. Ancak testinin yedinci turunu tamamlarken yaşadığı düşüş nedeniyle planı yarıda kaldı. İlerdalı adam, kontrol için pistin tıp merkezine gitti ve burada sadece sağ dirseğinde bir çizik olduğu doğrulandı ve ceza sahasına dönmesine rağmen bir daha piste çıkmadı ve resmi bitişten bir buçuk saat önce hazırlık dönemini tamamladı.

Tayland'daki test, cumartesi günü iki kez kaza yapan ve son günlerde kendisini zayıflatan bir mide virüsüyle yaşamak zorunda kalan MotoGP şampiyonu için olaylı bir test oldu. Her şeye rağmen, Cerveralı adam harika bir ritim ve çok fazla hız gösterdi ve bir yıl önce aynı mekanda elde edilen çifte başarıyı önümüzdeki hafta sonu tekrarlayacak bir numaralı favori oldu.

Daha fazla rakip

Aprilia'ların sürprizi bir yana, testlerin son günü olağan şüphelileri öne geçirdi. Pecco Bagnaia, boks partnerinin sadece binde 47 gerisinde dördüncü sırada yer aldı. İtalyan pilot, 2025 Ducati ile yaşadığı sorunları geride bırakmış gibi görünüyor ve yeni prototip, sürüşüne çok daha iyi uyum sağlıyor. Sezon öncesi dönemin hiçbir gününde öne çıkmasa da, iki kez MotoGP şampiyonu, beş günlük antrenmanlarda oldukça istikrarlı davrandı ve kendisini boks partnerine karşı koymak için fazlasıyla güvenilir bir alternatif olarak sundu.

Bagnaia'nın rakibi sadece Márquez değil, çünkü Álex'in figürü de bu sezon öncesi dönemde güçlendi. Şu anki MotoGP ikincisi, Malezya testini yönetti ve Tayland'daki ilk günün en hızlısıydı, bu Pazar günü beşinci sırada bitirdi ve yine iki resmi Ducatis'e çok yakındı. Kardeşi gibi Álex Márquez de testin son dakikalarında kendi yarış simülasyonunun ortasında önemsiz bir düşüş yaşadı, ancak şampiyonanın başlangıcına her zamankinden daha hazırlıklı geldi.

Testin kapanışında İtalyan motosikletlerinin bir adım gerisinde olan KTM'nin en iyisi Pedro Acosta'nın altıncı sırayı alması öne çıkıyor. Murcian yarışı liderliğin çok uzağında tamamladı ve 1'29 bariyerinin altına inemedi. Ayrıca Malezya testini kaçırmış olmasına rağmen Tayland'da Aprilia ile geçirdiği iki gün boyunca oldukça rekabetçi olan Jorge Martín de sekizinci sırada yer aldı.

Onuncu Joan Mir, ilk 10'a giren tek Japon motosiklet olarak Honda'nın onurunu kurtarırken, Yamaha, en iyi temsilcisinin Bezzecchi'nin en iyi zamanının bir saniyeden fazla gerisinde olan 16. sırada yer alan Avustralyalı Jack Miller olduğunu unutarak sezon öncesi dönemi kapattı.