Álex Palou IndyCar'da tarih yazıyor. Barcelona pilotu şu ana kadar ABD kategorisinde üç unvan kazandı ve 500 mil Indianapolis'i kazanan ilk İspanyol oldu. Sant Antoni de Vilamayor'un fetiş devrelerinden birinde tepki gösterdi ve Sezonun altıncı zaferi, yolda en çılgın yarış olan Road America GP'sinde.
Kaos Road America'da başlıyor
Çaylak Louis Foster, Palou ile hayatının ilk direğini yaptı Kırmızı ve beyaz arabanızda 2, sert lastiklerle dışarı çıkmak. Diğer pilotlar yumuşak bir şekilde dışarı çıktılar ve bu önemli görünüyordu, çünkü İspanyollar 7. pozisyona kadar kötü ilk tur. İlk önlemlerde Malukas trumper olduğu için ilk sarı bayrak çıktı.
Olağanüstü McLaughlin'de lider oldu ve Palou 4. Kirkwood ve güç arasındaki kavgadan sonra. İlk turlarda birçok hareket vardıve sarı bayrak, dönüşte Schwartzman kazası için çıktı. Farklı Pilot Stratejileri Tur 10'da güçlü Sting Ray Robb kazası için yarışın üçüncü nötralizasyonu vardı.
Pilotlar kaldı
Palou kutulara girdi ve birkaç pozisyon kaybetti14'üne iniyor. Yarış yeniden başlatıldı ve ızgaranın her yerinden pilotlar arasındaki mücadeleler. Kirkwood eylemi iktidara getirdi ve Palou'ya 12'ye yükselen bir gelişmiş. Penske, McLaughlin ve Newgarden Pilotları arasında kavga eden ve en akıllıca tekrar yararlandı, Palou 9 ve yarışın sanal lideriydi.
Dixon yarışı yönetti ama kutulara girdi ve İspanyol 2'yi terk etti. Tur 22'de Daly dışarı çıktığı için başka bir sarı bayrak çıktı. Palou kutulara girdi ve 13. geri döndü, ama sanal liderdi.
Farklı stratejiler, ancak Palou'nun kazananı var
Bazı Pilotlar değişen stratejilerle gidiyordu. Girdiklerinde Palou'dan 5.. Penske, 2. yaşındayken Power ve Newgarden'in trumph'ları için bir daha günleri yoktu. Lundgaard'ın da sorunları vardı ve yarışın 5. sarı bayrağı çıktı. Dixon ve Rossi girdi ve Palou kariyer lideri olarak kaldı.
Dixon, 25º terk ettikten sonra son durağını kutularda yaptı ve Palou'nun girişiyle 41 Tour'da pitlane girişiyle önce yerleştirildi. İspanyollar 2'yi sert bir şekilde geldi ve lider yumuşaktı. Palou sonuna kadar gitti ve takım arkadaşının bir saniyesinden daha azına yaklaştı. Her şey, son turlarda istekli çip pilotları arasında el ele olacağını gösterdi.
Rossi yapmak zorunda kaldığında üçüncü oldu Kutulara girme çünkü benzin kötü hesaplandı. Aynı şey Dixon'un liderliğine de oldubu Palou'ya gitti. İspanyol 1 ile, Rosenqvist hızla geldi ve yakıt tasarrufu sağladığı için 10. sırada daraldı. Nihayet Strateji, Barcelona pilotuna zafer kazandırdı. Rosenqvist 2. ve Ferrucci 3'ü bitirdi.
Palou zafer yoluna geri döner ve şampiyonadaki mesafeyi artırır
İspanyol Detroit'teki terk ve St. Louis'deki 8. pozisyondan geldi, ancak En sevdiği devrelerden birinde tekrar kazandı. Palou'nun bu sezon 6 zaferi var Ve 8 yarış eksik. Çok uzakta, IndyCar sezonunda daha fazla zaferle pilot olmak için 10 AJ Foyt (1964) ve Unser (1970).
Road América'daki zaferin ardından Palou Amerikan televizyonunda dedi: “Çılgın bir yarıştıBazen her şeyi kaybettiğimizi düşündük. İnanılmaz takım stratejisi. Şu anda daha mutlu olamam. ” İspanyolca Kirkwood'a göre avantajını arttırıyor Zaten 111 O'ward hakkında. Amerikan pilotu 4. ve Meksika 17. oldu. IndyCar'ın bir sonraki hafta sonu Ohio'nun ortasında 4-6 Temmuz tarihleri arasında olacak.
Bir yanıt yazın