Bu küresel çerçevede Abertis, en büyük uluslararası otoyol operatörlerinden biri olarak kendisini pekiştirdi. Grup yaklaşık olarak şunları yönetir: 15 Avrupa ülkesinde 8.000 kilometrelik parkurAmerika ve Asya. Onlarca yıldır şirket bir dokuma kumaşı dokuyor. uluslararası ağ İspanya, Fransa, İtalya, Şili, Brezilya, Meksika ve Amerika Birleşik Devletleri'nde konsolide varlığıyla ana lojistik ve ekonomik koridorların parçası olan otoyolları yönetiyor. Ancak bugün otoyol yönetimi yol inşa etmenin çok ötesine geçiyor.
Ekonomiyi destekleyen koridorlar
Abertis haritası gezegendeki en alakalı hareketlilik eksenlerinden bazılarıyla örtüşüyor. Grup, Brezilya'da, ülkenin ana karayolu akslarından biri olan BR-101'in bir parçası olan Fluminense otoyolunun imtiyaz hakkını 2047 yılına kadar uzattı. Uzatma, Brezilya'ya yakın yatırımları da içeriyor. Karayolunun kapasitesinin artırılması ve güvenliğin güçlendirilmesi için 500 milyon Euro tahsis edilecek. Daha güneyde, Şili'de Abertis, Route 5'in Santiago ve Los Vilos arasındaki yeni bölümünün yönetimine başladı. Şili karayolu sisteminin omurgalarından birini oluşturan 223 kilometrelik otoyol bulunmaktadır. Buna paralel olarak grup, Quilicura kavşağında bulunan Lo Ruiz Tüneli gibi iyileştirme projelerini desteklemektedir.
Fransa'da şirket, ülkenin önemli bir altyapısı olan A63 otoyolunun imtiyaz sahibine katılmaktadır. avrupa atlantik koridoru İspanya sınırını Bordeaux'ya bağlayan ve Paris ile Kuzey Avrupa'ya giden ana yollara bağlanan yol. İber Yarımadası ile kıtanın merkezi arasındaki mal taşımacılığının önemli bir kısmı bu rota üzerinden dolaşıyor.
Grubun varlığı İspanya'da da güçleniyor. Abertis, Katalan hareketliliğine yönelik iki önemli altyapının imtiyaz sahibi olan Túnels de Barcelona i Cadí'nin başkentinin %100'üne ulaştı. Bir yanda Vallès'ten Barselona'ya ana erişimlerden biri olan Vallvidrera tüneli. Öte yandan Berguedà ve Cerdanya bölgelerini Pireneler üzerinden birbirine bağlayan Cadi tüneli.
Dijital otoyol
Günümüzde değişim veri ve teknolojide de yaşanıyor. Teknolojik yan kuruluşunuz Emovilerbu dönüşümün itici güçlerinden biri haline geldi. Şirket, trafiğin araçları durdurmadan yönetilmesine olanak tanıyan engelsiz geçiş ücreti sistemleri ve dijital çözümler geliştiriyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde şirket, Florida'daki Turnpike Enterprise için müşteri hizmetleri sunmaya başladı ve New Jersey Paralı Yol Kurumu veya Virginia Motorlu Araçlar Departmanı gibi kuruluşlarla varlığını güçlendirdi. Amaç, daha akıcı, daha verimli mobiliteye ve fiziksel altyapıya daha az bağımlılığa doğru ilerlemektir.
Yolları yönetmek için yapay zeka
Yenilik aynı zamanda şu şekilde ifade edilir: Yolların ÖtesindeAbertis'in teknoloji merkeziAkıllı hareketlilik için yeni çözümler araştıran. Grup, 2025 yılında yapay zeka ve coğrafi verilerin otoyol yönetimine uygulanmasına yönelik Google Cloud ile stratejik bir anlaşma yaparak bir adım daha attı. Bu araçlar, olayları tahmin etmeyi, trafik yönetimini optimize etmeyi ve yol güvenliğini iyileştirmeyi mümkün kılarak yolları giderek daha akıllı altyapılara dönüştürüyor. Grup, altyapı yönetiminin ötesinde, Abertis Vakfı aracılığıyla, esas olarak eğitim ve yol güvenliğine odaklanan sosyal girişimler geliştiriyor.
Bir yanıt yazın