TOLUCA, Meksika-Otomobil işçileri, Meksika'nın merkezindeki Jeep ve Ram dahil markaların üreticisi, en son ABD tarifelerinin operasyonları üzerindeki potansiyel etkisini değerlendirirken Cuma günü üretimde bir ay süren duraklamaya başlaması planlanan belirsizliği dile getirdi ve umut etti.
Şirket Perşembe günü yaptığı açıklamada, Toluca'daki fabrikada ve Kanada'daki bir tane daha üretimi duraklatacağını açıkladı. Duraklar, Michigan ve Indiana'daki bitkilerde 900 geçici işten çıkarmaya yol açacak.
ABD Başkanı Donald Trump, geçen hafta otomobil ithalatında% 25 tarifeler açıkladı, ancak Meksika'nın ABD ve Kanada ile serbest ticaret anlaşması olduğu için, otomatik üretiminin neredeyse tümünün anlaşma kapsamında muaf tutulabileceğine inanıyor.
Meksika, Beyaz Saray'ın Çarşamba günü dünyanın dört bir yanındaki düzinelerce ticaret ortağına “karşılıklı” tarifeler olarak adlandırdığı şeyden kaçtı.
Perşembe öğleden sonra, vardiya için gelen işçiler ve bazıları Stellantis fabrikasından ayrıldı. Şirketin planları henüz bilgilendirmediğini söyledi.
Meksika Başkanı Claudia Sheinbaum Cuma günü şirketin duyurusunu küçümsedi ve ekonomi sekreterinin şirketle konuştuğunu söyledi.
“İşleri azaltmayı düşünmüyorlar,” dedi Sheinbaum. “Mevcut koşulları değerlendirebilmek geçici bir durma.”
Şirketin elektrikli araçlarından birinin zaten iyi satmadığını ve şimdi tarifelerle aracı üretmeye devam edip etmeyeceğini inceleyeceğini söyledi.
Başkan, İsveçli otomobil üreticisi Volvo'nun Perşembe günü yaptığı açıklamada, Kuzey Nuevo Leon eyaletindeki tesisinde üretimi artıracağını söyledi.
Yorum yapmaya yetkili olmadıkları için anonimlik talep eden bir Stellantis yetkilisi, Toluca'daki durağın 4 Nisan – 4 Mayıs arasında süreceğini söyledi. Ayrıca, Coahuila'nın kuzey sınır eyaletindeki Saltillo'daki bir Stellantis tesisinin 31 Mart'ta yaklaşık iki hafta boyunca duraklattığını söyledi.
Meksika bitkilerinde işten çıkarma planı yoktu. Stellantis yetkilisi, işçilerin durma sırasında eğitim ve bakım yapacağını söyledi.
Toluca fabrikasında 31 yaşındaki bir işçi olan José Emilio, sadece misilleme korkusu nedeniyle ilk isimlerini veren, vardiyasına giderken endişelendiğini söyledi. Şirketin haberlerde üretimi duraklatma planlarını duyduğunu ve ABD tarifelerinin Meksika'da iş kaybına yol açabileceğinden endişe ettiğini söyledi.
Ancak 35 yıldır tesiste çalışan 53 yaşındaki Eduardo Jiménez, iniş ve çıkışlardan payını gördüğünü ve Meksika'nın otomobil endüstrisinin Trump'ın tarifelerinden kurtulacağına inandığını söyledi.
“Önceki krizlerden geçtik,” dedi bitkiyi terk ederken.
Otomobil sektörü Meksika'da kritik öneme sahiptir, yaklaşık bir milyon iş üretir ve gayri safi yurtiçi hasılanın yaklaşık% 5'ini ve Meksika ihracatının% 32'sini temsil eder.
Geçen yıl, Meksika Amerika Birleşik Devletleri'ne ürettiği yaklaşık 4 milyon aracın% 87'sini ihraç etti.
Puebla'nın değerli otonom üniversitesinde Kuzey Amerika entegrasyonunda uzmanlaşmış bir siyaset bilimi profesörü olan Isidro Morales, Meksika'nın ABD'nin Trump'ın ilk başkanlığı sırasında imzaladığı serbest ticaret anlaşmasının şartlarına saygı göstermeye çalışacağını söyledi.
Perşembe günü başlamasını bekleyen tesisin dışında kaldırımda oturan 40 yaşındaki otomobil işçisi Sergio Rodríguez, Sheinbaum'un tarifelerden kaçınmak için ABD ile bir anlaşmaya varacağından emin olduğunu söyledi. “Birbirleriyle konuşacaklar ve bir anlaşmaya varacaklar” dedi.
__
Mexico City'deki yazar María Verza bu rapora katkıda bulundu.
Bu makale, metne değişiklik yapmadan otomatik bir haber ajansı beslemesinden oluşturuldu.
Bir yanıt yazın