Farklı iddialara, eylemlere ve emirlere bir tetikleyici geldi. Eski bir ulusal senatör, aracının iki hakını Ulusal Rota 11içinde Santa Fe. Habere gitti ve şimdi bir federal yargıç, 266 kilometrelik tazminatını “hemen sona erdirmek” için samimi ulusal yollar yayınladı. “Dolaşım tehlikelidir,” dedi yargıç yargı iddialarını Venado Tuerto ve Salta'da da çoğalttı.
Radikal Sivil Birliği ve Mevcut İl Yardımcısı Santa Fe'nin eski Ulusal Senatörü, Dionisio Scarpinbir süre önce kınadığı aracıyla acı çekti. “BEN Zurna.
Özel davasının ötesinde, geçen yıl Rosario'dan Chaco ile sınıra kadar Santa Fe eyaleti omurgası olan tüm Ulusal Rota 11 boyunca tanıklıklar topladı. Böylece yargı sunumunu yaptı ve Reconquista federal yargıcı Aldo Alurralde, sunumu Tura'nın federal yargı yetkisinden geçtiği 266 kilometrede yaptı.
“İdari kanalları tüketiyoruz, birçok kez seyahat ettik, ulus senatosunda projeler sunuyoruz, eyalette, kurumlarla toplantılar, rota faaliyetleri, birçok şey, ulusal hükümetten gerçekten, sadece Milei hükümetinden, Kirchner'dan şimdiye kadar. Vicentín'in fabrikasının bulunduğu Avellaneda Belediye Başkanı (Santa Fe).
Scarpin, hem Route 11 hem de Nationals 33 ve 34'ün çözümün ücretli olduğunu vurgular. “O zamanlar geçişlerimiz vardı ve çalıştık. Ama diyaloga oturmak ve verimli bir ücret oluşturmak için siyasi bir isteğiniz olmalı ve devlet ağırlık koymak zorunda kalmıyor. Milei'ye oy vermedim, sıfır açığa katılıyorum, ancak bir kamu işinden bahsetmiyoruz, bir otoban yapmaktan, bir bakım yapmak, wells'i kapsıyor.”
Expoagro'nun açılışında, radikal vali Maximiliano Pullaro, hükümetin eyalet yönetimini devralmasını veya vermesini istedi. “En önemli eserlerden sorumlu olacağınızı umuyoruz. Ama daha basit bir şey istiyoruz ve bu, ulusal yolların kuyularını yıkıyorlar, aydınlatıyor ve kapsıyorlar ve değilse onları eyalete verdiklerini,” diye vurguladı.
“Arjantin anını anlıyoruz ama rotalar konusunu terk edemezsiniz çünkü kalıcı bir yaşam riski var,” diye özetler Scarpin ve aynı anlamda Federal Yargıç Aldo AlurraldeBu, yolların işlerle yüzleşmesi için bir son tarih koydu.

Hâkim, ulusal yollara “kendiliğinden veya üçüncü taraflarca, Vera, San Javier ve General Worthado departmanlarının sınırlarına karşılık gelen belirtilen bölümde 11 numaralı Ulusal Rota'yı onarma yükümlülüğü” uyguladı.
Ancak ek olarak, yargıç onu 28 Nisan'da işleri bitirmek için bir sınır olarak koyar ve yolların rotanın bu bölümü hakkında kararlar vermekten sorumlu yetkililerin isimlerini olası yaptırımlar için sorar.
Bir köprünün kurulumu için Venado Tuerto'da, Santa Fe ve Jeans, Salta'da zaten benzer sunumlar var. Korumaya yol açtıktan sonra, Federal Yargıç Aldo Aurralde soruları yanıtladı. Zurna.
-onu bu kararı vermeye ne getirdi?
-11 rotanın bozulma durumu hakkında yapılan noter bir bulgumuz var. Aynı zamanda kamu ve kötü şöhretli bir gerçektir, özellikle de Reconquista Federal Mahkemesi'nin bölgesel yargı yetkisine karşılık gelen yol 11 eyaleti hakkında kamuya açık bir şikayette bulunmuşlardır. Ve Ulusal Yol Müdürlüğü, Ulusal Rota 11'in Calamitous Durumunu kabul ediyor. Aslında, geçen yıl yolun kötüleştiğini veya bu hükümete atfedilebileceğini açıklamak istiyorum.

-İş planı 2022'de başladı ve durdu mu?
-Birin bir iş planı var ve asla doruğa ulaşmadı. Şimdi dış kaynaklı bir şirketle işe alım. Ancak bugün, dolaşımın tehlikeli olduğu rotanın hala çok önemli bölümleri var. Bir yandan devlet, rota koşulda olmadığında yol güvenliği kampanyaları yapamaz. Aynı notari işe alınmada, bir yumrudan kaçmak için karşı eline gitmeniz gerektiği ortaya çıkar, ki bu çok tehlikelidir.
-onun görüşüne göre ona işleri bitirmek için bir yol dönemi veriyor. Eğer uymazsanız ne olur?
-Mahkeme kararı verilir. Sorduğumuz şey, rotanın eserlerinin yerine getirilmesinden ve sürdürülmesinden kimin sorumlu olduğunu bize bildirmektir. Ulusal Yol Müdürlüğü bir kurum, arkasında insanların bulunduğu bir devlet kurumu, sorumlulukları alacak ve alacak yetkililerdir. Bu, uygulanabilirse kovuşturmayı görecektir. Tedbiri temyiz ettiler, Chaco Federal Direniş İtirazları Odası için derecedir, ancak itirazın adli kararın askıya alınması gereken bir etkisi yoktur.
-Bu ihtiyati durumdan sonra rotanın bu bölümünde meydana gelen bir kaza varsa, kamu görevlilerinin sorumluluğu ağır olabilir mi?
-doğrudan değil, ancak bu Mahkeme emrinin bağımsız olarak bir kaza olup olmadığına dair ihlal edilmesi durumunda sorumluluk oluşturulabilir. Rotadaki kazalarda birçok faktör vardır. Rotanın durumu için olup olmadığını hemen söyleyemeyiz. Bu, il yargı yetkisinde bir sivil duruşmada görülecektir.
Bir yanıt yazın