Dosya Fotoğrafı: Cumhuriyet CEO'su Bryan Bedford, 13 Nisan 2010 Salı günü Milwaukee'de bir basın toplantısında konuşuyor.
Morry Gash | AP
Başkan Donald Trump, bir dizi kazanın ardından büyüyen inceleme karşısında Federal Havacılık İdaresi'ne başkanlık etmek için Cumhuriyet Airways CEO'su Bryan Bedford'u aday gösteriyor.
30 yılı aşkın bir pilot ve endüstri gazisi olan Bedford, daha önce iki taşıyıcıya yönelmiş ve Cumhuriyet Havayolları'nın önemli bir genişlemesini denetlemiştir.
Trump, “Bryan, havacılık ve yönetici liderliği konusunda otuz yılı aşkın deneyim bu kritik pozisyona getiriyor.” Dedi.
Indiana merkezli Cumhuriyet, Kuzey Amerika'nın en büyük bölgesel havayollarından biridir ve Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da günlük 900 uçuşla 200'den fazla Embraer uçağından oluşan bir filo işletiyor. Uçuşlar, havayolu ortağı markaları American Eagle, Delta Connectionn ve United Express altında faaliyet göstermektedir.
Bedford'un adaylığı havayollarından övgü kazandı.
FAA pozisyonu, FAA yöneticisi Mike Whitaker'ın Trump'ın göreve başlamasıyla bir yıldan biraz fazla bir yıla adım attığı 20 Ocak'tan beri boş. FAA, yönetici yardımcısı Chris Rocheleau tarafından geçici olarak yürütülüyor.
Onaylanırsa, Bedford, Boeing'in 737 maksimumun üretimini ayda 38 MAONT-Uçağın ötesinde ne zaman genişletme ve en çok satan uçağın iki yeni varyantını ne zaman onaylayacağını da içeren önemli kararlarla karşılaşacak.
Rocheleau ve Duffy geçen hafta Seattle'da Boeing'i ziyaret ettiler. Duffy, Boeing'in yolunu kaybettiğini ve Amerikan halkının güvenini kaybettiğini söyledi.
29 Ocak'ta, bir American Airlines bölgesel jeti ile Ronald Reagan Washington Ulusal Havaalanı yakınlarındaki bir Ordu Black Hawk helikopteri arasındaki hava orta bir çarpışma 67 kişiyi öldürdü.
Diğer son olaylar arasında Alaska ve Philadelphia'daki küçük uçakların ölümcül çökmeleri, Toronto'ya iniş yaptıktan sonra çevreleyen bölgesel bir Delta jetinin çökmesi ve Chicago Midway'de bir Southwest Airlines jetini içeren yakın bir özlem yer alıyor.
FAA Cuma günü, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu'ndan acil önerilerden sonra Reagan National'da zorunlu olmayan helikopter operasyonlarına kalıcı kısıtlamalar uyguladığını söyledi.
Duffy, Kongre'den on milyarlarca dolar isteyeceğini söyledi ve ülkenin yaşlanan hava trafiği kontrol sistemini elden geçirmesini isteyeceğini söyledi.
FAA, hedeflenen personel seviyelerinde yaklaşık 3.500 hava trafik kontrolörüdür ve birçok yerde kontrolörler haftada altı gün ve zorunlu fazla mesai yapıyor.
Bir yanıt yazın