A'nın fiyatı Boeing En kötü durum tarifesi senaryosunda 787 uçak 40 milyon dolar artabilir, Aercap CEO Aengus Kelly dedi.
Kelly Çarşamba günü CNBC'nin “Squawk Box'ta”, “Mutlak en kötü durum senaryosunda, diyelim ki, her iki taraftan bir Boeing 787-bir Boeing 787-TAT için bir başlık-TAT için% 25 artış.” Dedi. “Kimse bunu ödemek istemeyecek.”
Bu tür bir senaryoda Kelly, çoğu havayolunun büyük olasılıkla Airbus'a döneceğini ve bu da o şirkete küresel pazarın% 75 ila% 80'ini alma fırsatı verebileceğini söyledi.
Aercap– Kelly, dünyanın en büyük uçak kiralama şirketi, geçen yıl Boeing'den 150 uçak, helikopter ve yedek motor satın aldı.
Artan tarife gerginliklerinin kesin etkilerini belirlemek için çok erken olmasına rağmen, küresel ekonomi Başkan Donald Trump'ın planlarına tepki veriyor ve Çarşamba günü çelik ve alüminyum ithalatlarına en son% 25 tarife eklenerek Avrupa Birliği'nden hızlı karşı önlemlere neden oldu.
Boeing için kaotik bir sıkıntı yılına rağmen, Kelly, dünyanın en büyük havacılık varlıkları alıcısı olan Aercap'ın Boeing'in ürünlerinin kalitesi, güvenilirliği ve güvenliğinde son zamanlarda bir iyileşme gördüğünü söyledi.
Boeing için 2025'e bakan Kelly, üreticinin gerçekten ihtiyaç duyduğu şeyin uçakları güvenilir bir şekilde sunmak için nakit olduğunu vurguladı. Uçak üreticisi için kayalık bir yıla rağmen, Kelly bir Boeing uçağına girme konusunda “hiç tereddüt etmediğini” ve şirketin üretim sürecinin önemli ölçüde iyileştiğini söyledi.
Kelly, “Boeing geçen yıl kalite, güvenlik ve güvenilirlik açısından muazzam adımlar attı.” Dedi. “Bunu görüyoruz çünkü her gün uçak satın alan atölyedeyiz.”
Kelly ayrıca bir hava yolculuğu durgunluğu ve daha zayıf talebin endişelerine rağmen Delta hava hatları Kazanç, yükselişte kalıyor, şirket genel olarak güçlü talep görmeye devam ediyor. Mevcut “yumuşak yama”, işgücü maliyetlerinden kaynaklandığını söyledi.
Bir yanıt yazın