Pazartesi Ateşli bir iniş sırasında Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı'nda, baş aşağı dönerken durmadan önce asfalttan aşağı iniyor.
Hava trafik kontrolörleri tarafından videoda çekilen dramatik sahne ve daha sonra gemideki yolcular 21 kişi yaralandı – ikisi kritik olarak. Buna neden olan şey, Salı günü uçağın kara kutularının geri kazanıldığını ve ABD Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu ve Federal Havacılık İdaresi'ni söyleyen Kanada Ulaştırma Güvenlik Kurulu tarafından soruşturma altında kaldı. İşte şimdiye kadar bildiklerimiz.
Uçağın tavanı “zemin haline gelmişti”
Delta Air Lines Flight 4819 Minneapolis-St. Pazartesi sabahı Minnesota'daki Paul Uluslararası Havaalanı, 76 yolcu ve dört mürettebat üyesi taşıyor.
Delta'ya göre, Minneapolis merkezli Delta Air Lines yan kuruluşu Endeavor Air tarafından işletilen uçak, Toronto Havalimanı'na saat 13: 15'te CST'de geldiğinde iniş şeridini vurdu. Kazanın görüntüleri ve videosu, CRJ-900 uçaklarının kaldırıma çarptığında ateş yaktığını ve havaalanında kayarken, kuyruğunu ve her iki kanatını da kaybederken yanlara dönmeye devam ettiğini gösterdi.
Sonunda ters çevrildi ve durdu. Uçaktaki yolcular o zamandan beri baş aşağı asılı açıklandıtutturulmuş emniyet kemerleri tarafından askıya alındı, bir kişi rahatsız olduktan sonra “zemine dönüşen tavana nasıl düştüğünü” hatırlıyor.
Acil durum ekipleri kazanın yerine koştu, yangını söndürdü ve daha sonra hala içeride olan yolcuları tahliye etti. Salı günü düzenlenen bir basın toplantısında, Toronto Uluslararası Havaalanı Başkanı ve CEO'su Deborah Flint, Delta uçuş ekibini ve acil durum çalışanlarını havaalanındaki “Dakikalar içinde” devam eden kazaya “ders kitabı” yanıtını piyasaya sürdükleri için övdü.
Flint, “Delta Flight 4819'un mürettebatı, kahramanca yolcuları güvenliğe götürdü ve inişte pistte, duman ve ateşin ortasında devrilmiş bir jeti tahliye etti.” Dedi. “Her gün ve her gece güvenli hava yolculuğu hizmetinde yaptığınız her şey için teşekkür ederim.”
İki kişi eleştirel olarak yaralandı
Delta uçuşundaki 80 yolcu ve mürettebat üyesi kazadan kurtuldu. Acil müdahale ekipleri ve uçuş mürettebatı, yolcuları devrilmiş jetin koridorundan aşağıya indiler ve acil bir çıkış kapısı boyunca onları tahliye etmelerine yardımcı oldular. Kazadan daha fazla görüntü, yolcuların uçaktan çıkıp güçlü rüzgarların geçtiği karlı bir asfalt üzerine çıktığını gösterdi.
Yetkililer başlangıçta 19 kişinin kazada yaralandığını bildirdi, ancak sayı Pazartesi ve Salı günleri arasında 21'e kadar revize edildi. Flint, kazadan hemen sonra tıbbi tedavi için bölgedeki hastanelere 19 kişinin alındığını ve daha sonra iki tane daha kabul edildiğini söyledi. Peel Bölgesel Paramedik Hizmetleri Operasyon Komutanı Corey Tkatch, dedi Bazı insanlar geri burkuluyordukafa yaralanmaları, anksiyete ve “yakıt maruziyeti nedeniyle mide bulantısı ve kusma.”
Delta Air Lines'a göre yaralı insanların on dokuzu Salı günü serbest bırakıldı, ikisi hastaneye kaldırıldı ve koşulları kritik olarak listelendi. Durumlarının kesin doğası duyurulmadı, ancak Flint gazetecilere verdiği demeçte, 4819 uçuşunda yaralanan insanların küçük ila eleştirel olarak kabul edilen bir dizi yaralanma olduğunu, hiçbirini tehdit edici olmayan bir dizi yaralanmaya sahip olduğunu söyledi.
Bölgesel sağlık görevlileri önce bir çocuğu yaralı ve kritik durumda sınıflandırdı, ancak Hasta Çocuklar Hastanesi daha sonra çocuğun iyi durumda olduğunu söyledi. Muhabirler, havaalanı yetkililerine ve müdahale edenlere, hala kritik yaralanmalarla hastaneye yatırılan iki kişinin çocukları içerip içermediğine dair cevaplar için Salı günü bastırdılar, ancak yetkililer bilmediklerini söyledi.
Toronto kaba ve soğuk hava yaşıyordu
Uçak kazasından tahliye edilenler, havaalanına çıktıklarında sert kış koşulları ile karşılandı ve bir kişi çevreyi Tundra hava koşullarına benzetti. Kar ve buz asfalt kapladı ve videoda güçlü, allık rüzgarlar görülebilir.
Meteorologlar, Toronto'nun kaza meydana geldiğinde kar yağışı yaşadığını ve görünürlüğün 6 kilometreye düşürüldüğünü söyledi. Rüzgarlar saatte 37 mil'e kadar çıkıyordu ve sıcaklıklar sadece 17 dereceye kadar Fahrenheit'e düştü.
Ancak Toronto Uluslararası Havaalanı İtfaiye Şefi Todd Aitken Pazartesi günü yaptığı açıklamada, kaza sırasında havaalanı pistinin kuru olduğunu ve Delta uçuşu geldiğinde çapraz rüzgar koşulları olmadığını söyledi.
Salı günü Flint, kazanın Toronto Havalimanı'nda “Operasyonel Günü” nde meydana geldiğini ve yoğun kar yağışı nedeniyle hafta sonu yüzlerce uçuşu iptal ettiğini söyledi. Pazartesi günü, 1000'den fazla uçuş planlandı ve kazadan sadece üç saat sonra havaalanında devam ettiler.
Kanada Ulaştırma Güvenlik Kurulu'nun neredeyse iki düzine üyesi kaza ve buna neden olabilecek soruşturma yöneltiyor. Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Ulaştırma Güvenlik Kurulu ve Federal Havacılık İdaresi de her iki ABD kurumundan insanları soruşturmaya yardımcı olmasını da gönderecek.
Bir yanıt yazın