Aena'nın cevabının gelmesi uzun sürmedi. Havaalanı operatörü Ryanair'e karşı isyanlar: kendisini “sahte” argümanlar kullanmakla suçluyor ve faiz indirimi taleplerinin “yasadışı” olabileceğini söylüyor Bu Perşembe günü yayınlanan bir bildiride. Havayolu bu Perşembe sabahı, İspanya'daki havaalanı yöneticisinin uyguladığı “aşırı fiyatlar” nedeniyle önümüzdeki yaz İspanya'nın bölgesel havalimanlarında 12 rotayı ve 800.000 koltuğu azaltma niyetini açıkladı.
Ryanair bu değişikliği Aena'nın 2024'teki oran artışına bağlıyor. Grubun CEO'su Eddie Wilson, halka açık şirketin “yarısı boş” bölgesel havalimanlarının büyümesini engellediğini belirtti. Aena, açıklamasında, önümüzdeki 1 Mart'tan itibaren havayollarının Aena'ya ödeyeceği ortalama ücretin yolcu başına 10,35 euro ile “Avrupa'nın en düşük ücreti” olacağını belirtiyor. Operatör ayrıca Ryanair'in aynı ortalama ücretle 2024 yılında faaliyetini %8,75'e kadar artırdığını vurguladı. Aena'nın vurguladığı bir diğer nokta ise şirketin önümüzdeki yaz İspanya'daki kapasitesini artıracağı. Şirket, bu perşembe günü yaptığı basın sunumunda, daha küçük havalimanlarında teklifin %18'e kadar düşecek olmasına rağmen, önümüzdeki yaz sezonu için İspanya pazarı için koltuk sayısını 1,5 milyon artıracağını belirtti.
İş teşvikleri
Aena, bölgesel havalimanlarında şirketin sponsorluğunda havalimanı vergilerinin de yolcu başına iki avroya düşmesine olanak tanıyan ticari teşvikler bulunduğunu hatırlattı. Aena, Ryanair'in daha fazla trafiğe sahip olan ve dolayısıyla bölgesel olanlardan “daha yüksek” tarifelere sahip olan en turistik havalimanlarında teklifini artıracağına dikkat çekiyor.. Şirketin havalimanı vergilerini düşürme talebiyle ilgili olarak Aena, bunu yapması halinde büyüme, rekabet edebilirlik ve verimlilik için acil önlemleri onaylayan 18/2014 sayılı Kanun'u ihlal edebileceğini ve dolayısıyla “yasa dışı” olabileceğini belirtiyor. Ayrıca bunların Avrupa Birliği tarafından devlet yardımı olarak değerlendirilebileceğini de ekliyor.
Bir yanıt yazın