Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanı Óscar Puente şunu vurguluyor: “160 kilometre kaldı 5 yılda yapılacak. zorunda kalacağız sıkın, ancak başarılabilir. Bence başarılabilir“. Li'yi ifade ederMadrid'i Extremadura'ya bağlayacak yüksek hızlı hat Ve 2030'da tamamlanacağını bir kez daha garanti ediyor. Bu, bu sabah Carlos Alsina ile Onda Cero'daki Más de uno programında yapılan röportaj sırasında ifade edildi.
Puente ayrıca şuna da değindi: Toledo ve Talavera de la Reina'daki rotanın engelinin kaldırılması, “Yıl sonundan önce bunun sivil ya da askeri konularda netleştirilmesi gerekiyordu. Bu benim taahhüdümdü ve biz bunu yerine getirdik.” Aynı şekilde Kastilya-La Mancha yönetimleriyle de tam bir anlaşmaya varılamadığı için “orta yola saptığımızı” kabul etti.
Ayrıca bakan, Extremaduran rotasının ” Plasencia'dan Badajoz'a kadar olan gibi halihazırda inşa edilmiş ve test aşamasında olan bölümler, ve biz bunu yapabilecek durumdayız Yüksek hızlı hattın tamamlanması için 2030 taahhüdünü yerine getirin. Extremaduranlar uzun zamandır AVE'nin gelmesini bekliyor“diye ekledi.
Kamuoyunun bilgisine
Aslında dün perşembe veben Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanlığı geçici olarak onayladı ve kamunun bilgisine ve idarelerin dinlenmesine sunuldu. Extremadura'ya giden yüksek hızlı hattın Madrid-Oropesa bölümünün yeni yerleşim planlarına ilişkin bilgilendirici çalışmaAltyapının Madrid Topluluğu ve Toledo eyaleti tarafından konuşlandırılmasını tanımlar.
“Bakan Óscar Puente'nin Toledo belediye başkanıyla yaptığı toplantıda açıkladığı gibi, belediye için seçilen öneri, istasyonun merkeziliğini ve tarihi karakterini koruyor ve Tagus Nehri'ni kurtarmak için bir viyadük içeren, anıtsal kentsel alana saygılı bir rota öneriyor. bakanlık yaptığı açıklamada, yüksekliğin azaltılması sayesinde şehrin vizyonuna saygı duyan bir yapı olduğunu belirtti. Böylece viyadüğün Toledo'nun Dünya Miras Alanı ilanında belirlenen “koşulları karşıladığı” da ekleniyor.
Bir yanıt yazın