Çin markaları Jetour, FAW, KyC ve Lifan'ı (artık motosikletlere yönelik) pazarlayan ve ithal eden Famly Arjantin, model yelpazesine iki orta boy SUV ekledi. Jetour'la ilgili Atılgan Ve X70 Artısırasıyla beş ve yedi yolcu kapasitelidir.
Jetour Dashing, Arjantin pazarında tamamen yeni bir model iken X70 Plus, X70'in bir versiyonu olarak sunulmaya devam edecek olan X70'in güncellemesidir. giriş aralığı.
Bu sayede Çin araçlarının tedariği Pazarımızda büyümeye devam ediyor.
Son zamanlarda, KorvenMotosiklet satışının önde gelen gruplarından , Çin menşeli ilk SUV'sini (DFSK Glory 580) tanıtarak gelecek lansmanları duyururken, dev Stellantis, elektrikli araçlar konusunda uzmanlaşmış Leapmotor ile piyasaya çıkma ihtimalini değerlendiriyor.
JACChery-Socma holding şirketinin bir markası olan Chery-Socma, aralık ayında JS4 Luxury orta SUV ile ürün yelpazesini genişleteceğini, 2025 yılında ise üç model daha ekleyeceğini duyurdu: JACT9 pikap, JACN55 5- tonluk kamyon ve 3 sıra koltuklu SUV JS8PRO.
Farklı modeller, aynı mekanikler
O Jetour X70 Plus X70'in üç sıralı oturma konfigürasyonunu koruyor ancak güncellenmiş bir tasarıma, ekipman ve teknolojideki iyileştirmelere ve yeni bir mekanik pakete sahip. Maliyetler 42.500 dolar.
Boyutlar aynı: 4,72 metre uzunluk, 1,90 genişlik ve 1,72 yükseklik, dingil mesafesi 2,72 metre. Bagaj kapasitesi 438 litredir (üçüncü koltuk sırası katlanmış halde).
Jetour X70 Plus'ın iç kısmı, ön panel ekranlarını ve multimedya sistemini barındıran büyük yatay parçayla önceki modelden ayrılıyor. Ayrıca klima kontrolü için üçüncü bir ekrana sahiptir. Dışarıdan bakıldığında, daha büyük bir ızgara ve artık markanın yazısını içeren far grubu (sis farlarında da) ve kaputta yapılan güncellemeler ile yeni bir ön cephe ile dikkat çekiyor.
İç mekanda en dikkat çekici değişiklik, iki büyük 10,25″ ekranı barındıran büyük yatay bir parçanın öne çıktığı ön paneldedir: biri gösterge paneli için, diğeri multimedya sistemi için. Ayrıca üçüncü bir ekrana da sahiptir (ön panelin alt kısmında). Konsol) klima sistemi için ayrılmıştır.
Güvenlik açısından, perde hava yastıkları (ön ve ön yan hava yastıklarına ek olarak) ekler ve kör nokta ve istemsiz şerit değiştirme uyarıları gibi sürüş destek sistemlerini korur.
Mekanik olarak, yedi vitesli çift kavramalı otomatik şanzımanla bağlantılı, 197 HP ve 290 Nm torka sahip 1,6 litrelik turboşarjlı bir motora (X70, 147 HP ile 1,5 turboya sahiptir) sahiptir.
Dashing'in iç tasarımı minimalisttir. 15,6″ büyüklüğünde devasa bir ekranı var. Aynı set diğer yeniliği de içeriyor: Jetour Atılganlığımarkanın Çin'den gelen Baic X55, Haval H6 ve Ford Territory gibi diğer modellere yanıtı.
Fiyata göre (maliyet 43.900$), tasarım ve teknoloji, birkaç santimetre daha küçük olmasına ve kapasiteye sahip olmasına rağmen X70'in bir adım üstünde yer alıyor. beş yolcu.
Kabinde farklı dokularda malzemeler, ambiyans aydınlatması ve aracın beyni olan dev 15,6″ multimedya ekranı sunuluyor, çünkü buradan tüm fonksiyonları yapılandırabiliyorsunuz. Bir diğer detay ise ön kapılarda dış sıcaklığı ölçen bir ekranın bulunması. ve hava saflığı.
X70 Plus ile karşılaştırıldığında, daha fazla sürüş yardımı (uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit takip asistanı, otonom acil frenleme ve arkadan çarpışma ve çapraz trafik uyarıları) ve park manevralarını kolaylaştırmak için yeni bir 540° görünüm sunuyor.
Ayrıca bakınız
Volvo EX30: fiyatı ne kadar ve markanın en erişilebilir elektrikli SUV'si

Ayrıca bakınız
Alfa Romeo, yeni SUV modelinin gelişiyle Arjantin'de elektriklendi


Bir yanıt yazın