Rubén “el Pollo” SobreroTarihsel tren sendikacısı ve Batı Kesimi Demiryolları Birliği'nin mevcut Genel Sekreteri, bu perşembe günü başkanlık sözcüsünün güvence verdiğini söyledi. Manuel Adorni yalan söyledi Belgrano Cargas'ın yakında özelleştirilmesine ilişkin dün yaptığı açıklamada şunları söyledi: Trenlerin idaresi çalışanlara verilse insanlar bedava seyahat edebilecek.
“Bugünlerde duyduğum vahşet… Ve Adorni'nin söylediği tüm vahşetlerin ötesinde bunların hepsi yalan. Önce 50 yıl öncekinin aynısının taşındığını söyledi. İlk yalan. İnsanlar 50 yıl önce yaptıklarının aynısını taşımıyorlar. Çok daha az taşınıyorçünkü devlet demiryolu olduğu günlerde taşımışsınız %40 ülkede üretilenlerin miktarı. Özelleştirilince sadece hammaddelerini taşımaya başlıyorlar. %40'tan %2'ye çıkın, bu kamuya açık bir bilgidir“, diye belirtti Sobrero ile diyalogda Kentsel Oyun.
Sendikacı, Carlos Menem'in başkanlık yaptığı o dönemi hatırlarken, Belgrano Cargas'ın önceki özelleştirmesinde başına gelenleri gözden geçirdi.
“Belgrano Cargas bir pazarlık kozuydu çünkü demiryolu sistemi özelleştirildiğinde Demiryolları Birliği özelleştirme sürecine eşlik ediyor ve Pedraza karşılığında orada 100 bin üyesini kaybediyor Belgrano Cargas, özelleştirmeyi desteklediği için 500 milyon dolarlık sübvansiyon teklif ediyor ve sendikanın büyük bir boşluğu kaldığı için 120 bin işçiden 17 bin işçiye çıktı” diye hatırladı.
Sobrero ayrıca, o sırada tutuklu bulunan José Pedraza'nın “karısı, kızı ve sevgilisinin” ve aynı zamanda Demiryolu Birliği'nin mevcut Genel Sekreteri'nin de işin içinde olduğunu söyledi. Sergio Sasia“İnsan Kaynaklarının başıydı.”
Sendikacı, bu hatıranın yanı sıra, Adorni'nin bahsettiği bir konuyu daha gündeme getirdi: “Demiryolunun kayıplara yol açtığını söyledi. Öncelikle, Kargonun kayıp bıraktığı dünyadaki tek yer burası olsa gerek. Hükümete sorduk, Aerolíneas Arjantin'i işçilere devredecekleri konuşulunca, demiryolunu neden kargo dahil bize vermesin dedik. Eğer yükü bize verirlerse ve biz bunu yüzde 40'a çıkarırsak, insanların bedava seyahat etmesini sağlayabileceğimizi teklif ettik.“.
“Bunu gündeme getirdiğimizde, yanıt alamadığımız tek şey bilgisizlik değil, teklifin üzerine spekülasyon yapılmaması veya duyulmaması da değildi. Dünyada işe yarayan bir gerçekten bahsediyoruz, bu bizim buluşumuz değil, sadece dünya nasıl çalışıyor, dünyada tren var” diye ekledi.
La Fraternidad'dan da Hükümet'e geçtiler
La Fraternidad Genel Sekreteri Omar Maturano, bu perşembe günü Belgrano Cargas'ın özelleştirilmesine değinerek şu itirazda bulundu: “Hükümet dün buranın özelleştirileceğini veya imtiyaz verileceğini söyledi. Bizimle hiçbir zaman resmi olarak konuşmadılar. Yakışıklı olduğumuzda kimse bizi rahatsız etmiyor“.
“Menem bunlardan daha canlıydı. Her şeyi sattı ama şirketlerin değerini düşürmedi” dedi. Açığa Çıkma. Her ne kadar şimdi vefat etmiş olan eski başkanın hızla ilerlediğini ve “hepimizi üç ay içinde aşıladığını” hatırlattı.
Son olarak Maturano, “kesinlikle bazı otobüs sahiplerinin Belgrano Cargas'ın tekel sahibi olmasını isteyeceklerini” kınadı ve “bu Hükümet egemenliğe aykırıdır” güvencesini verdi.
Bir yanıt yazın