Beş yıl çok uzun bir yol. Pek çok şeyin yanı sıra her şeyin fiyatı fırladı. Olanlar AraçlarHem yeni hem de ikinci el, bunun açık bir örneğidir. Şimdi, bir çalışma bu miktarı ölçtü yeni bir araba satın alma maliyetinin artması ve… bu haberi oturarak okumanız daha iyi olur.
O ortalama fiyat arasında yeni arabalar İspanya'da satılık Haziran 2019’dan bu yana %38,7 büyüdüCoches.com arama motoru tarafından bu Çarşamba günü yayınlanan rapora göre. Araştırma kapsamlıydı: 504 modelin miktarlarının gelişimi Şirket, son beş yılda “ve ona bağlı tüm kuruluşların” olduğunu vurguluyor.
“Bu, son dönemdeki gelişmelere oldukça uygun bir artış” İspanya'da yaşam maliyetinde artış bu dönemde” diye hatırlıyor portal. Bu şekilde, Bir otomobilin ortalama fiyatı Haziran 2019’da 38.385 euro iken, beş yıl sonra bu rakam 53.237 euro oldu.
Mesele şu ki bazı markalar fiyatları daha da artırdı: bazı Bu beş yılda %59'a kadar. Ayrıca, bazı modellerin maliyeti %88'e kadar daha fazladır. sana söylüyoruz Onlar neler.
Sektördeki krizler etkiledi
O otomobil sektörü birkaç acı çekti ardı ardına gelen krizler 2019 yılından bu yana, covid salgınının başlattığı ve bileşen sıkıntısı Araç üretimi için. sadece bu değil Tedarik zincirlerini etkileraylarca gecikme yaşadı ancak en çok talep edilen parçaların maliyetinde artış yaşandı. Öte yandan, enerji krizi Rusya ile Ukrayna arasındaki savaştan kaynaklanan akaryakıt fiyatlarında benzeri görülmemiş bir artış meydana geldi.
Buna, nihai miktarın büyümesini sağlayan diğer faktörler de eklenir: teknolojiye daha fazla bağlılıközellikle ilgili güvenlik n olarak ifade ederkirletici emisyon düzenlemeleri Çalışma, elektrikli tahrik sistemlerinin gelişini destekleyen giderek daha kısıtlayıcı olan bu durumun olduğunu hatırlatıyor.
Fiyatları en çok artıran marka ve modeller
Ancak, yeni arabaların satış fiyatları (RRP) önemli ölçüde hızla arttı ve Coches.com araştırması bunun ne kadar olduğunu gösteriyor. “Analiz PVP'yi dikkate alıyor üretici tarafından tavsiye edilirArama motoru, her markanın belirlediği veya her bayinin uyguladığı, yıl boyunca çeşitli vesilelerle değişen ve her modele ve versiyona göre değişen indirimler olmadan” açıklamasını yapıyor.
Fiyatını en çok artıran markalar ise Peugeot ve Fiat oldu. Bunu kendi modelleriyle yaptılar Peugeot 2008 Ve Fiat 500: Bunlar sırasıyla %88,6 (33.383 Euro) ve %75,5 (31.067 Euro) daha fazlaya mal oluyor, ancak artışın elektrikli versiyonlarının gelmesiyle haklı olduğu doğru.
2019'a göre çok daha pahalı olan diğer yeni arabalar ise Toyota Yarisşu anda ortalama 29.977 avroya mal olan (%59,25 daha fazla), Sandero'yu dans etdeğeri 10.047 avrodan 15.684 avroya (%56,11 daha fazla) çıktı ve Toyota C-HR Ve Opel Corsa. İlki için şimdi 45.187 avro ödeniyor; beş yıl önceki 30.308 avrodan (%49,09 daha fazla) çok uzak, ikincisi ise %43,95 oranında daha pahalı hale geldi ve 18.876 avrodan 27.172 avroya çıktı.
Bir yanıt yazın