İnsanlar, 15 Ekim 2024'te Seattle, Washington'daki Seattle Union Hall'da Uluslararası Makinistler ve Havacılık İşçileri Birliği (IAM) için düzenlenen grev mitingi sırasında şarkı söylüyor.
Jason Redmond | AFP | Getty Images
Boeing'in Sendika Cumartesi günü yaptığı açıklamada, ve makinistler sendikasının yeni bir sözleşme teklifine ulaştığını belirterek, üreticilerin uçak üretimini sekteye uğratan bir aydan fazla süren grevi sona erdirebilecek bir anlaşmanın ana hatlarını çizdi.
Onay oylaması Çarşamba günü yapılacak.
Yeni teklif, diğer değişikliklerin yanı sıra dört yıl boyunca %35 ücret artışını, 7.000 ABD doları tutarında daha yüksek imza ikramiyesini, yıllık ikramiye programında garantili minimum ödemeleri ve daha yüksek 401(k) katkı payını içeriyor.
ABD Çalışma Bakanı Vekili Julie Su bu hafta başında her iki tarafla da bir araya geldi. Uluslararası Makinistler ve Havacılık ve Uzay İşçileri Bölgesi, “ABD Çalışma Bakanı Vekili Julie Su'nun yardımıyla, grevi sona erdirmek için müzakere edilmiş bir öneri ve karar aldık ve bu, üyelere sunulmayı hak ediyor ve sizin değerlendirmenize değer.” dedi. 751 Cumartesi günü yaptığı açıklamada şunları söyledi.
Grev, 30.000'den fazla makinistin dört yıl içinde %25 ücret artışını içeren geçici bir anlaşmayı ezici bir çoğunlukla reddetmesinin ardından 13 Eylül'de başladı. Boeing daha sonra şekerli bir teklifte bulundu ancak sendika bunun müzakere edilmediğini söyleyerek bu teklife sert tepki gösterdi.
Boeing yaptığı açıklamada, “Çalışanlarımızın müzakere edilen teklife oy vermesini sabırsızlıkla bekliyoruz” dedi.
Boeing, yılın başında 737 Max'lerinden birinde yaşanan felakete yakın kapı tıkacının patlamasından ve diğer programlarındaki zorluklardan kaynaklanan bir güvenlik kriziyle boğuşurken, nakit akışını durdurmaya çalışıyor.
Şirket bu ayın başında büyük bir kayıp bildireceğini ve ticari ve savunma birimlerinde yaklaşık 5 milyar dolarlık bir ücret alacağını açıklamıştı. Boeing'in de tüm sonuçları açıkladığı Çarşamba günü onaylanan bir sözleşme, Ağustos ayında şirketin en üst sırasını alan ve şirketi yeniden şekillendirmekle görevlendirilen yeni CEO Kelly Ortberg için bir zafer olacak.
11 Ekim'de, Boeing'in işgücünün %10'unun işten çıkarılacağını ve şirketin, 2027'de siparişler karşılandığında 767 üretimini durduracağını duyurdu.

Bir yanıt yazın