Chevrolet Corvette rekor sahibidir ve “370”in seçme grubuna girmiştir.

Chevrolet Corvette, 1953'teki ilk çıkışından bu yana yenilikçilik ve yüksek performansın ruhunu temsil eden bir Amerikan simgesi olmuştur. Şirketin ürettiği ilk spor otomobil olup, Avrupa ve Japonya gibi dünyanın çeşitli yerlerinde kendi markasıdır.

Her ne kadar üreticiler gibi Ferrari ve Porsche Yıllarca üst düzey süper otomobil pazarına hakim olan Corvette, Amerikalılara fahiş bir fiyat ödemeden harika bir arabaya sahip olma şansını sundu; Bir anlamda Amerikan rüyasını gerçekleştirmeye izin veriyor.

Altmış yılı aşkın bir süredir ve yedi kuşaktan beri Corvette'in geleneksel bir spor otomobil olduğu söylenebilir; çekici ve iyi özellikler, ancak normal.

Ancak bu imaj, modelin motorunu önden aracın ortasına, koltuk arkalıklarının arkasına ve arka aksın önüne doğru hareket ettirdiği bu sekizinci nesilden (2019'da sunuldu) itibaren güçlenmeye başladı. Yeni denge ve performans seviyelerinin kilidini açan ve yeni sınırlara ulaşmanıza olanak tanıyan bir kurulum.

Birkaç gün önce Corvette kategorisine tırmandı hiper araba. Sürümünüz ZR1 Amerikalı bir üreticinin şimdiye kadar ürettiği en hızlı otomobil oldu. 370 km/saati aşmak Almanya'da bir test pistinde. Ve başkanıyla birlikte Mark Reussdireksiyonun arkasında.

Corvette serisinde alt bölümler bulunmaktadır. Örneğin, standart versiyon halihazırda 490 beygir gücü sunuyor ancak Z06, çıtayı etkileyici bir şekilde 670 beygir gücüne çıkarıyor. Her şey orada değil çünkü bir adım daha yüksek Korvet ZR1her şeyi bir noktaya getiren sürüm yeni ekstrem.

Çift turboşarjla beslenen 5,5 litrelik V8 motorla donatılan ZR1, 1.064 beygir gücü ve 1.123 Nm gibi şaşırtıcı bir tork sağlıyor.

Ayrıca karbon fiber parçalar içeren aerodinamik bir pakete de sahip. Michelin Pilot Sport 4S lastikleri ve maksimum stabilite için tasarlanmış bir şasi ile birleştirilen bu hiper otomobil, özellikle hız, yol tutuşu ve kontrol için tasarlandı.

Bu özellikler onun bu hedefe ulaşmasını sağladı. 375 km/saat Papenburg Test Pisti'nde (ATP), hız rekoru Fiyatı 1 milyon doların altında olan mevcut bir araç için.

ATP'nin yüksek hızlı oval pisti 12,3 kilometre uzunluğundadır; Virajlarda neredeyse 50 derecelik eğimler var.

Reuss, “Corvette ZR1 ile en yüksek hız rekorunu yakalamak Corvette ve Chevrolet için gerçek bir zafer, aynı zamanda kişisel olarak benim için de heyecan verici ve gerçeküstü bir deneyim” dedi.

Almanya'da elde edilen başarı münferit bir başarı değildi. General Motors'un mühendislik ekibi, aracın her yönünün yüksek hız performansı için optimize edilmesini sağladı.

Chevrolet'nin yeni “En Yüksek Hız Modu” kapalı parkurlarda en yüksek hıza ulaşmak için şasiyi ve aerodinamik kontrolleri ayarlıyor. Testler sırasında birçok ZR1 geliştirme aracı 370 km/saat'i aşarak aracın dünyanın en hızlıları arasındaki yerini sağlamlaştırdı.

• Rekor kıran Corvette ZR1'de standart şasi ve aerodinamik paket, standart spoiler, karbon fiber spoiler, Michelin Pilot Sport 4S lastikler ve alüminyum jantlar bulunuyor.

• Markanın mühendisleri ““En Yüksek Hız”Maksimum hıza ulaşmak için şasi kontrol sistemlerini ayarlayan, yalnızca kapalı devrelerde kullanıma yöneliktir.

• ZR1, motor maksimum devirde ve altıncı vitesteyken seçilmiş “375 km/saat” kulübüne girdi.

• Reuss'un rekor kıran koşusu da dahil olmak üzere testler sırasında yolcu koltuğunda bir mühendis gerçek zamanlı olarak verileri analiz ediyordu.

• Beş mühendis ve diğer iki ZR1 geliştirme aracı önceki turlarda 370 km/saat hızı aştı.