Josep Maria Recasens 47 yaşında olacak ana aday işgal etmek Anfac'ın başkanlığıWayne Griffiths'in geçen hafta istifasının ardından Ulusal Otomobil ve Kamyon Üreticileri Birliği. Recasen'lerşu anda işgal eden Renault'nun İspanya başkanlığı ve maksimum rFransız grubunun strateji başkanı dünya çapında doğruladı GAZETE O temaslar bugün başlayacak ile 58 ortak Pozisyonu işgal etmek için gerekli desteği almak üzere İspanyol otomobil işverenleri derneğinin.
Josep María Recasens, Renault İspanya Başkanı / Xavier Perez
Derneğin halen başkanı (yerine gelene kadar) ve Seat'ın başkanı, Wayne Griffiths'acı çektikten' sonra görevden ayrılma kararı aldı hükümetin eylemsizliği Sektörde elektrifikasyonun gelişimine ilişkin olarak, “Bağlılık eksikliğinden dolayı siyasi temsilcilerden hayal kırıklığına uğradım”. Anfac üyelerinin alkışlarıyla takip edilen bu önemli bir uyandırma çağrısıydı ve aynı zamanda Anesdor (motosiklet üreticilerini bir araya getiren) gibi Hükümet'e ve sonuçsuzluğuna saldıran diğer derneklerin de kapısını açtı.
Hükümete Nabız
Ayrılışı Griffith'ler gerçekleşmesi gereken değişikliğin tartışılmasını başlattı yaz tatilinden önce. Açıklamanın yapıldığı gün, GAZETE iletişime geç Josep Maria Recasens havuzlara en iyi şekilde yerleştirilen profesyonel yönetici olduğu için. Bunu bize doğruladı kimse onunla iletişime geçmemişti (henüz) ama kendini hiçbir şeye kapatmadı. Bugün, bir hafta boyunca olasılıkları analiz ettikten sonra, şu işi üstlenmeye karar verdi: başkanlık yarışı Önünde önemli bir zorluk bulunan bir derneğin: elektrifikasyona düzenli geçiş otomobilin. Griffith'ler Denedi ama Hükümet'ten aldığı 'uzun ertelemeler' onu istifaya yöneltti.
Recasens en iyi konumda. İle uluslararası prestij ve dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden birinin İspanya'daki en yüksek temsilcisi olduğu için. Renault Zaten yakın zamanda (Griffiths'ten önce) onunla birlikteydi. José Vicente de los Mozos Anfac'ın başkanı olarak, Anfac'ın ortaklarından biri olduğu için şimdi bu görevi tekrar üstlenecek. İspanya'da bir fabrikası var.
Bu bir zorunluluk değil, bir şarttır. Hyundai gibi yabancı bir markanın da bu pozisyonu üstlenmesi ilgi çekici olabilir. Leopoldo Satrústegui Bir fabrikası olmasa bile ülkemizde Koreli bir üreticinin başında kariyerine devam edilse iyi bir desteğe sahip olurdu. Diğer taraftan, Stellantisbaşkanlığını yapan grup Carlos Tavaresülkemizde en fazla tesise sahip olanıdır ancak konsorsiyum bu konuda yorumda bulunmamıştır.
Kelimelerden daha fazla
O İspanya'da Renault Başkanı onayını almış olacaktı Luca de Meo, Fransız şirketin başkanı, Anfac'taki bu yeni aşamayı ele almak ve böylece Renault'nun ülkemizdeki stratejisini pekiştirmek, Hükümetle ilişkilerde ve sürdürülebilir mobiliteye geçişte öncü olmak. Josep Maria Recasens öyle görünüyor ideal seçenek Elektrifikasyonla ilgili konuşmaların ötesinde birçok hususun teknik olarak desteklenmesi gereken bir an için.
Josep Maria Recasens / Xavier Perez
Aslında sunumunda dünyanın ilk Alpine AtölyesiBarselona'da, Recasen'ler Hükümetin endüstriyel strateji genel müdürüyle zaten görüştük, Jordi García Brustenga “Tüm üreticilerle sektör doğrultusunda birlikte çalışma” niyetinde olduğunu belirten ve yeni Alpine A290'ın tanıtımında şunları hatırlattı: “Bu bir elektrikli otomobil, üzerine bahse girmek istediğimiz şeyi temsil eden imaj, yardımcı oluyor. elektrikli araba çünkü bu gerekli bir dönüşüm. içinde olup olmadığını göreceğiz yeni aşama Recasens'in otomobil işverenleri derneğine başkanlık edebileceği kelimelerden fazlası var.
Bir yanıt yazın